peterkocur

Podla mojho nazoru ako uz raz bolo spomenute,na octu 1 niesu ine nez origo face naj naj ak chces mas cire komplet biele tak aspon tak

Taky mam jeden navod proti vraskam na koz.sedackach-nesedet ne nich Jinak nez timhle tim spusobem se jich nezbavis

No mne to tam zatekalo desne ci uz pri micke alebo ked prsalo tesnenie bolo odlepene(vyschnute lepidlo) v hornej casti kazdych dvery,zalepil som to kvalitnejsim lepidlom,otestoval a uz mesiac je to fajn,zijem v skotsku a tu prsi kazdy den.Ty to mas sice u komiku,takze nechapem trosku jak ti to moze tiest na zadne plato? Ak mas to tenenie volne tak skus ho prelepit,nove asi nebude lacne.

Problem so zatekanim v celom aute som mal,skontroloval som vestko a OK,nakoniec som zistil ze tesnenie na vsetkych dverach ,tak -tak visi,zalepil som to a je to teraz OK Takze voda na prahovych dverach a koberci preteka cez spatne tesnenie dvery

Nn,preto ku prilkadu policajti nakupuju iba benzin

Tohle se mi libi,kdyz nekdo si stoji za svym a vy vo cem pise,jasne jdi do benzinu,nafta moc kouri a znecistuje ovzusi,chlapek ale by moh dat vedet pro co se vlastne rozhod,dofame benzinaci ze benzin

Skus to tu

Tak se ti asi uvolnil sroub kterym se nastavuje doraz polohy

No jasne,zlepsuju verzie len koli novsim rocnikom,diagnostika vzdy ostava na tom istom,kamrad ma audi a4 mr 07 a na 304 a 409.1 makalo len radio nic viac s 704 uz vse

No jo to je pravda,ale co vsetko a kolko za to das aby si ten vykon zdvihol a na 1.6 das tiez chip a je tam hned 85kw,ked uz tdi tak 81kw alebo 91 alebo 96kw neviem presne kolko ma ta druha verzia

704 a viac uz vie vycitat skut.km samo ze len u tdi.zrychleni z 0 na 100 a uz nic,

Teda pokial berieme do uvahy 66 kw tdi

1.6 je jasnacka v dnesnej dobe lacnejsi benzin a vyssi vykon nez 1.9 tdi

No ja som vsetko pekne odpojil,ale uz dlho rozmyslam tiez nad problemom ako zmenit farbu koberca z tmaveho na biley RS,mal by som moznost mat origo biely RS ale z anglickej verzii,tak ma napdlo asi skusim savo to vybielit urcite musi

Tohle nechapu,co jsou to za tuneri v anglii,kdyz se podivate o stranku dozadu,daval jsem tam fotky tech brutalnich rs potahu a dnes dalsi octa s upravou na rs a co neneajdu uvnitr

No aspon se da po tom klouzat,je to jako v tech starych autobusech.

A co tyhle potahy

Tady u tohodle anglickyho tunera je prej interier rs

Panove,pokud by sla na RS1 tak mam origo RS2 koncovku 10 ks cena jedny 400kc

Koukam docela odezva na ty koncovky za tri dny bude kontakt na kamarata a ten vam ji doda,ponevac jsem ve skotsku tak kdo ma zajem piste na SZ

Zdar,tak to jsem trosku prekvapenej ze se neda sehnat koncovka na rs1 a ze se uz nevirabi,jak to tady pisete,koncovka pro ORS1 se normalne vyraby v Hodkovicich je to u Liberce,nekdo tady z fora mi psal ze ji schani a za dva dni jsem ji mel doma (urcite je na me dotycnej nasrani ponevac jsem mu ji jeste neodoslal,timto se mu omlouvam).

By fakt bolo dobre ludia z fora sa tam stretnut,octavia,fabia sa tesim

No malo by to byt rovnake

Tak sa vratim trosku k tomuto tematu-vyskusana maximalka na nemeckej dialnici,ale nic sa nezmenilo ak tak max. o 5km/h naviac,skusali sme s kamaratom porovnat vykon medzi jeho audi a4 -2007-1.9TDI 85kw,pred chipom som mu nestihal,ale teraz pom chipe som mu sliapal na krk a pri tejto zivsej jazde spotreba 6,5-7takze 85kw tam moze byt.V piatok opustam skotsko a vraciam sa do LB,takze bude moznost zajst na tu brzdu a na mimon.

Fakt bomba a hlavne na tom kasliku ta samolepka na nadrze