iphonik4

Me by se, Jao, moc libilo to co mas v avataru. To bych se hned zbavil sve trojkove RS... ale pres tu spodni denni LED linii se nemohu prenest. Proti deleni nemam vubec nic. A ano, videl jsem ji uz nazivo (ne RS).

Za zhasnute svetlomety (zadni) za sera/mlhy tvrde pokutove postihy! Ale to je debata jinam [emoji4]

Ja tu nic nemichal, mluvim jsem o to, ze to byly tzv ecoled. Proto svitila hur jak halogeny [emoji6] ano, trojkova Octa po FL ma uz LEDky uplne jinde. Srovnavat matrix u Audi a u Seatu je srandovni. Ano principielne je to stejne, tim podobnost konci. Je to absolutne neporovnatelne...

Seat mel vyrobne tzv ecoled, to byla hodne orezana varianta (neco jak xenon u Rapidu) - jen aby to neco melo a mohli to tak prodat zakaznikum... proto jsem se smal lidem, co s tim argumentovali proti Octavce. Vzdy jsem na to odpovedel, ze Skoda bude mit rovnou poradny AFS LED svetla. A ne tenhle mezistupen o nicem...

Motorovy prostor nebyl strikany? To se mi zda jako kravina u jakehokoliv lakovani.

Ja myslim kokto s souvislosti s temi podbehy [emoji28] fakt me to zajima, jestli je to ten hnusnej plast, nebo uprava karoserie. On tedy mluvil o rozsireni blatniku a ne podbehu, omlouvam se za spatnou terminologii.

Ja se ptal na to, co zminovali v motoringu v souvislosti s hodnotou sirky [emoji4] takze je tedy jina karoserie, nebo ne? Respektive o cem tedy ten pan mluvil?

No bude to jak pise Octavian. To na soucasne RS neni a jak je videt, tak je to tam kvuli rozsireni zadni napravy. No hezka prasarna. Jinak jim to nelze vycitat. Kastle je stejna pro vsechny liftback/combi provedeni. Predstavte si, jak by se jim prodrazilo jen pro RS delat takove zmeny na kastlich. To by bylo levnejsi to udelat rovnou pro vsechny provedeni, ale pak by Octavky co nemaji multilink ale jen splasenou tyc mely kola opticky prilis utopene.

Octavian - chapu to tedy spravne ze jen pribyl ten hnusny plast z podbehu? Ze neslo o rozsireni karoserie?

Pepak: vidis? A to je dost mozne [emoji4] diky

Vodic: https://media.skoda-auto.com/Pictures/Products/New%20Octavia/new_Octavia_RS/_w/OcRS_Tech_002_jpg.jpg Tak jelikoz tohle je nakres te predFL a v technickych udajich o poFL je ta sama hodnota, tak to nebude od zrcatek [emoji4] A zaroven predpokladam, ze pokud by zadni sirka byla vetsi, nez 1814mm, tak uvedou ji dulezity je nejvetsi rozmer..

Hele zpet k tematu. Proc mam trochu pocit, ze nam Skodovka v par vecech lze? Ve videu motoringu rika ten sef vyvoje podvozku o tom, ze u RS museli rozsirit zadni podbehy, jelikoz kola po rozsireni zadni napravy z puvodnich vycnivala. Proc tedy oficialni technicka data RS pred FL i po FL uvadi stejnou sirku vozu 1814mm? Mozna jsem blbec ja a nekdo mi to objasni

Predpokladam odbornik s bohatymi vlastnimi zkusenostmi [emoji3] technika se od dob dvojkove Octavky posunula [emoji4]

Presne chlapci, tohle je uplne nejhnusnejsi cast interieru O3 pred fl a koukam, ze i po fl. Jestli ty jejich lepsi materialy nejsou jen placeboefekt...

Diky Kane13, jinak docela me prakvapuje, ze to resi i podlozkou a v tom pripade bych taktez rad vedel to cislo [emoji3] Jestli to cely chapu spravne, tak se ta hodnota ve FL zvetsila nejen u RS. Jude: mas nejakej link na jednu z takovych podrobnych tiskovych zprav? Ten livestream byl tezce nicnerikajici.

@bojler jakeho noveho TSI myslis? A co je SOP? Promin za blby dotaz

Ja myslim, ze spis 2020 [emoji4]

Zruseno [emoji4] ja bych teda poprosil nejakou dobrou dusi o napad, kde vzit predchozi technicke udaje k jednotlivym MY Octavie. Celkem by me zajimalo, jak je to s tim zprevodovanim ve FL vs posledni 2 MY predFL, pri predstaveni vcera totiz CEO neco o prevodovkach rikal. Ja to mohl srovnat jen s uplne prvnima technickyma udajema, ktery k OIII byly (2013).

Fakt? No vidis, tak to jsem vubec netusil. A kde mohu takove verze najit? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hele bojlere, nova generace je 4. generace. Tak jsem to poupravil. Blue race je barva auta, nevim co je na tom zarazejiciho. Uz ta tvoje profilovka hodne vypovida. Ten ocasek si tam Tapatalk pridava sam, nijak jsem nezkoumal jak to vypnout. Koncim tohle OT Vsiml si nekdo lehce poupraveneho zprevodovani u TSI DSG? Mozna kvuli tem ohlasum ze strany novinaru. Sent from my iPhone using Tapatalk

Georgerbob: jen te mirne poupravim, generace je porad stejna jestli sis nevsiml, tak se jedna o facelift 3. gen Sent from my iPhone using Tapatalk

Mam stejne auto, stejny motor, stejna chyba uz kdyz jsem mel najeto prvnich 1000 km (nechaval jsem neco dokodovavat a typek an to prisel). Pak mi druhy z Brna rekl, ze to dost haze na trojkovych fabkach a kdyz jsem to nechal v servisu proverit, tak pry to dela startstop. Startstop jsem nechal vypnoutna od te doby jsem na diagnostice nebyl. No dulezite je, ze se zrejme jedna o "konstrukcni" vadu a klima funguje ok Sent from my iPhone using Tapatalk

AlJi: ale teoreticky pokud se prehodi jednotka za MIB2, tak by to jit mohlo. Displej je napr v pripade Columba identicky. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nn když to nechávám rozjet jen na povolení brzdy, tak taky ne. Musí tam být milimetr plynu. Řekl bych tak 1000 ot. Sent from my iPhone using Tapatalk

Takzě chlapci, to cvakáni u mě byla taktéž převodka. Po výměně OK. A to mlácení... myslíte to, co se projevuje při prudkém přidání plynu, jakoby pneu rychle ztrácela a opět získávala přilnavost? Hlasité a citelné rány od přední nápravy? (dělá to pouze při prokluzu a nehorázně me to sere). Já osobně dávám plný plyn na RS až tak od 50 km/h, takže se mi to často nestává. Ale strašně mě točí, že když náhodou potřebuji z křižovatky rychle odjet, tak kvůli tomu mlácení nemohu dát ani 3/4 plynu. Rve mi to srdce z těla a nápravu z auta. Sent from my iPhone using Tapatalk