ski1961

@Martab jj, máš pravdu..tenhle detail mi unikl, že je to ta verze z 96 kW :-) přece jen motory nejsou moje nejsilnější stránka :-)

No já bych nad tou 1,5 TSI předem moc nejásal, že bude živá. Jeden uživatel, který svoji F3 nedávno vyměnil za Seat Leon s tímto motorem a je velmi zklamaný z toho motoru, jeho dřívější 1,2 TSI 81 Kw udajně byla živější. Aby to to trochu jelo, tak raději udělal čip a zde vidíte hodnoty před čipem..krouták 190 Nm je dost bída tedy, tak nevím no. Edit: sorry, popletl jsem motory, toto je ta slabší 96Kw :-)

@Ondra16V absolutně stejná, na jakou jsem včera koukal já tady u nás a o které jsem psal včera i se stejnou cenou..na jízdu jsem čas neměl a když jsem viděl tu cenu, tak jsem i ztratil zájem o tu jízdu i kdybych ten čas měl :-) ta cena je prostě šílená na fabii a to ještě není 1.5TSI a Monte Carlo..prostě se zbláznili.

@Rapid1.0 je to dobré dle mého jen na jednu věc..když chceš pití třeba v kelímku a potřebuješ třeba volnou druhou ruku, tak si to vyndáš a vezmeš sebou, dáš tam 2-3 kalíšky najednou a odneseš v jedné ruce a druhou máš volnou pro něco jiného, jinak v tom nic jiného nevidím.

Já jsem ji dnes taky už končeně mohl vidět poprvé v reálu na vlastní oči. U dealera u nás mají předváděčku v té oranžové barvě s velkou výbavou..auto vypadá hodně mohutně ve srovnání s F3 už jen na první pohled, ta šířka a délka je prostě ihned vidět. Auto je to hezký, ale ten wau efekt v reálu, stejně jako jsem ho měl na netu nějak u mě nepřišel, obzvláště, když jsem viděl cenu té předváděčky cca 580.000,- tak mě to nějak úplně přešlo.

No, když nad tím tak přemýšlím, tak kdo má peníze, tak myslím tahle nová Fabia nebude špatná koupě, směrem k vývoji ceny do budoucna..vzhledem k tomu, že je to poslední benzínová Fabia a za cca 5 let skončí a nahradí ji jen elektrická, tak si myslím, že poptávka po ojetých stoupne a samozřejmě tomu bude odpovídat i cena. Možná se mýlím, ale mám pocit, že za 5 let se tahle málo jetá Fabia bude prodávat jako ojetina za podobné peníze jako ted nová, třeba se pletu, ale tak nějak to vidím :-)

@lemra79 zajímavé zjištění a mimochodem, když dobíjíš baterii se S/S tak víš o tom, že pro nabíjení v autě je tam na mínus pol kostřící šroub, že takto přímo na mínus pol se nabíječka nedává ?

Já jsem pro změnu až po 2 letech zjistil (vlastně zjistil to technik na emisích před STK), že nemám na čelním skle výřez pro VIN. Dle štítku bylo měněno v roce 2019, ostatní skla jsou z výroby auta 2017. Vůbec jsem netušil, že by se dělaly čelní okna na F3 bez toho výřezu na VIN, když ten VIN je tam už z výroby,ale evidentně tomu tak není :-)

tu cenu 1.5 TSI DSG raději ani znát nechci, protože bude úplně mimo realitu ..

@jenik182 já tedy nevím, ale máš pocit, že seženeš levněji ten starší včetně airbagu za méně než 4.000,- ? takhle jak říkáš koupíš ten dvouramenný a nahodíš tvůj airbag...tak mi to vychází nějak pořád nejlépe..

@jenik182 samozřejmě můžeš použít i starší volant s MF tlačítky, ale pozor..musíš k tomu mít i airbag k tomu volantu, protože na tvém současném dvouramenném je jiný airbag, na předchozím tříramenném po FL je taky jiný airbag a do třetice u tříramenného před FL taky jiný airbag..takže ten jinej volant s bagem ti vyjde možná více, než kdybys koupil ten dvouramenný a na něj bys jen přehodil tvůj současný airbag.

Tak tohle bude pro čekatele na combi asi velká rána.. https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/skoda-fabia-combi-kombi-thomas-schafer-herbert-diess.A210822_220019_automoto_fdv

100 lidí 100 chutí no :-) já zase za sebe s tím chromem nemám problém..a na tom zadku se mi to líbí mnohem více s tím chromem, než jen ten samotný plast :-)

@jirka toledotak tohle kdyby mi měl říci můj známý, tak už to bude můj bývalý známý :-) je to pár týdnů, možná ani ne měsíc, co jsme tohle řešili na FB ve skupině F3, kdy si kluk čerstvě dovezl F3 z Německa a když si chtěl vyměnit ty světla za led, tak zjistil korozi..šel reklamovat a pravidla byla pořád stejná, absolvované všechny prohlídky, reklamace byla uznána,akorát že mu to vyreklamovali jen opravou, nikoliv výměnou, jako u jiných, protože každej AS se prostě chová jinak..takže asi tak..jsme součástí EU, takže tohle všechno automaticky přechází..vše je online propojené..podívá se do systému a dle VIN ihned zjistí historii prohlídek a kde to bylo... takže na závěr, pokud vozidlo má splněno všechny předepsané prohlídky, tak se na něj vztahuje 12 letá záruka na prorezavění karoserie a reklamace musí být uznána a vyřešena, bud opravou-přelakováním, jako u výše popsaného nebo výměnou celých dveří jako u mnoha ostatních, bez ohledu, jestli je auto z ČR nebo z jiné země EU.

nevím, jak ho máš dlouho, ale i v Německu zřejmě jezdilo auto na prohlídky, minimálně v záruce a je otázkou, jak dlouho byla, jestli jen základní nebo prodloužená..takže bych zajel do AS a dle VIN ti řeknou, kolikrát bylo auto v servisu, já mám auto z Rakouska a taky mi to řekli..a je úplně jedno, kde auto na ty prohlídky jezdilo..

@jirka toledo bohužel, je to velmi známá věc tohle..kdo jezdil do AS na pravidelné prohlídky může reklamovat, už mnoha majitelům měnili celé dveře za nové..

jj, souhlas..ten plast se mi tam taky nelíbí, mělo to být celé v laku..jinak krása :-)

přátelé nic ve zlém, ale ta debata se začíná ubírat úplně jinam..je to o nabíječce..nikoliv o baterii a jejím kodování :-)

osobně doporučuji taky Exide, myslím, že v poměru kvalita/cena nemají na trhu konkurenci, ale je to samozřejmě na tobě..když tak koukám na obrázek té tvojí, tak by to měla být tahle : https://www.kupoleje.cz/exide-start-stop-efb-12v-70ah-720a-el700/

@koldas no osobně se domnívám, že nabíječkou to asi nebude, po 9 hod. nabíjení a 80% nabití by musela baterka v pohodě nastartovat. Pokud ale baterka se po odpojení nabíječky ihned zase vybila, tak to vypadá, že je prostě KO..můj názor

pravda, pravda..ten černej plast mi tam taky nesedí :-)

@Anton Geesing https://www.youtube.com/watch?v=Vx6uMYMzoRA

@elvis78 samozřejmě, že se nic nestane, když naleješ LL olej a vyleješ ho po roce.

@ps7 zkus napsat @kvetosm