[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Nové poznatky tak po 300km jsou, že při rozjíždění to trochu cukne stále, ten pokles výkonu tam je pořád, ale jinak celkově je vše plynulejší, zlepšení tak o 100% ale na rojzetí na 1 to stále není ono.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

před 58 minutami, Patrik1971 napsal:

Tak novy soft si potrebuje najprv ako sa povie sadnut.S dojmami a cifrou spotreby by som bol este opatrny.Ono to chces troschu viac pojazdit,ako iba den po uprave.

 

Vysvětlí mi někdo proč si musí nový sw sednout? Co se změní po 600-1000km? V motoru se nic nězmění, zajetý už je, sw není umělá inteligence, aby se učil, tak v čem spočívá, že si musí sednout a pojezdit?

 

Mám manuál..

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Spotřeba stejná, rozhodně ne vyšší.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Hele když jsem sedl do auta tak jsem si uvědomil, že mi vlastně k tomu nedali vubec žádnej papír, ale už se mi nechtělo vracet, takže žádnou zprávu jsem nedostal. Na číslo motoru se podívám.

S tím testovacím jezdcem budeš mít pravdu, protože mi říkali, že si v průběhu nahrání nového SW volali s ŠA a tak nějak to ladili za pochodu. Každopádně ten rozdíl je velký, takhle zpětne když se na to dívám, tak si říkám s jakou hrůzou jsem rok jezdil, bych to vyjádřil tak, že motor+plyn a sw jakoby nevěděl co bude, jestli teda přidat/nepřidat, jet/nejet a teď to zatím jede normálně. Takže pokud má někdo manuál výrobu loni kolem června jako já, tak i když se mu třeba zdá, že je to v pohodě, nebo si na to zvykl, tak rozhodně doporučuji reklamovat. Největší rozdíl je v tom i když jen popojiždím na 1 nebo 2 tak teď to jede bez cukání hladce, o tom jsem si mohl nechat předtím jen zdát. Stejně tak když řadím, z 1 na 2 tak ten přechod je teď mnohem plynulejší.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Tak včera jsem byl na přehrání SW, nový SW očividně pomohl, zatím zlepšení o 100%, uvidíme jak to půjde dál.. I řazení mezi jednotlivými stupni je mnohem hladší a motor s převodovkou pocitově spolupracuje lépe.

[Stěrače]

Posílám video jak stěrač vrací vodu zpět na okno, místo toho aby ji odvedl, Rapid ani Octávka to rozhodně v takové míře nedělají..

 

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Ahoj, já mám 1,5 manuál, vyroben loni v červnu a prej tam mají novej SW a příští týden v uterý jedu na přehrání, tak jsem zvědav jestli to zase nezruší, že se spletli a jestli to pomůže..

[Vaše spotřeba]

Bystřice - Brno :D

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Já být vámi moc se z toho, že nové motory to nědělají neraduji, když jsem loni v červnu Karoq kupoval, taky to nedělal a docela pohoda, řekl bych tak do 3000km, nad 3000km se to zhoršovalo a zhoršovalo. Když motor není zahřátý, tak cuká i v těchto teplotách při cestě ráno do práce, 8h stání a pak z práce, ten výkonový pokles je tam znát. Přemýšlím jestli se dohadova a vyhádat si vrácení auta jako Michal B. nebo co s tím, každopádně moc nevím jakou náhradu za to.

[Karoq zadné ukončenie prahov]

Máš pravdu, přesně, navíc se to těsnění pomalu začíná odlepovat :/

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

před 15 minutami, Yogg napsal:

Já nevím kolik jste měli TSíček předtím, ale tohle mi dělalo u Golfa 6, 1.2TSi 77kW a dělá mi to podobně i u současného Golfa 7FL, 1.4TSi 110kW. Také přesně u pomalých rozjezdů nebo popojíždění v koloně. Podle mě standartní chování koncernových TSi. :)

Měl jsem 3x Tsi, Rapid 63kw, Rapid 81Kw, Golf 1,2Tsi, už nevím kolik bylo KW, žádný z těch motorů neměl rozjezd uplně plynulý, ale to co dělá 1,5 je uplně něco jiného, prostě ztratí výkon a cukne. Za mě tedy z těchto aut rozhodně projev motoru 1,5 za studena nejhorší.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

před 6 minutami, Hophop napsal:

Jo můžu potvrdi že klimačka na to nemá vliv , skoušel jsem to taky. Jedině jak se dá rozjet bez skoku je jednička na volnoběh a hned dát dvojku ale máme přece nový auta a ty musí normálně fungovat a ne takový harakiri. 

