OloZX6R

Když jsme s Fidelkem dodělávali vyhřejvání pro mě, používali jsme následující piny: 6U0972505A, N 90421901 a 6U0972505P...jenom si nepamatuju počty..

Takže potřebuješ vymontovat tu krytku, která se vyklápí z kastle a pod ní je uzávěr hrdla nádrže? Pokud jo, stačí povolit jeden šroub u levý strany a pak to jakoby vyklopit, vyndáš tak celou krytku i s držákem a tou gumou kolem hrdla nádrže, pak si to rozebereš venku,,,

Tak už se mi to povedlo rozchodit, nakonec přes ten bluetooth,,,

Ty vo.e, tak sem radši nic nepřispívej když o tom víš ho.no...

aha, no já našel svíčky od BRISKu, maj nějaký lepší jiskřiště a dělaj je přímo na fábku 1.2...výfuk řeším, ale od laityngu bych si ho nevzal, už jsem jich tu pár viděl a většinou na ně lidi nadávaj, spíš by se mi líbil remus, no uvidím,,,vzducháč mě napadnul od KN, protože GREENa jsem kdysi měl v toledu a nic to nědělalo, chtělo by to ještě nějaký ohlasy od majitelů..

Tak ty jsi chlapče hodně mimo,,, je vidět, že v daným tématu jsi fakt odborník.. ...úplně mimo...

Ve středu se zase chystám na autě něco podělat, taktu kapalinu byměním, už začíná mrznout..

Mám připojení modemem CDMA, windowsXP pro...zkusil jsem to, jak jsi napsal , ale nefunguje to...ještěsis tím musím pohrát..

a konečně olej určený do motorů PD s 15000 KM intervalem norma 505.01 označení VA

olej longlife nový typ..označení VX

Takže fotkyolejů, aby bylo vše jasné...Olej longlife starý typ

Tak se mi přiblížila výměna svíček a vzduchového filtru a když už to budu dělat, rád bych dal něco "lepšího" než je originál. Rád bych namontoval nějaký výkonnější svíčky a sport. vzducháč... Navíc začínám pokukovat po nějakým sport. výfuku (asi jenom poslední díl).... takže jestli někdo máte zkušenosti, nápady, vyzkoušený kombinace a tak, napište...díky všem

Pak ještě existuje neodnímatelný tažný origo ze škodovky EEA419001, který vede pod nárazníkem, nedělá se díra, jenom si nejsem jistej, jestli to vychází i na rs nárazník...

Tak to ja vim, ale ked neboli kable na bateriu ...aj tak to nebolo moje auto....a trpia tym strasne rozvody třeba u htp ty rozvody moc netrpí,,obecně u motorů, kde jsou rozvody řetězem to roztahování není problém, jde pak už jen o katalyzátor...

To, jestli tam jde nebo nejde palivo záleží na otáčkách motoru..řekněme to asi takhle, pod 1000ot/min tam palivo jde, nad ne když není potřeba, u roztahování auta je to stejný, ale většinou se snažíš, aby ti motor naskočil a přidáváš plyn, když bys nepřidal a měl vyšší otáčky, tak tě někdo bude tahat a tobě to bude ukazovat spotřebu zase 0, dokud nepřidáš pedálem,, všechno to řídí řj motoru,,,

Na volnoběh je to něci jinýho, když jedeš z kopce na neutrál, motor běží na volnoběh a žere palivo, když jedeš s rychlostí, motor se točí, protože je hnanej přes převodovku kolama, který se valí po silnici a proto nepotřebuje ještě vstřikovat palivo, a z kopce jede protože na něj působí gravitace, při dojezdu ke křižovatce je to zase zákon setrvačnosti..

Tak si projdi znova fyziku, z kopce auto nepotřebuje benzín, aby jelo, když je sklon dost velikej, auto jede bez zpomalení (třeba na 5") až dolů a celou dobu se do motoru nemusí vstříknout ani kapka, to samý se děje při brždění motorem z kopce, nebo při dojíždění na křižovatku se zařazenou rychlostí...motor brzdí, neteče tam žádný palivo, šetří se brzd. destičky...každej, kdo jezdí šetrně ti to potvrdí... .samozřejmě se tady bavíme o moderních autech, napříkald u karburátorových motorů tohle neplatí, protože tam je základní množství paliva dodávanýho do spal. prostoru pevně stanovený dírou v trysce,, ,ale to jsou základní věci z učňáku..

Nechci ti kazit iluze, ale olej Shell Helix Ultra 5W30 VX je již výše uvedený longlife, ale nový typ, starší 0W30 se dokonce nedá u Shellu objednat..a olej Shell Helix Plus 5w40 určitě není nahrazenej tim VXem... jen tak pro pořádek. ..vím co nám od shellu chodí za oleje a co lijeme do aut.. Olej Helix 5W-40 plus samozřejmě neexistuje - to jsi taky mohl zjistit, že jsem se spletl. Tenhle plus je (byl) Helix 10W-40 plus, normy VW505.01 určený pro motory PD. Co vy lejete do aut nevím. Ale pro motory PD je již výše zmínění starý polosyntetický plus a nebo plněsyntetický VX. To, že se v CZ nedá něco objednat neznamená, že se to ve zbytku Evropy neprodává. Opakuji, že označení VX je longlife olej.. . možná si to pleteš s označením oleje pro PD motory, který je Shell Helix Diesel Plus VA 5W40, kterej splňuje normu 505.01 a kterej používáme do těchto motorů...bohužel VX a VA je dost rozdíl... raději to vyfotím a večer sem dám fotky, aby jsme si rozuměli,,

Setrvacnost Řekl bych spíš gravitace...

Přesně tak...jenom mám za to, že začne vstřikovat až pod 1000ot/min..

No přece proto, aby škodovka na tobě mohla vydělat, až si půjdeš koupit ty 2 nebo 4 dozadu...

Nechci ti kazit iluze, ale olej Shell Helix Ultra 5W30 VX je již výše uvedený longlife, ale nový typ, starší 0W30 se dokonce nedá u Shellu objednat..a olej Shell Helix Plus 5w40 určitě není nahrazenej tim VXem... jen tak pro pořádek. ..vím co nám od shellu chodí za oleje a co lijeme do aut..

než se sr... s BT párováním a dosahem, tak bych raději šel doWiFi No jo, v noťasovi wifi mám, ale nechci kupovat kartu do pc, protože ho stejně pak prodám, ,, bluetooth napáruju jednou a bude to ok, jde mi o to, že pc bude připojený k netu a já budu třeba surfovat na noťasovi z postele,, samozřejmě bych to mohl propojit síťovým kabelem, ale stejně nevím, jak to mám nastavit, to sdílení netu,,

Díky moc,ale predpokladam ze instalaci komfortky sam nezvladnu jako pololaik :-) Zkus napsat COSBYmu, nějaký komfortky tu nabízel a určitě by pomohl s výměnou a nakódováním,,, to je nahoda,cosbymu sem psal,ale je to trochu z ruky..ale zase usetrit 5 000 neni spatny..:-) Tak to musíš spojit s nějakým výletem.. jinak ta výměna a nakódování je tak do hodiny..

Díky moc,ale predpokladam ze instalaci komfortky sam nezvladnu jako pololaik :-) Zkus napsat COSBYmu, nějaký komfortky tu nabízel a určitě by pomohl s výměnou a nakódováním,,,