PyroSVK

Tak písal že ich má z RS, čo je Rimavská Sobota a tam tie MAD montujú

jak natvrdo ? Takže čo ? Namontujem, zapjim kabliky do svetiel a potom ?

To viem, len čo všetko k tomu treba ? Kabeláž ? Kódovanie ?

Alebo niečo vyviedol

A ked mám scouta a mám hmlovky a chcel by som tam dať origo led denné svietenie, tak čo to obnáša ? Okrem samotných led svetiel

gratulujem

205/45

Ochrana je základ. To ma učili od malička Ale inak fakt. Rukavice či gumené alebo obyčajné sáčkové. A ked už fakt chceš na holo tak neviem no. Po voskovaní umývaš ruky s mydlom ktoré má dosť vysoké pH, čo vosk degraduje dosť. Večer si myslim že sa zase umývaš. Takisto pot ma zase trochu nižšie pH čo tiež vosku nerobí dobre a cez deň prichádzaš do kontaktu s vecami ktoré ten nanovosk znehodnotia úplne.

a v kufri sa to nezamyka automaticky po rozjazde ? (ako sa poznam, urcite to je napisane v navode )

len 1,5 minúty ? Ja som v živote nestál po zaparkovaní viac ako 20 sekund Presne tak ako píše rkonf. Iné by bolo keby si šiel aj dajme tomu 140 a hned na dialnici zastavil na pumpe, ale nie ešte sa candrať po semaforoch.. to sa stihne vychladiť

Mne sa paci viac bez Inak najprv som myslel ze sa ti to stalo dnes, tak som hned pomyslel ze si dal svoje auto na forum a hned smola...

Original Skoda textilne maju velmi lahku udrzbu, staci otrepat pripadne povysavat. Sice na zimu si takisto davam gumene, predsa ta voda, sol im nerobia dobre ale cez leto mam textilne

No, vidím to na dalšieho prívrženca na "plechové" koberce

Pekný. Veľmi sa mi páči tá farba, škoda že nešla na Fabiu, inak by som ju mal Inak odporúčam športové kryty pedálov, nové znaky a textilné rohože nech je tuti fruti

Už len to že tvoju otázku si položil do nesprávneho vlákna nieje trošku podľa pravidiel. A už sa tu deje to, že v každej téme sa vždy nájde nejaký rýpal (či už s TSI alebo MPI) ktorý načne debatu že jeho motor je lepší, v tom sa ozvu další zaslepenci so svojim obľúbeným motorm atď atď a človek ktorý príde čítať vlákno o benzíne v oleji sa dozvie akurát tak jedno veľké hnedé....

Mne to začína kúriť zhruba po tých 5 km, aj to je to asi 3km dole kopcom. Keby to bolo naopak, tak je to určite skôr. Inak jazdím podobne ako ty. 10 km do práce, občas nejaké veci po meste, víkendy chata a nemám žiadne problémy. Skrátil som si interval výmeny oleja na cca 10 000km, pre lepší pocit a čistejší motor.

Pýtam sa preto, lebo tam martt dopísal, že výmena oleja zaškrtnutá nie je. A olej je až pri druhej prehliadke v servise

Tak to možno bude stačiť nalakovať

Boze tak si daj hlasnejsie radio a nie kazdy dne pocuvat co ti tam drnci a piska

Ja som bol v servise v pondelok, ale nevšimol som si to vôbec..

A inšpekčný servis zahŕňa aj výmenu oleja ?

Ha, a ja som pred mesiacom robil na takom Superbe svadobného šoféra Biela, Ambition s nejakými vecami navyše a 19" kolami ASPIRE: Ono už sú nové znaky ?? Tak to už tie svoje "nové" budem musieť meniť sakra

A čo som povedal ja iné ? Však som písal že tam kde je v TP napísane M+S, tak len s tými pneu lze použiť reťaze. Od začiatku píšem to isté Alebo ti to mám napísať tvojim štýlom ? CAPS LOCKOM A POVYŠOVANÍM SA NAD OSTATNÝCH ?

Ekkar. No ale ved najužšie sú práve tie 185/55 a teda aj najnižšie, takže tam je dovolené použiť reťaze. Preto tam je to M+S nie ? Celkom nechápem ako si to myslel sorry

Na zimné pneu môžeš použiť aj pneumatiky pri ktorých nieje uvedené M+S, ale nesmieš na nich použiť snehové reťaze. Tzn. Len pri pneu s M+S lze použiť reťaze. Čo sa týka plech vs alu, tak je to čisto na tebe. Ak máš možnosť tak si kúp alu, určite to vyzerá lepšie. Ja napr. mám plechy, ale ak by som mal možnosť (zvyšné €) tak si tiež kúpim nejaké alu disky.