Ja tohleto při koupi auta neřešil kolik to má spotřebu v techničáku, začal jsem to řešit až v ten moment, kdy jsem musel kvůli práci pro zaměstnavatele použít svoje auta a opotřebovávat si ho Ale to tady do tohohle tématu nepatří, takže to už nebudu tady zasrávat offtipicem.
Auto mam na ICO, ale nekdy kdyz je nedostatek sluzebnich jezdim svym. A tam se me proplaci benal podle spotreby v TP, coz u tehle motoru je totalne mimo
Mno ono hlavně pokud auto používaš i pro služební cesty a náklady se ti počítají podle velkého techničáku, tak v ten moment by te to začlo asi trošku štvát :-)
Asi něco dělám špatně :-D a to mam R17, mno měl bych kouknout na nahuštění kol, protože se mě nezdá, že jezdím jak hověz a to když jedu s malou dcerkou jezdím i na ECO. Možná to bude tou DSG...
Po včerejším autosalónu jsem projel web od xtuningu a už taky mají v nabídce chip pro 2,0 TSI, ale není tak brutální jako od APR
http://www.xtuning.cz/chip/skoda/octavia-iii-12-2012/2000-tsi-rs-162
Edit : a jak koukam na jiné weby tak to +- mají stejné navýšení http://www.autochip.eu/cz/chiptuning/tabulky/skoda/skoda-octavia-3-20-tsi-220hp/
Aha, tak to jsem nevedel. Ja vim ze jenom jak couvam a pak jedu dopredu tak nad cca 20 km/h se teprve zrcatko srovna. Tak timpadem se zrcatko vzdy vraci o trochu mene nahoru nez sjede dolu
Trošku to časem padá dolů, ale tak 1x za 14-dní je jenom posunu nahoru a pohoda.
Nejhorší je to když člověk couvá a potom už nejede dopředu, takže se nezvedají, ale tak co by člověk chtěl bez paměti.
Zralo to cca 0,4 na tisic km. A opravu jsem se neptal. Rovnou jsem to jebl do bazaru a objednal nove. Jelikoz jsem mel jenom 2 letou zaruku a auto melo 4 roky a nevedel jsem ze by to mohla skodovka zaplatit tak jsem nechtel at vi ze je motor v haji a pak by me za to auto dali prd.