Jojo já už se ve městě skoro pořád rozjíždím bez plynu, ale je to děs...

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Uplné vypnutí klimy/topení nemá žádný vliv, cuká stále. Jo a když dám hned dvojku při 10km/h, tak to necuká, taky to ale ani vůbec nejede, jen se sotva plouží :D

 

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Je možné, že některé kusy necukají, ale chyba určitě není v tom, že by se člověk neuměl rozjet. Pokud se se studeným motorem rozjíždím normálním způsobem, tak to prostě cukne ať to dělám jemně jak chci. Stejně tak to cuká všem, kteří to u mě zkoušeli a divili se tomu. To, že přidám extra plyn nebo držím spojku vážně jako řešení nepovažuji. Také mi nabídli nějakou kompenzaci, ale oficiálně problém uznat něchtějí, prý projev motorizace. Přemýšlím jestli tlačit na pilu a vůz se pokusit vrátit, nebo nechat jak je, ale prostě na životnost spojky a dílů motoru to mít vliv musí. Problém je, že moc nevím za co případně vyměnit, 1,5 TSi do města už nechci a 1,0 v nabídce v automatu momentálně není ani u Octávky.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Jiné palivo nepomůže, zkoušel jsem aditivum, lepší palivo, normální, stále to cuká, možná tak někdy víc někdy míň. Pak taky byla dobrá rada včera v servise nezapínat spotřebiče než se motor zahřeje, takže si připlatíte za vyhřívání sedadel, ale němeli byste to v zimě používat, ideál :D

[Tažné zařízení / prasklá izolace]

Tak prchovka opravena v rámci reklamace za 1 den, vypadá to ok, tak snad to chvilu vydrží.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Já ho odevzdal do servisu dnes ráno, odpoledne mi volali, že pro moje auto zatím bohužel soft vážně není, mám 1,5 TSI manual, bez filtru. Ale prý se na tom pracuje.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Tak to jsem zvědav jak se to do příštího čtvrtka vyvine, stejně tam musím, reklamovat tažné. Asi nečekám, že se to nějak s novým SW zásadně zlepší, nejraději bych to vrátil. Btw minulý týden jsem měl to štěstí jet vzadu a byl jsem překvapen jak je špatná zadní náprava, teda tlumení nic moc, ale to je do jiného tématu..

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Já minulý týden v pondělí přezouval, taky mi řekli, že ještě nic není a pak volali v pátek, že už tam tu aktualizaci mají..

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

před 14 hodinami, Hophop napsal:

Já jsem tam nechal auto schládnout a jeli jsme si poskakovat kolem servisu . I technik musel uznat že je to hrozný a dokonce říkal ať s tím pokud můžu moc nejezdím , že trpí motor i převodovka .

Jak si může ŠA vůbec dovolit tuhle věc tak tutlat, když pak dojedeš do servisu a tam ti technik řekne, že s tím radši nemáš jezdit, to nepochopím. Nějak se obávám, že ta hrůza, kterou to provádí při rozjíždění se jen tak novým SW nespraví :/

Btw mně se asi po 10 mejlu na infolinku, když první 3  byli, že o ničem neví a po ostřejším mejlu konečně ozval někdo s pče o zákazníky a příslíbil, že po dobu případné kontroly budou hradit zapůjčení náhradního vozu.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Vyrobeno červen 2018, 1,5 TSi, manual, to je divné, možné je, jen servis mlčí, nebo mi můj řekl blost :D

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Bez filtru

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Tak já jdu s Karoqem manualem na přehrání SW 11/4, tak jsem taky zvědav..

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

To, že se to u nových aut neprojevuje bych ještě za výhru nepovažoval, mně to začalo více cukat až po najetí cca 2000km a celkově se projev motoru při rozjíždění zhoršil a je hlasitější, nic moc. když to srovnám s Rapidem 1,2 TSi 81KW tak auto jako celek je sice výrazně lepší, ale motor 1,5 TSI a hlučnost stejně na prd.. Na druhou stranu mám manuál, no kdyby mi to takto cukalo s automatem jako tu píšete, tak by mě to naštvalo ještě víc.

[1.5 TSI - škubání při rozjezdu]

Jen bych vás chtěl poprosit, pokud ten problém s cukáním máte, nebo se vám rozjezdy zdají nestandartní, alespoň to svému prodejci nahlaste, nebo pište na ŠA INFO, můj domovský servis mi tzvrdí, že aut prodali stovky a zatím jsem první, což se mi fakt nezdá.. Stejně tak když jsem psal na ŠA info, prý o ničem takovém neví, přijde mi, že mají momentálně úkol co nejdéle to v ČR tajit, dokud se nezvedne vážně větší vlna..