xx30

Zatím najeto 4000 km a spotřeba 6 l. Myslím, že je to super. Maximální spokojenost. Motor tichý, svižný. Jezdím trasy cca 20 km 1/2 město a zbytek okresky, několikrát do měsíce výlet 100 - 150 km, klima stále zapnutá. Při svižné jízdě po dálnici a dodržování rychlostních limitů 140 km spotřeba 6,5 l, při jízdě po okreskách spotřeba 5,5 l. Myslím, že tenhle motor se moc povedl.

S tím nahnilým jabkem zcela souhlasím, je to značka pro ty co nemají vlastní názor. Krátká osobní zkušenost s iPodem mě stála několik let života. Způsob vnucování nějakého účtu a hlavně nemožnost snadného použití při kopírování hudby, fotek,....Nutnost instalace debilního sw bez kterého nic nestáhnu, neuložím a nenahraju je maximální způsob debility. Už nikdy více. Zlatý Android. A komunita tohle používající a neuznávající jiné platformy je neskutečně,.........

Tak já mám dnes najeto 3600 km a mám rezervu i se sadou nářadí a nikde nic nebouchá.

Nechat je tedy zapsat do TP? A kde u prodejce?

Ve velkém techničáku jsou jen ty 16" a žádné jiné, ale auto bylo z výroby v eleganci plus na 17".

Mám dotaz, vím že je ještě brzy, ale díval jsem se dnes jaké budu kupovat kola na zimu. V techničáku mám zápis 6,5Jx16 ET46, 205/55/R16 91V a to 2x pod sebou. Nejsou tam zapsaná kola na kterých jsem auto koupil jako nové 17" 225/45/R17, neměly by tam být také zapsané i tyto letní kola?

Za mě můžu říct, že co se týká motoru a jízdních vlastností tak OIII je super ( dle mě nemá chybu ), co se týče vzhledu a ergonomie opět super ( myslím jak interiér tak exteriér ), co se týče kvality zpracování ???? ( občas nesedící a nelícující díly karoserie - na různých místech různé vůle - mezery, černé nelícující plasty u zadních světel po otevření kufru u liftback, nedotažená izolace kabelů v motorovém prostoru, a spousta jiných drobností,... ) Jinak za sebe převažuje spokojenost pokud člověk není puntičkář.

Tak nakonec pomohlo až seřízení geometrie na autosalonu kde jsem kupoval. Vše provedli v rámci záručního servisu a grátis. Opravdu prý může po nějakých km dojít k sesednutí dílů a seřízením geometrie se vše napraví. Jinak teď je vše v pořádku a dokonce mám pocit, že se zmenšila vůle volantu, kdy jsem musel pořád při přímé jízdě jakoby korigovat řízení. Teď je jízda jistější a auto v pohodě drží stopu. Jinak všem děkuji.

Další kritik co slyšel, ale pořádně neviděl a nejezdil a všechno ví.

Já jsem si toho všimnul, když stojím na křižovatce a chci zařadit rychlost, tak při sešlápnutí spojky ( aniž bych něco dělal se šajtrpákou ) dojde ke zvýšení otáček, ale jen na chvilku a než rychlost zařadím tak zase otáčky spadnou na volnoběh. Jak říkám ničemu to nevadí, jen jsem se s tím ještě nesetkal.

Mám také kliku na OIII 1,4 tsi a 17" kola a žádný problém s ní nemám. Při normální jízdě a to i na našich běžných cestách myslím zcela v pohodě. Buď jsem hluchý a nebo jen nevnímám nic negativního.

Zkoušeno na zcela novém a kupodivu i rovném úseku dálnice a v bezvětří. Totéž se projevovalo i na všech ostatních cestách.

