bru
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil bru
-
Při tom zatočeni mi to taky občas bouchlo a byla to praská pružina. Ani to nebylo videt, praskla v prvnim zavitu u dolni misky, takze si do ní zase sedla. -
Taky mi to při zhoupnutí občas klepalo. Byla to prasklá pružina. Na první pohled byla celá, ale praskla dole v tý misce. Konec pružiny měl ostrý a křivý hrany a při zhoupnutí jakoby chtěl z tý misky vyskočit. Čím víc zatížený auto, tím výraznější klepání. Takže nový pružiny a rovnou i tlumiče, ješte byly origo... jo a že by bylo auto nakřivo sem si nevšim, tak na to bacha...
-
Čau, měl sem to samý, ale nic sem nekupoval, to plastový kolečko sem k tý křídelce přilepil, hlavně musí být nalepený přesně, aby nebylo mimo další ozub.kolo, drží to dobře, už přes rok. Opravu zvládneš i sám, jenom při vyndavání toho servomotorku je tam hrozne málo místa. Tak s chutí do toho :-)
-
Taky to nechám zkontrolovat, ale až budu mít čas... pak se ozvu jak sem dopad. Zatim dík...
-
U mě to bude asi něco jinýho.... zkoušel jsem, když to zrovna drnčí, otevřít motor, vypnul, rychle se vyběhl podívat jestli něco neuvidim... a jen sem poslouchal, jak to drnčení pomalu slábne... obě vrtule v pohodě, šlo to jakoby za motorem, jak sem psal...
-
-
Tak mě to dělá něco podobnýho... jenom když je fakt venku vedro, něco v motorovym prostoru začne drnčet a cítim vibrace v pedálech. Nedělá to pořád, taky se mi stalo že sem už 2x jel do servisu a zrovna to bylo v pohodě... to se pak něco těžko vysvětluje. Vysledoval sem, že to dělá jen při zaplé klimě, venku fakt vedro, nedělá to pořád (chvíli drnčí, pak přestane a zase), po vypnutí klimi to postupně slábne, jakoby se něco točilo a když sem poslouchal ten zvuk u motoru, tak to vychází jakoby z prostoru za motorem... Teď musim čekat zase na vedro, ať s tim můžu něco dělat
-
Nevim jak kde, ale mě při doplnění klimi přidali do náplně kontrastní látku a při úniku hned viděj, pod UV světlem a brejlema, kde to utíká. Jinak je tam i přetlakovej ventil, aby se při velkym úniku nespustil vůbec kompresor a nezadřel se. Na kontrolu by se mělo každý 2 roky, už jen proto, aby to chladilo jak má....
-
Zdravim všechny, mám přesně ten samý problém tdi 81kw, ale jen na 4.rychl stupeň, když se blíží otáčky ke 2000, začne řadička vybrovat a je to i slyšet. Pak zas přestane. Nevíte co s tím? dík
