runner

Muzes pockat a nechat po zaplaceni auto u prodejce nez prodejce penize posle tomu kdo vyda velky technicak a pak si auto vyzvednout uz s technicakem, nebo si jej muzes pri zaplaceni prevzit a cekat nez prodejce penize vymeni za technicak. Ja jsem auto prevzal zaroven pri zaplaceni a pak jsem tri dny jezdil bez technicaku. Prodejce mi zaroven vyridl i RZ a maly technicak, takze pak jsem si asi po 3. dnech od prevzeti a zaplaceni prijel pro RZ a technicke prukazy k prodejci. Vyrizeni RZ jsem mel zadarmo jen jsem musel dat plnou moc k tomu aby auto na me mohli napsat. Celkem solidni pristup a bylo to i rcyhle.

S převozní značkou můžeš jezdit [ za ucelem prihlaseni :-) ] i bez technicaku a měl by jsi mít u sebe dokument o nabytí auta [ napriklad kupni smlouvu ]. Me ho taky dali pozdeji protoze jim ho udajne Skodovka preda az pokud je zaplacena zaloha, nebo jina castka. Vyrobce jim ten velky technicak posle skrze nejakou banku nebo notare, ktery technicak uvolni az po zaplazceni prislusne castky. - aspon tak mi to prezentovali. Jo a jeste by jsi mel mit nejakou docasnou zelenou kartu a urcite by auto melo byt jiz pojisteno.

nejak porad nerozumim proc jsou prodeje rapida teda mnohem vetsi nez u tech francouzu ?

Petrrr: naprosty souhlas. Mel jsem pred tim francouze se starou atmosferou 1,2 55KW - lehoucke male auto a zdalo se mi to fajn. Ale ted s TSI je to pohadka - ten kroutak co tahne od nizkych otacek, bez revu a plynule celou dobu stejne. Neveril jsem ze tak maly motor i s turbem s tim autem muze delat takove divy, ale je to fakt super. Duporucuju zkusebni jizdu - neveril jsem jim ze jsem jel v benzinove jednadvojce ( nemel jsem predtim s TSI zkusenost ), ale myslel ze je to nejaky tichy diesel. A ejhle uz ho mam doma :-)

Rapidka: je to Rapid ?

Jakou máte spotřebu ? Já jezdím zatím za 6,3. Je to hlavně po městě a lehká noha. Zatím najeto asi 600 km. Ještě bych se zeptal místních zkušených borců jak nejlíp zajet motor ? Můj názor je ani nepodtáčet ani nevytáčet. snažím se jezdit cca kolem 1800 - 2500, max. 3500 při nutném větším zrychlení... je to dobře ?

Ja zase samozrejme zastavam rapida pac jednoho mam. Predtim jsem mel renaulta Meg od novoty a prednim Oktavku I starou cca 9 - 10 let. Prisel jsem na to ze oktavka po deseti letech byla porad lepsi i hezci nez renault po 3. letech. Samozrejme byl rozdil v cene. Servis byl sice levnejsi u rencka ale taky nekolikrat castejsi. Proto se zastavam skodovek obecne. Prijde mi ze treba co se toho ix35 tyce uzitne vlastnosti versus cena versus spotreba jednoznacne vychazi lepe pro Rapida. ale opet vychazim z ceniku, ceny servisu, atd...

- porovnavam porovnatelne - tudiz cenik. porovnavani nejakych super extra mega nabidek nevede k nicemu. - lepsi vybava jiste pokud je auto drazsi o 200 000,- - zaruka 4 roky a 100 000KM ? no jo no, asi jsou to hold lepsi auta a proto maji jiste vetsi prodeje... a mimo jine se ta zaruka obvykle vztahuje na veci ketere se nepokazi nikdy. - jeste bych ti poradil zjistit si cenu a cetnost servisnich prohlidek a hlavne cenu oprav a dilu... malo znamy fakt o korejskych autech. Pusher: mluvis mi z duse.

JirkaBrno: ix35 2.0 CRDI 100KW, 4x4 vybava trikolor je dle ceniku 585 000,- v plne palbe jeste asi o 100 000,- drazsi. takze asi 685 000,- Rapid 1.6 TDI, Frsh elegance je za 409 000,- v plne pable jeste asi o 80 000 drzasi. takze asi 490 000,- rozdil je asi 200 000,-

JirkaBrno: pul micu neni moc ... za diesel, max vybavu, solidni auto... . A to ze repraky jsou slabsi - ja s tim souhlasim, ale repraky jsou u auto skoro to posledni. Dulezite je ze za ty penize dostanes solidni auto. U dieselu se prepoklada vyssi pocet KM za rok a tak jsou zde asi dulezitejsi jizdni vlastnosti [ stabilita, presnost rizeni, atd... ] coz Rapid splnuje. Jsem rad ze stale existuji kvalitni auta. priklad: kdyby nejlepsi BMW stalo 300 000,- tak jake by asi bylo ? stejne je to i s ostatnimi auty. Kdyby Skodovka delala auta od 150 000,- tak jaka by asi byla ? viz. napriklad Renault Thalia apod. Zaplat panbuh za to ze Skodovka dela dobra auta... = jsou logicky drazsi.

Nechtej. Je to katastrofa, ale snad to ta vymena repro zlepsi. Jak budu mit chut tak to asi hodim do servisu na vymenu. Nevite jestli mi ve znackovem servisu namontuji repro co si sam donesu ? Nechci sam rozebirat ty dvere.

Asi teda vymenim predni repro a bude... ty vyskove repro nahore muzu nechat tak jak jsou a postaci vymenit jen repro ve dverich dole ? nepotrebuju zadny extra vykon. Jde mi jen o to ze ve starem aute jsem mel neoriginalni radio a nejake noname repraky a hraly o poznani lepe. Nemusim resit nejake impedance atd.. ? Staci koupit stejny rozmer repro a je to ? koukal jsem na ty dvere a zda se jak pisete ze je nutne rozebrat cely tapec - asi budu muset do servisu na tohle jsem fakt levy.

Ahoj, Mám v Rapidu rádio Swing a 4 repro. Nevím jestli je to jen můj pocit, ale řekl bych že kvalita zvuku je podprůměrná. Tak jsem se chtěl zeptat jestli někdo nemáte radu jak ne moc draze tento problém odstranit. Jsem v tomto směru nepříliš technicky znalý, tak by mě zajímaly vaše názory. Stačí jen vyměnit repro za lepší ? doporučujete nějaké ? je složité dodat další repro dozadu ( vedou tam již dráty, nebo je třeba je nechat dodatečně domontovat ? Jde to vůbec ? Díky všem za odpovědi.

Tak to je celkem slušná cena. 320,- je cenikova cena + metla, kola, atd...