hootchi

Tak dnes jsem po hoooodně velkém boji zprovoznil rozjezd do kopce, auto zamykání, auto odemykání a samozřejmě ručičky, jak jinak Boj vypadal asi takto ... verze VCDS 12.12.3 ve VmWare v XP 32Bit částečně chyby v různých kontrolerech, 12.12.2 chyba při připojování, pak stav "unregistered", pak jsem šel na Win8.1 64bit na 12.12.3, chyba no interface, 12.12.2, chyba no interface, čili na 64bitech vůbec nerozeběhnuto, ikdyž drivery byly v pořádku nainstalované. Nakonec jsem vyhrabal nějaký starý netbook s Win7 32b, verze 12.12.2 no interface, poslední šance zbývala ještě verze 12.12.3 a hurááá, test proběhl, auto-scan proběhl, nakódování v pořádku a hned je ten den příjemnější

Sonaxem jsem také před pár dny provedl vyčištění, ale přijde mi, že to vůbec nezabralo. Klíma za běhu nesmrdí vůbec, po vypnutí klímy zavane po chvíli cca. na 2- 3 vteřiny lehký smrádek, ale furt snesitelné, ale po odstavení auta a po chvíli znovu nastartování je zápach úplně příšerný. Sonax nesonax Vypnutí klímy chvíli před dojetím je samozřejmostí, ale i tak je to hnus velebnosti

Já to beru tak, že čím víc, tím líp Nevím jaký úhel to dokáže snímat a zda vůbec nějaký, takže je asi větší šance, že to něco chytí (např. úzký sloup nebo něco podobného).

Nalepené myslíš pod tou SPZ? Tam nic. Senzory jsem si nechal montovat ve škodovce (kvůli záruce) + lakování, ale montují tyto neoriginál od Cobry. Asi by namontovali i originální, ale za jiný peníz. Navíc tyto mají 4 čidla, originální pouze 3. Zatím jsem s nimi spokojený, jde pouze o akustiku a odezva je v celku rychlá. Pouze asi budu ještě nějak řešit ztlumení reproduktoru, protože mi přijde pípání dost silné, až nepříjemné někdy, např. v noci když je klid.

Tak včera jsem se pustil zatím do zadní značky a výsledek se mi moc líbí. Vsadil jsem pouze na pásku Patex v dostatečném množství, tak snad bude držet pevně a snad nebudou mít nějaká individua v čepičkách problém s tímto uchycením Zatím mám sice furt tendenci kontrolovat, zda to neupadlo, ale doufám, že to časem přejde

Zatím jsem neměl kdy vymontovat, možná o víkendu se k tomu dostanu, tak pak dám vědět, zda to vůbec bude pasovat a nebo to byl zbytečný kup, ikdyž za pár korun.

Tak jsem hledal tak dlouho až jsem dohledal v dílenské příručce, bohužel bez demontáže se to neobejde, viz screen z mobilu ...

Tak samozřejmě nejsem úplný dement [emoji12] V dotazu jsem psal, že podle těch nových by to mělo jít pouze vytáhnout, tím jsem naznačil, že tam není nic, kromě rovné tyčky [emoji4] Když tak zítra vyfotím. Proto ten dotaz, zda už to někdo absolvoval a zda je to ten správný krok jak to zkoušet dál

Přesně takto jsem se o to snažil, ale bohužel. Rukou ani náhodou a kleštěma ukrutnou silou mi jen povyskočí ovladač o jednu polohu dopředu. Pokud tahám ještě víc, tak už vidím, že vytahuju skoro celý plastový dekl pod tím. Tak nevím, zda tam není např. nějaký šroubek nebo něco podobného [emoji26]

Právě že bohužel taky nechápu tady to šetření na těchto korunových položkách, přitom například přepínač světel je tvarově úplně stejný a má nadherné chromované boky. Tyto jsem koupil schválně, protože jsem na jednom ze screenů viděl, že stačí pouze vytáhnout ty původní. Tak prý asi nestačí. Urvat se mi to už bohužel nechce, tak to asi půjde z domu. Škoda

Ahoj všem, nakoupil jsem na Ali tyto poměrně pěkné "knoflíky" na ovládání manuální klimatizace (originální mi přijdou dost low cost), ale za živýho boha nemůžu přijít na to, jak ty staré vyloupnout ven Podle těch nových koncovek by to mělo jít vycvaknout standardně vytažením dopředu, ale ikdyž za to beru jako blázen, tak ne a ne pustit (vycvakne se mi to o jednu polohu pomocí kleští, ale víc nic). Větší sílu bych i vyvinul, ale již mám strach o zbytek přístrojovky, abych ji nevyrval Máte někdo nějaký tip nebo fígl jak na to? Měnili jste taky tyto čudly? Díky h.

