Toho bych se fakt nebal. 99% lidi, co zacne jezdit s automatem, uz nikdy kvedlat saltrpakou nechce. Vyjimky se samozrejme najdou, ale ty jsou opravdu vzacne a vetsina lidi, co tvrdi, ze automat je nahovno, s nim nikdy nejela.
Tezko rict jestli to vubec neco ma, ale to neznamena ze by nemohlo mit. Je to otazka male upravy softwaru, kterou schopny programator zvladne za par hodin max. A urcite by to byla hodne dobra vec, pokud clovek sharuje auto byt treba jen s jednim dalsim clovekem. I samotne nastaveni sedadel a zrcatek dle klicku je hodne dobra vec, ale je fakt skoda ze to zatim nikdo nerozsiril dal.
Myslim ze LK byl i minule posledni. Ono je to celkem logicke. Chteji vytriskat z nedockavcu, kteri chteji max. vybavu, vice penez. Momentalne pri max. vybave oproti budoucim L&K preplatis odhadem nejmene 100k.
Taky myslim, ze O3 je zde precenovana. Prece jen S2 je vyssi level auta se vsim, co s tim souvisi. Vybava, co ma O3 navic bude ve FL urcite taky a navic i nejaka dalsi, co O3 ani nema. S2 ma navic vyhodu, ze je starsi, tudiz u nej cost cutting nedosahl zdaleka takoveho levelu jako bude u O3.
Vedel by nekdo, kde jsou u originalniho, z vyroby montovaneho alarmu, umistena cidla hlidani vnitrniho prostoru? Nekde jsem tu nasel info, ze by mely byt v tom plastovem tunelu na strese, ale tam jsem nenasel nic a docela mi to vrta hlavou.
A to ti neva mit kradene radio? Ten clovek prodal na Aukru desitky Columbusu, Boler a Amundsenu, takze dost pochybuju, ze by vsechny byly s legalnim puvodem.
Tak jeste nejaky cas holt tyhle bezpecnostni featury budou jen v 0.5% autech ci jeste mene. Neni to nic prekvapiveho ani noveho. ABS ci ESP zacinalo uplne stejne (kolik kdo z Vas za zivot videl Felicii s ABS) a nebyt EU tak by na tom ani dnes nebylo tak ruzove. Nevidim na tom ani nic spatneho. Je na kazdem, na kolik si ceni svou bezpecnost.
To je mozne, ale pro nekoho je treba lepsi maximalne vybavene mensi auto nez za stejnou cenu nejaka holota z vyssi tridy. Ta je dobra tak na frajereni pred sousedem, ale ne na jezdeni. Ostatne to tu psal i bojler, se kterym se jinak neshodnu asi v nicem , ze auta z ruznych trid se cenove prekryvaji podle vybavy a je to normalni vec.
No popravde oboji docela nic moc. Od TDI bych ani nic ultra necekal ale ta 1.8TSI od 160ti nahoru leze sakra pomalu na to jaky to ma mit vykon. Ale mozna je to jen tim, ze na to clovek kouka na obrazovce a nesedi v tom. A oboji dela sileny kraval.
Nevim proc by to melo byt jen u executive aut, je obecny trend ze se lepsi vybava stehuje postupne i do mensich aut. Bohuzel tento trend VW group ponekud minul, ale treba Opel ma vyhrivany volant nebo nastavitelne perovani i v trapne Astre.