Zdeněk K.

Žárovky jí musely postupně odejít všechny 4 a proste si to nekontrolovala. Pak mi jen rekla, když sem to zjistil, že jo že si musí přepínač povytáhnout aby svítila. 🤣

Přátelé, takže situace se vyřešila sama. Proměřil jsem přepínač. Dohledal výstupy. (Díky @TOMUS) Ten je v pořádku. Jal jsem se pro jistotu měřit i napětí na pojistkách. To taky bylo v pořádku. Po umorném přemýšlení, co kde může být. Mě napadla ta nejmíň pravděpodobná věc, kterou jsem měl udělat na začátku. Šel a změřil sem napětí na paticích žárovky. Napadlo mě, zda náhoou žena nejezdila tak dlouho, dokud jí neprdly všechny žárovky. Ano, bylo to přesně tak. Ke mě se pak dostane akorát informace, že ji nesvítí světla. Velice Vám děkuji za ochotu pomoct. Aspoň sem strávil neděli studiem elektroinstalace v Roomsteru a dozvěděl se něco nového...

Přátelé, prosím o pomoc. Žena má Roomstera rok, je to 2015 1.2 TSI. Manželce na Roomsteru přestalo svítit denní svícení. Nefungují ani potkávačky. Rád bych mrkl na pojistky. Jenže nějak mám chaos které. Po procházení topiků v tom mám hokej. Resp.: Nepřijde mi že chyba bude v pojistkách, protože nefungují obě světla DR a nefungují i obě světla DR. DR je řešeno nějak divně. Roomster oproti mojí octavii nemá senzor. Spínač teda není automatický. Dení svíceníí ale je namontované u mlhovek a zdá se originál. V pojistkové skříni ovšem není vypínač, jak sem dohledal v některém z topiků. Za přepínačem světel nemám ani relátka. Našel jsem ale relé kousek níž. 2 velké a jedno poloviční. Přední i zadní mlhovky fungují. Zadní světla též. Přepínač cvaká v pohodě. Chtěl sem ho proměřit, ale vůbec nevím jaké je vnitřní zapojení. Otázky tedy zní.: Má někdo zapojení přepínače světel? Schéma elektroinstalace hlavních světlometů (dvojvlákno H4) a denního svícení? Poradí prosím někdo, kde najdu zašité ty relátka a které z nich to je? VIN je: TMBNM25J5F5024040

Trochu pozdě, ale přece. Su z teho okolí.

Připojuji se. také by se mi hodila.

Na svém autě O2 1.6 TDI MR 2011 r.v. 11 2010 plánuji obměnu autorádia kvůli přehrávání usb (mp3). Auto používám jako rodinné a pro cesty do práce cca 30Km jedna cesta. Máte někdo nějakou zkušenost s rádii z aut volkswagen? Z Passata 2011( č. dílu 56D035185), Jetty 2011 (č. dílu 1KD035186), Passata/Polo 2011 (č. dílu 6RD035181D) V autě mám zadní senzory, climatronik, multi volant, Maxidot a chtěl bych aby vše fungovalo. Nebo dá se nějak zjistit kompatibilita? Co je nejdůležitější věc pro spolupráci mezi jednotlvými komponenty gateway? Pokud ano, je můj předpoklad, že pokud bude gateway v některém z těchto aut stejná bude vše spolupracovat? Pokud ne, můžete navrhnout rádio, které umí usb a plně nahradí stávající autorádio? Přibižně v cenové relaci 4 000,- Kč. Rád bych se vyhnul nějakému transmiteru a pod. protože to mi pak bude volant i ukazatel názvů písniček na rádiu k ničemu. Moc Díky

Už je asi pozdě ale, já měl ten samý problém. Odešel mi 2. vstřik. Měl jsem to trochu složitější (přes Bazar a smlouvu o sprostředkování), ale s prodejcem jsem se domluvil na vstřiku 1/2 on 1/2 já (protože jsem auto nutně potřeboval). Dle mého, by to ale v tvém případě na prodejci aby prokázal, že je to tvá vina. Logicky vzato, za jedno natankování ti neodejdou vstřiky. Tuším, že na vstřiky je záruka doživotní, za předpokladu kvality nafty.