Tak co stojí pivo na Staromáku samozřejmě vím. Ale nějak mě nenapadlo brát zrovna tuto cenu jako referenční za nějakou protislužbu Takže poptávku poupravím, pár párů párů párů korunek na pivko někde jinde než na Staromáku

Našel by se někdo z Prahy a okolí ochotný aktivovat pár nastavení (asi jen rozjezd a zamykání) na mém Rapídkovi? Nějaká ta korunka na pivéčko by se určitě našla

Tak to mi padnul kamínek ze srdce Už jsem se bál, že bude muset na reklamaci. Tak si holt budu muset zvyknout. Čili jak píšeš "neřešit a jezdit" ;-)

Tak trochu jsi mne uklidnil, ale i tak se mi to chování moc nelíbí

Ahoj všem, již pár dní máme krásně teplíčko a již právě několikátý den pozoruji jednu podivnost u mého rapídka. Nevím tedy, zda má právě teplé počasí na toto vliv. Již se mi cca. 4x tento týden stalo, že po celodenním stání před prací, když chci odpoledne jet domů a nastartuji, tak je motor na volnoběh dost hlasitý a točí něco nad 1000 otáček. Úplně jsou cítit lehké vibrace na volantu i v pedálech. Při sešlápnutí brzdy jakoby vibrace klesnou cca. na vteřinu, ale vibrace zase začnou. Při vyšlápnutí opět to stejné, na chvíli přestane a ihned začne. Po rozjetí a dojetí k první křižovatce je již vše v pořádku, motor při stání na volnoběh utichne a točí krásných cca. 600 - 700 otáček. Dnešní nastartování jsem si i nahrál na video, ale je asi celkem zbytečné ho sem dávat. Koukal jsem na aktuální spotřebu a ukazovala 3l/100km. Standardně ukazuje cca. 0.8l/100km. Netušíte zda jde o standardní chování? Případně čím by to mohlo být způsobeno? Zatím mám jediné podezření na tu vysokou teplotu a celodenní stání, nikdy jindy se mi to totiž ještě nestalo, než takto odpoledne. Nemám sebemenší zkušenosti ani s TSI ani s turbem, takže netuším, zda to není záměr aby více chladilo např. nebo něco podobného. Díky všem za rady ---- Tak jsem ještě hledal a našel tento podobný příspěvek. Bohužel nemám možnost si přečíst tu servisní zprávu http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=13271 Děje se to někomu z vás s Rapidem také? h.

Zdravím všechny, poštěstilo se mi "ulovit" jednoho Rapídka a vyzkoumal jsem jednu věc, která mě trápí. Tak bych rád znal stav u vašeho kousku, zda máte stejný problém, případně jak vyřešit. Od samotného převzetí cca. před měsícem (najeto 9t) řeším nepříjemné "křupání" nebo "loupání" v interiéru vozu. Hlavně při pomalé jízdě, při přejezdu nerovností, např. vyjíždění z parkoviště atd, když se auto jakoby kroutí. V první chvíli jsem vše svaloval na plasty, na sloupek, atd. ale furt ne a ne přijít na to, kde nepřijemný zvuk vzniká. Nakonec jsem čirou náhodou našel zřejmě příčinu a to když jsem u spolujezdce otevřel lehounce okénko (řádově mm, jen cvaknutí na tlačítko), tak křupání skoro ustalo. Nedalo mi to, do skla v horní části jsem zatlačil a ono ejhle, sklo má vůli a hejbe se. Zatlačováním prstu do skla slyším ony hnusné zvuky. Vyzkoušel jsem u vašech 4 oken a všechny 4 při tomto pohybu jakoby křupou při dotyku s těsněním. Skla ve dvěřích tedy mají lehkou vůli a při jízdě drncají o těsnějí zřejmě. Neměli jste totožný problém? Jak by to šlo vyřešit? Nějak vystlat ten horní dojezd, aby se v něm sklo neviklalo? Před tím jsem jezdil ve F1 a tento problém jsem nepozoroval. Díky moc h.

Jj, to se mi líbí a přemýšlel jsem o tom, zatím jsem se chtěl seznámit s aktuálním nastavením, ale zatím jsem vždy vypadal jak blb, když vylezu z auta a lomcuju vzadu s klikou zamčených dveří

Když jdu k autu tak dálkáčem, otevřou se všechny dveře i víko kufru. Když jedu, ručně se zamknu zevnitř auta aby mi někdo nesebral na křižovatce věci, a při zastavení zase tlačítko ručně vypínám. Já i spolujezdec můžeme zevnitř v pohodě otevřít, pouze se nedostanu do těch zadních napoprvé. Zkusím ještě jak se chová kufr a tak. Možná dělám blbost, že pro odemčení zevnitř mačkám zase to ttlačítko, třeba se to pak chová jinak než kdybych otevřel kličkou, jak jsem to dělal u starší F1.

Díky za odpověď. Zatím to budu ještě sledovat a testovat jak se to všechno chová. Při otevírání klíčkem se mi otevírá vše, proto mě toto chování trochu zarazilo, přijde mi nelogické, protože standardně vystoupím z auta, chci si vyndat věci ze zadní sedačky a ono ejhle, nedá se tam dostat

Zdravím, seznamuji se se svým novým Rapídkem a řeším jednu hádanku. Mám 1.2 Tsi, 63kW, Ambient. Když sedím v autě, tak se zamknu vnitřním tlačítkem centrálu. Při vystupování tlačítkem zase odemknu, ale po vystoupení se nemůžu dostat do zadních dveří. Jde o nějaký záměr? Tlačítko zámku nesvítí, ale po znovustisknutí se již odblokují i zadní. Také to tak máte?? Díky h.