malyhonza

stačí to jednoduše nalakovat. z výroby to neexistuje

mi máme zatím jen 287000km. 1.4tdi 59kw. běží jako hodinky

já jsem si nechal dopsat na roomstra 17" kola AUDI a nikdo proti tomu nic neměl. neviděl jsem nikoho, kdo by se snad dívíal jaký tam je typ kol. přijel jsem na STK, chtěl po mě akorát at vytočím kola do rejdu, jestli to někde nedře. dal razítko a hurá na dopravku. bez poblémů. popř vám udělám typový list.

taky jsem zkoušel WD, ale nakonec vrzal přímo motorek stahovačky. celý rozdělat, namazat vazelinou a je klid.

čím asi, zase plastem. COčkem to nejde.

přesně smrdí to brutálně. mě jen povolilo víčko a vyteklo to do kufru, sice se to nepřevrátilo, ale jen přeteklo. pomohlo vyhodit čaloun, vyprat v prášku, a navonět a nastříkat takovou srajdou na odsraňování organických zápachů. kupoval jsem to v OBI. vím o čem mluvíš, sice tam zůstal trošku flek, ale už to není cítit.

prostě rovnou dolů. je to aby ti negumovatěl nárazník, proto to svádí hadička pod auto. nehledej v tom vědu.

Zdar, koukám na nový rádia, moje Alpina ida-x301 začíná zlobit, tak jsem si vyhlídl nějaký nové kousky. poraďte prosím. mám tady nějaký favority - nejvíc se mi líbí SONY, ale nechtěl bych se ukvapit. Kenwood - http://autoradia.heureka.cz/kenwood-dpx-504u/ JVC - http://autoradia.heureka.cz/jvc-kw-r710/ JVC - http://autoradia.heureka.cz/jvc-kw-r510/ Sony - http://autoradia.heureka.cz/sony-wx-gt90bt/ Alpine - http://autoradia.heureka.cz/alpine-cde-w235bt/ Pioneer - http://autoradia.heureka.cz/pioneer-fh-x700bt/

tady máš detail světla, kolem paraboly a krytky parkovačky

pokud máš čočky, tak je tam jediný možný řešení. jak to rozlouskneš tak ten kryt čočky je celkem jednoduše vytáhnutelný. průser byl teda na té straně u blatníku, je tam sotva milimetr na nějakou manipulaci, pokud to uřízneš a navaříš zpět, tak to je jediný řešení. vycvkneš tu krytku od parkovačky, odlepíš parabolu a celý stříkneš do černý. celý ten horní díl s blikačem jsem nechal v chromu, tam byl trochu problém s vytažením, tak jsem to neriskoval, a když na plexi je to téměř neprůhledný, tak jsem to neřešil.

nechal bych to takhle, aspon ta hrana pokračuje jakoby to toho spodního spoileru, tam ty hrany jsou taky a hodně dopředu.

prostě vyřízneš přední plexi slabou pilkou ve frézce, nalakuješ a zase svaříš dohromady. žádná věda. pokus je zájem cvaknu to detailněji. ale jak říkám nic zázračnýho v tom není.

já to opravil za 10tis, pojišťovna zaplatila rozpočet, kapotu, blatník jsem měl náhradní, jen jsem musel koupit dveře a nechat nalakovat.

bylo to před obchodem, kde pracuje. alarm ho prozradil, takže něměl čas ujet. pojišťovna zaplatila 27tyček. nová kapota, blatník, dveře, zrcátko, Asloupek

Tak přítelkyně má za sebou první ťukanec, 3 měsíce po celolaku, na parkovišti se do ní opřelo skříňový IVECO.