No ono nejde o reklamaci geometrie, ale pokud dám volant do vodorovné polohy, u tříramena je to dobře vidět, musí auto jet rovně. Vím, že volant má urcitou vůli, ale pokud je volant ve vodorovné poloze a nemělo by záležet na výškovém nastavení a nemůže auto ujíždět do středu vozovky. A tohle se projevilo po cca 2000 km, nebo jsem si toho všimnul až po opadnutí prvotní euforie z nového auta. A to už by jednotlivé díly mohly být usazene.

lKdyž šlápnu na spojku před zařazením rychlosti dojde někdy k přechodnému zvýšení otáček motoru na cca 1200 ot. Ničemu to nevadí. Jen se chci zeptat jestli se to děje i někomu dalšímu a jestli je to vlastnost nebo závada. Neděje se to pravidelně, ale jen někdy. Nevím jestli už se to tu někdy neřešilo, nemohu to najít. Děkuju.

co tím myslíš, jaké případy?

tak stačilo jen upravit výšku a trochu vysunutí volantu a je to ok, dekuji všem

Je pravda, že jsem zkoušel nastavit výšku volantu a vysunutí do nějaké lepší polohy. Zítra zkusím změnit a dám vědět. Jinak díky za rady.

Tak auto mám zatím cca měsíc a zatím jsem si užíval nadšení z jízdy a jízdních vlastností nového auta, takže asi tyhle věci jsem přehlédnul. Všimnul jsem si toho až cca před týdnem za jízdy, když jsem jel na rovné cestě a měl jsem pocit, že auto jakoby vyrovnávám za jízdy. Když jsem dal z mého pohledu volant zcela rovně aby byly vidět stejně páčky v nulové poloze, auto mírně vybočovalo z přímého směru. Asi jsem si toho nevšimnul dříve, protože to bylo jen málo a říkám zatím převládaly jen pozitivní vlastnosti. Jinak do žádné díry jsem nevletěl a s volantem ( tříramínko s ovládáním ) nikdo nic nedělal. Ještě jsem si všimnul a to se zde již někde psalo, že posez není jakoby přímo uprostřed, ale mírně mimo osu ( možná i tohle hrálo nebo hraje roli ).

to pootočení je takové, že na jedné straně je vidět o cca 1/2 cm páčky blinkrů méně když se dívám ze středové polohy než na straně druhé u páčky stěračů ( tedy v nulové poloze )

No vzhledem k tomu, že je to opravdu jen trošku tak jsem si toho všimnul až teď, ale stále víc to pozoruji. Jinak díky za radu.

Dnes jsem si všiml, že mám volant při jízdě rovně jakoby mírně ( jen o pár stupňů ) pootočený doprava. Máte to taky tak nebo je to k reklamaci?

Tak za mě, 8 let jsem jezdil s OI 1,6 MPI a sloužila dobře a bez problémů. Teď jsem přesedlal do OIII s 1,4 TSI a za sebe mohu říci, že co do komfortu svezení je to mílový krok kupředu. Nemám srovnání s OII, ale se svezením v OIII jsem maximálně spokojený. A asi jsem hluchý, ale při normálním užívání nemám žádný problém se zadní nápravou. Naopak si myslím, že hlučnost auta je mnohem nižší. Žádné bouchání není slyšet, jen odvalování od pneumatik. A to mám 17" kola. Takže za mne spokojenost.

A proč jsi ji formátoval, karta funguje i bez formátování. Já jsem koupil kartu nakopíroval hudbu a vše hraje bez problémů i s obrázky alb.

mě zatím nic nerezonuje, ale někde v přístrojovce se mi ozývá občas zvuk jako když zní lupání detektoru kovů, nejsem schopen identifikovat co to je, děje se to jen občas

Myslím, že světelný senzor nemám. Nevím kde by měl být. Na voliči světel mám polohy 0, obrysové a potkavaci světla. Auto mi tam chybí. Skutečnost je ale taková, že budiky mám při poloze 0 podsvicene. Tohle se mi zatím stalo jen jednou když jsem dojel později na denní sviceni v poloze 0. Ráno opět byly budiky podsvicene. ( ty čárky a háčky - píšu z tabletu )