Zdar chlapi, dívám se po nějakých led do zpátečkových světel. Docela při couvání nevidim. V threadu jsem se už ztratil, a nevim zda se vůbec dělají aniž by házeli chybu. Počítám, že pro větší svítivost bude muset mít větší výkon, ale reálně by se neměly nijak zahřívat oproti vláknu s vyšším výkonem, takže by to nemělo mít vliv = chápu správně, že je pořád lepší tam dát vyšší výkon LED žárovky? Ale ted spíš, které?

Tak to docela hledím, mě bylo řečeno, že originál stojí 12 - 14.000,-. Pokud to tak je, tak není co řešit.

Zdar všem, před dvěma dny mi začla blikat kontrolka žhavení, k tomu se po 4 nastartování rozsvítila oranžová kontrolka motoru. Na diagnostice mi zjistily chybu na 2. vstřiku. Dnes mi volali, že ten kdo repasuje vstřiky řekl, že tyto vstřiky jsou neopravitelné. Pochopil jsem to tak, že na OII 1.6 TDI CR motor Cyac nejdou zrepasovat vstřiky. Nabídl mi, ale že má použitý vstřik za 5 500,- Kč. Je mi jasné, že je to míň jak za nový original, ale kde mám jistotu, že vydrží? A je pravda, že nejdou repasovat? Auto mám 3/4 roku, bazar se odmítl bavit na téma reklamace vstřiku.

Panové, snažím se zde dohledat jak je to s doděláním bluetooth do aut, ale nemůžu se v tom vyznat. Nechápu díly, nebo že je někde příprava a co je třeba pořídi. Mám O2 1.6 MR 2011 maxidot, multi volant (ale nejsou tam tlačítka na telefon, jen ovlávání menu maxidotu). Chci připojit smartphone přes bluetooth aby mi fungovalo přehrávání hudby (nevím ovšem, zda budu moct i přehrávání ovládat?), no a taky na telefonování. Co je tedy k tomu potřeba? Díky. Pokud je zde někde toto téma prosím o přesun.

Takže climatronik se prve montoval ten na 1., pak ten na 2. s tím že climatik nechali "postaru" se 3 kolečky. Už to chápu. Díky.

Ahoj chlapi, od minulého týdne jsem čerstvým uživatelem OII rv. 2010 model 1Z. Chci se zeptat, jaký je rozdíl mezi těmito dvěmi ovládaními? Google mi mi dle kodu (začíná 1Z) o pár příspěvků výš vyhazuje ten na 1. obrázku. Kdežto já mam ten na obrázku 2. Který je vlastně novější? Nějak se v tom nevyznám. Poměte prosím rozdíl mezi climatikem a climatronicem, todle (asi) chápu.

Tak se vracím opět s dotazem. Co si mám představit pod OII výbava Impuls? Nevíte někdo? Zjistil jsem, že se jedná o vývoz do Němec, leč moje němčina je chabá. Nesetkali jste se s tím už někdo?

kokta7: Jo za to bych byl rád. Na tvou radu jsem se začal dívat i po sbazaru na inzeráty. Jsem trochu překvapený, že je tam docela pěkný výběr ze dvoulitrů a v pěkné výbavě se solidními kilometry. Navíc je tam také psané, že auta mají servisní knihu až do posud. LukasCZE: Nejsem přímo ze Zlína, ale tak, je to kusek. Za Tip díky určitě omrknu. Nu pánové, z AAA jste mě zviklali (i podle toho co jsem viděl na srovnání inzerce vs Ačka). Tak snad nevstoupím do stejné vody a nekoupím vraka jako u mojí fabky před rokem. Teď budu vybírat a srovnávat a objíždět. Díky.