kohák
-
Počet příspěvků
86 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem kohák
-
Jojo . Bez narazky. Tak jeste jednou. Pri stk nesundavali spodni kryt nadrzi a nevsiml jsem si ze by nekdo lez pod auto krome nasazeni hadice na vyfuk
-
Nesmysl. Jestli se chteji na něco podívat a zkontrolovat, tak at si to odkryjí. Byl jsem na technické v březnu a bez problémů. Nic po mě nechtěli a kufr jsem ani neotevřel.
-
revize stála asi 500 kč, z auta lahve ven nemusely, kam na ty nesmysly chodíš, příště už kvuli této kontrole nepojedu extra do servisu ale spojim to s pravidelnou výměnou oleje
-
revize plyn zařízení se provádí každé dva roky. revize je silné slovo jedná se o kontrolu těsnosti. na technickou pujdu přisti roky, ale nevím, co bych mel stk predvadet, když mám elektronickou servisní knížku a z té provedené revize pouze fakturu. Když revize, tak s kulatým razítkem a to jsem nedostal. Takže mám dojem, že stk neví , co dělá. Ale zjistím si to u nás na stk předem než pojedu na stk.
-
jo, to jsem si uvedomil až když tady psali o nižší spotřebě. V podstatě na benzin nejezdím, takže spotřebu bez boxu a plně naloženým autem neznam. Takže s boxem a plně naloženým autem to je o něco vyšší. V chorvatsku je to bída na cng.
-
u mě jsou rychlosti to tachometrové, jedu na dovolenou tak to znovu prověřím, ale je to skreslený střešním boxem
-
dálniční limit 130 km/h je něco málo přes 7 l, ale každý km nad limit je na spotřebě znát
-
uvedená spotřeba při rychlosti 140 km/h - 4,2 kg CNG a 8,5 l benzinu je realita vyzkoušená provozem
-
jojo, jen pro info - při stejné rychlosti 140 km/h si to vezme 8,5 l benzinu. Mám to vyzkoušené z dovolené v chorvatsku, kde o CNG nezavadím.
-
jo, souhlas...
-
věřím spotřebě 3,8 kg, ale ty podmínky jsou zvláštní - plně naložené auto a tempomatová rychlost 140 km/h, to odpovídá min 4,0 - 4,2 kg
-
souhlas se vším, co bylo v příspěvku uvedeno. Vlastní zkušenost.
-
Potvrzuji spotřebu 3,7 kg při cestě do Chorvatska. Dá se to v pohodě. Ale je to pořád jen o polovině km. Tzn. najeto 2200 km a z toho 1000 km na benzin. Ve čtyřech lidech, plný kufr a střešní box.
-
nevim, ale s tim hledanim souboru na sd karte mam asi problem, kdyz jsem delal aktualizaci navigace, tak to nenaslo soubory mib ikdyž byly nakarte samy -
ok, mel jsem tam na sd jeste dalsi veci, tak proto to asi nenaslo ty spravny soubory
-
jak si to "hodil" do auta po stažení
-
jo jo, asi to neumi a musim si to pohlídat sám
-
jiné téma - kontrola systemu rozvodu plynu po dvou letech - umí to upozornit jako v případě servisních prohlídek?
-
z výroby bylo v motoru 5w-40, tak to nebudu měnit, a psal jsem o tom, že se měli v servisu zeptat, abych se rozhodl sám
-
a v jednom servisu me dali dokonce polosyntetiku aniž by se zeptali
-
byl jsem ve dvou servisech na výměnu oleje a ani v jednom jeste nedělali gtec...
-
no právě o tom popojíždění ten hybrid je
-
to se mi líbí, jak si to napsal. Tak to prostě je a není třeba k tomu nic dodávat.
-
určitě na výběr něco bude, nejspíš hybrid pokud se začnou v koncernu vyrábět.
-
těch 150 tis se u mne spíš optimistický odhad. Chtěl jsem něoc, aby me to bavilo. Ted si říkám, že by mě možná více bavilo mít 1,8 TSI. To považuji za plnohodnotnou octavii. Naftaka uz jsem měl, ale bez DPF. Dneska uz ho s DPF nechtel.
