Jar_da

chtělo by to zjistit tu spojku, převodovku a turbo, aby to vydrželo (stejný problém jako s 1,9tdi vůči 2,0tdi) u toho ABTu je +30Nm, další Nm jen s úpravou turba, mám na mysli, aby se něco nezačlo poroučet do kytek

ono jde spíš o to, že některý rádia bez mute jednotky pak slabě přenášejí hovor a nejde hlasitost pořádně nastavit, s jednotkou to je vždy lepší, ikdyž tu někdo psal, že se mu to líbilo více bez, myslím ve spojitosti se symphony

otázka zájmu??? nevím, s 2,0TDI v OIIRS taky cimbu nic, je tu někdo, kdo může porovnat motor 2,0tfsi a 1,8 tsi co se týká konstrukce? právě pro možnost načipování

bych řekl, že je ještě brzo, přeci jen jich tolik není a spousta lidí to řeší až po záruce, ale chipovaly se staré 1,8 turba, proč by neměly jít tyto, jen je potřeba sehnat údaje o převodovce, spojce, poloosách, příp. brzdách a turbu - je-li vůbec možné čipovat a kam, tady to připravují: http://www.sportmotor.cz/index3.htm to samé teď řeším na 2,5TDI 96kW chipem na 128kW u Multivana

on si tohle taky někdo koupí, je to síla, kdyby to bylo o fous, ale tohle je o kus

zabiak, mám dojem, že s tou octou jezdí takovej velkej cikán, sorry - rom, neviděl jsi?

jsem se konečně dneska zasmál, díky

žiju v domění, že když se kola dají do toho origo držáku, tak se musí sedačky nechat doma, prostě je auto krátký, fakt se tam vejdou?

já pořád nemůžu přijít na to, jestli hučej zadní ložiska nebo gumy

volil bych vhledem k tomu "dvakrát týdně po 100km dálničního typu"

tady to máš: v plném rozlišení to máš v e-mailu

ale copak to, to bylo posměchu k HTP od scouta FSI , jen aby sransa nestála, vzhledem k těm cestám bych volil 51kW víceventil, těch 15.000,- snad není tolik, osobně bych tedy volil spíš eleganci edition 08 plus doplatek 6.500,- za sportpaket což je při stejné motorizaci 51kW plus 15.000,-, tedy ceník 330.000,-, elegance je přeci jen líp vybavená

vydrž, zkusím ho najít, volal jsem ti

myslím, že mute jednotku nemusíš mít pro rádia se vstupem phone, jak píšeš, což origo škoda mají

taky tak jako mira:

myslím, že bezkonkurenční, VW dává slevu 100.000,- plus sleva cca 12-14% ještě od prodejce, proto jsme jak na trní, obzvlášť, když to vypadá že 96kW má vše shodné s motorem 128kW a tedy půjde pěkně za cca 18.000,- chipnout, pak to bude 128kW a 400Nm

to nechápu, další sloup, proč to není na mýtné bráně , asi někdo "levně" vyrábí sloupy pro řsd

myslím, že škodovky obecně udělali dobrou partu z nás všech, jak píše Petr

cena s daní? za podobnou cenu s daní je teď zvýhodnění pro T5 Multivan, konkrétně máme v ruce kalkulaci pro 2,5tdi 96kW Comfortline s nezávislým topením, sníženým podvozkem, esp, trojzónovkou, tempomat, multifunkční volant, servodovírání dveří, spací plocha, posuvná zadní sedadla trojsedák plus dvě samostaná sedadla - sedm míst atd. ..., cena o chlup pod milion, ale malinkatej chloupek

krásná historie

taky bych řekl, že to bude posunující se stabilizátor, který se opírá o hliníkovou konzolu, asi staré provedení uložení stabilizátoru, které je rozpadlé

tak přeci blbě vidím, sem překouk tu pomlčku , takže slevu chci zadarmo

tak nevím, ceník 08 edition FIIC 1,6 eleganc za 449.900, konfigurátor 424.900, v konfigurátoru není v eleganci climatronic ani stahování zadních oken, asi "nechci slevu zadarmo"???, třeba jen blbě vidím

toto téma je převážně řešeno ve FII a Room: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=40664 dávám to sem, protože se to týká spíše FI, čerstvá zkušenost s HTP 6V: pět let staré auto, najeto 110.000km, tak půl roku zpátky nepravidelný volnoběh (vyčištění klapky nepomohlo), občas na volnoběh zhaslo - převážně při pokusu o rozjezd, po změření tlaků ve válcích to bylo víceméně jasné, hodnota okolo 7,0 nebyla nic moc, jedná se o auto se kterým se nejezdí v otáčkách, spíše je styl jízdy podotáčkový tak do 2.500 ot, brzo se řadilo na vyšší stupně, prostě ten člověk má takový styl ježdění, nevím jestli to mělo vliv, ale podle mě ano.

Na Chorvaty se z vysoka, (po plné moci na dítě a zákazu potravin jako poslední hit, fakt z hodně vysoka) Itálie je v poho a služby o 100% lepší a to nemluvím o velikosti a ceně apartmánů oproti Chrovatům a dalším službám pro turisty jako jsou zábavné parky pro děti, a aquacentra ...