SWYMRONE1

U mého štelováku TA psali 6,5 a 6cm.Vpředu bych tomu věril, jde to ještě zhruba o 1cm dat dolů, ale to už by bylo moc.Vzadu ale těm 6cm moc nevěřím(že je to opravdu 6cm).Mám vyndané i štelovací misky vzadu takže poklesla ještě o zhruba 1cm,ale stejně je tam dost velká mezera.To samé jsem měl i na Audi A3 ,tam jsem měl štelovák od Jomu a psali 6cm a 6cm.Než mi podvozek přišel nedočkavě jsem měřil metrem od blatníku 6cm dolů, jak to bude sedět a vyšlo mi ,že tam nebude žádná mezera.Po namontování podvozku vpředu super, ale vzadu zase zůstalo asi 1,5cm mezera.Tak to jejich snížení asi nebude tak pravdivé.Jinak mám pěknou Octu :)Můžu se zeptat, ty kola to jsou 18"?Nebo spíš mi to připadá na 19" .Budu právě kupovat Dotz Mugello 8x18 ET35 tak mě zajímá jak to bude vypadat a možná až koupím kola tak za tu "rezervu ještě mezi blatníkem a kolem" budu rád

Zdravím všechny :-) Prosím o radu....:-)Mám na OC2 nainstalovaný stavitelný podvozek od TA TECHNIX, zatím najeto jen cca 2000Km a maximální spokojenost.Snížení udávané výrobcem je vpředu 6,5cm a vzadu 6cm.Vpředu jsem snížil asi o 5cm a mám na gumou cca 1-1,5cm rezervu.Vpředu tedy spokojenost.Vzadu jsem snížil na maximum a stejně tam zůstalo cca 4cm na kolem a vypadlo to divně oproti předku a já chci mít auto sníženo stejně.Tak jsem tedy demontoval stavitelné misky pod zadními pružinami a posadil to bez nich "natvrdo"(už se prostě vzadu nedá štelovat výška) a auto kleslo zhruba o dalších 1-1,5cm a pořád tam je cca 2,5-3cm výška nad gumou a tudíž to ještě není podle mých představ.Chci se tímto zeptat, když zadní pružiny seříznu jen o jeden závit(cca 1cm), bude to nějak vadit??Auto by po tomto zákroku mělo už sedět tak jak chci.Bude to vypadat stejně vpředu tak vzadu.Pružina je vzadu stejně stlačená na maximum a pruží jen do děr aby je vykrejvala.Nebude to třeba vadit tlumiči??Prosím Vás o rady jestli to mám udělat.Díky.