Obe

@Martab & @ExecutedDonut vy jste to vyčapali a odjeli včas, zřejmě podle hesla "kdo uteče, vyhraje" 🤣 A ještě se musím zeptat... Přijde vám taky že Dáčiisté jsou v poslední době tak trochu "pacienti", kteří se snaží vecpávat svou pravdu o tom jak Dacie něco víc? 🙄

No, nejvíc jsem se zapotil já... 🙄🤣

Myslím, že tento obrázek mluví za vše... :/ :D

@brnenska.odchytova Poslední video jsem akorát zčíhnul na YouTube, jdu na další... 👍😅

@Kuchar7 Nezlob se na mě, ale touhle logikou by se mohla lakovat jen teda vybrané části kam slunce svítí. Když to ostatní je zbytečné... Mně vadí, že od výrobců slyšíš pořád "kvalita, preciznost, apod." a pak vidíš takovýto výsledek. Můžeš mi namítnout, že mi to vadí, protože je to můj konkrétní případ, ale vadilo by mi stejně tak i kdyby tu kapotu neměl lakovaný kdokoliv. A krásně to shrnul @DušanV 👍

Pro mě je největší problém s kvalitou, to že se šetří na lakování. Konkrétně že není vůbec nalakovaná vnitřní část kapoty. Avšak to není jen problém Škody, už s tímto "šetřením" začíná i VW u svého ID.3... 🙄😅

Díky moc.

@KyAeRtOiQ & @martin8xf - Pánové, vaše skla jsou vyrobena z AGC, nebo jiné společnosti?

Ahoj, jak už psali pánové výše, tak aditivovanej benzín je základ a když občas "vymeteš pavučiny", tak děláš dost proti karbonizaci. Na 6. RS je těch 1 800 - 1 900 docela obstojné, raději ne míň, zvlášť když budeš potřebovat prudce zrychlovat. Na 4. a 5. raději jen 2 000 a výš.

Pánové, Objednával někdo tyto kola https://eshop.skoda-auto.cz/cs_CZ/kompletni-zimni-kolo-16-scala-kamiq-dot-2019/p/658073596? Já právě přemýšlím jestli jít do těchto, nebo koupit plechotrony samostatně a osadit je širšíma Nokianama WR D3?

Jsem zvědav na finální design, jestli nakonec nebude i 1.6 TDi, a hlavně jak bude vypadat kombík. :)