LucasCZE

Jo a vymen i vypinaci lozisko. To tam napsane nevidim... Stoji par korun a nechtel bys kvuli nemu zase sundavat prevodovku...

Ano, ta sada obsahuje tebou uvedene dily. Ve Skodovce jsou uplni blazni... Ja spojku se setrvacnikem kupoval za cca 370€ (cca 10.000 Kč). Ale tu mensi, na 1.9 TDI ne 4x4...

Je pod palubkou nad levou nohou ridice.

RJ dveri ridice -> kodovani -> ke zobrazenemu cislu prictes nejakou hodnotu -> ulozit. Ta hodnota se ve VCDS zobrazi v takove bubline, takze ji nemusis vedet dopredu...

Zatim co jsem byl na horach, nechal jsem zarizeni 10 dni v odstavenem aute. Neustale bylo pripojene k mobilni siti a cekalo na SMS. Za tu dobu jsem mu poslal 24 SMS a zarizeni mi odpovedelo take 24 SMS. Ty SMS byly na zjisteni napeti baterie automobilu (ze ktere se to celou dobu napajelo). Testoval jsem tim, jak moc to bude vybijet baterii. V grafu prikladam namerene hodnoty. Bohuzel nevim, jak by vypadal graf s odpojenym zarizenim. Kazdopadne to za 10 dni baterii nevybilo a bez problemu jsem nastartoval. 20 dni by to asi dalo. Navic to posilani SMS tomu taky moc nepomohlo... Mereni jsem zacal tak, ze jsem ujel 100 km, auto odstavil, zapojil zarizeni, auto zamknul a pockal pul hodiny. Tim je zpusoben pokles napeti na zacatku mereni - nepockal jsem dostatecne dlouho po ukonceni nabijeni baterie. Ustaleni trva, zda se, cca 20 hodin.

Asi to nemas nakodovane v RJ dveri...

Nic to na to nemeni. Proste to nesmis napajet primo z dratu vedoucich k zarovkam zpatecky. Na zarovku zpatecky pripoj jen ridici piny nejakeho spinaciho rele. Toto rele zapoj tak, aby ti napajelo ten monitor s kamerou ze svorky 15 (spinane plus spinaci skrinkou) nebo 30 (stale plus). To uz je jedno...

Samozrejme, ze to neovlada jen chcipaci klapku. Ovlada to podtlak i pro regulaci turba a EGR ventilu. (Mozna i dalsi veci, ktere si ted nevybavuji.)

Ja to mam presne naopak. Ovladace oken mi sviti, aktivovana detska pojistka taky (oranzove), ale podsviceni detske pojistky ne. Podle me to bude preruseny spoj nebo LEDka.

Vim, ze sem pisi jen ja a mozna to nikoho nezajima, ale mam potrebu to sem napsat... Takze potvrzuji. Nakodoval jsem to a funguje to.

Proste to tak maji naprogramovane. Muzes si to vysvetlit treba tak, ze parkovacky jsou z principu pouze pro pouziti pri stojicim vozidle. Pokud povolis rucni brzdu, ma svitit denni sviceni, coz ma prioritu. Takze to rozsviti mlhovky (denni sviceni).

Hned v prvnim pripadu je chyba. Takto mi to nefunguje. Pokud je rucni brzda zatazena a je dostatek svetla, jsou svetla zhasnuta. Pokud je ale rucni brzda zatazena a svetla dostatek neni, tak se okamzite rozsviti potkavacky, obrysovky a podsviceni pristrojovky. Takze neplati to startovani pri zhaslych svetlech (plati to jen za dostatku svetla). EDIT: Samozrejme se bavim o tom, ze je spinac v poloze tunel light. (Stejne jako v odkazu.)

Tak zkousim vyresit to odemykani pres DO i pri zapnutem zapalovani a v dlouhem kodovani RJ komfortu jsem nasel volbu Remote Control with "Terminal 15 ON" inactive. Tato volba je ale vypla a DO, pokud vim, nefunguje. Nevite nekdo, co to je? (Resim to jen od PC, nemam u sebe diagnostiku, takze to nemuzu vyzkouset.) EDIT: Uz to asi chapu. Pokud to neni zaskrkle, tak je DO funkcni pouze pokud je terminal 15 zapnuty. Chybi mi tam to slovicko pouze, takze jsem to chapal naopak. Asi to bude to co hledam. Casem to vyzkousim. Parada. EDIT 2: Z vlakna Škoda SUPERB I, II & lll → Superb II → Elektrika → Kessy Perfektni. Dalsi problem vyreseny.

Je to clonka proti oslnovani pri provozu v zemi s pravostrannym rizenim. Takze se bez ni pravdepodobne obejdes.

No jo, ale nakonec si uvedomili, ze gumicky proste nestaci...

Hele, mne je to celkem jedno. Ale kdyz uz podruhe napises, ze to jsou gumicky, navic slovy "Jsou to obyc gumicky, nic vic nic min.", tak te proste musim vyvest z omylu. Obyc gumicky to proste nejsou. Ale ze jsi treba nekomu poradil nepopiram, to je samozrejme v poradku. PS: Jak by napsal Clint, holt se pise s T.

Jasne ze nemusis kupovat presne tyto. Musi to byt T10 a musi vzhledem k patici svitit spravnym smerem. (Tak jako na odkazu, ktery jsem daval.) Tyto jsou do FL zrcatek, to nekupuj... 2pcs/lot Bright Double No Error T10 LED 194 168 W5W Canbus 6 SMD 5050 LED Car Interior Bulbs Light Parking Width Lamps

Ja zase tak moc presny byt nechci. Ale do gumicky to ma hodne daleko. Nemela by gumicka byt z gumy?

To musi byt poradne gumicky, ze vydrzi tisice °C. Nevim, ale jako gumicka to moc nevypada...

To kodovani v nejblizsi dobe omrknout nestihnu. V patek jedu na hory a vratim se az prespristi nedeli. Tak kdyby na to mel nekdo cas nebo to primo vedel... Jinak po dobu kdy budu pryc a auto bude odstavene, mam v planu to zarizeni nechat v aute zapojene. Bude to 10 dni, takze celkem dlouha doba na to overit, jak moc to da zabrat baterce. Kazdy den si necham poslat napeti baterie (dalsi funkce, kterou jsem tam implementoval)... Ale pri spotrebe nejakych 16 mA nepredpokladam zadny problem...

Ja tam mam tyto uz pres 2 roky a zadny problem. T10 0.6W 40-50LM 4-LED 5050 SMD LED Car Turning Signal Light Bulbs (12V/Pair)

Jo, jak pises. S nakodovanou Amerikou nesviti obrysovky...

To je pravda a vyresene to bohuzel nemam nijak. Pokud bude nastartovane pomoci Arduina, tak budu muset odemknout pomoci klicku zasunuteho do zamku u dveri. To je asi jedina neprakticka vec. Bohuzel me nenapadlo, jak by to slo obejit. Ted me jeste napadlo, ze se budu muset podivat na kodovani. Treba tam nekde bude nakodovana deaktivace DO pri zaplem zapalovani.

Zajimave. Mohl bys sem hodit nejaky odkaz, kde bych to nasel? Zajimalo by me to...

No nevim, jestli nahodou nema 3 dratky uz ted, jen je zem schovana za tema 2 dalsima...