BEDUIN

OK Loketka je fakt ok, len dve veci su tam zaporne: 1.- blby pristup k rucnej brzde.... riesenie: uz som si zvykol 2.- blby pristup k zapalovacu cigaret ... riesenie: 1- zvykol som si, 2- uz 15 rokov sa chystam prestat fajcit tak OK

Venku som vypinac nemal, ani som to inak nerozoberal, ani nezasahoval. Iba som tie dve tlacitka vytiahol a potom dal spatky. Po tom mi spinac AC nearetuje, iba volne chodi na pruzinke, ani nezapne klimu ked ho drzim stlaceny Ten druhy spinac cirkulacie © ten funguje, aretuje a ako pises, presne, pri ofuku na okno sa nezopne ale v inych polohach ide OK. Dnes som to aj 2x vytiahol znova dal spatky a nic. Cirkulacia OK a AC je KO Tak to asi budem musiet cele vybrat a rozobrat.

Prehodene niesu, oni do seba zapadaju, lepsie povedane ta strana vypinacov ktore su pri sebe, jedna je pod druhym. Cize najprv musis dat vypinac (AC) a az potom vypinac © opacne ich tam nedas, je to vidiet na foto ze "lezu" jeden pod druhy. Takze zamenit ich L->R a R->L sa neda a keby sa otocili o 180 stupnov, tak napis "AC" by bol hore nohami Takze su na svojom mieste tak ako maju byt, skusim to este vytiahnut a znova nasunut. Mal by to byt system aretacie podobny ako maju gulickove pera, zamacknes, tuha je vonku, pises... zamacknes druhy x tuha sa skova, nepises... Mozno tam nieco nezapadlo na svoje miesto. Uvidim, nemam chut to cele vytahovat a rozoberat, ale ked nebude ina moznost, tak....

Hmmm... domacknut ide dokonca. Zdvih vypinaca je taky isty ako ten druhy vypinac, ibaze v nom teraz nic necvaka a nezostane v polohe zapnutej.

Tak nikto nevie poradit?

Chcel by som sa spytat, kto rozoberal ovladanie manualnej klimy a vie poradit? Stala sa takato vec. Chcem menit podsvietenie, tak som rozoberal to ovladanie, vytiahol som otocne ovladace, krytku a vytiahol som aj tie 2 tlacitka. (cely panel som nevytahoval) Pri spetnej montazi ked som tlacitka nacvakol na svoje miesto, tak tlacitko AC sa da iba stlacat, nezacvakne s nepusti klimu. Proste iba chodi na strunke, ale nezostane v stlacenej polohe a klima tym padom nejde. Druhe tlacitko ide OK aretuje Mohol som pri vytahovani toho tlacitka nieco ulomit? alebo moze byt iba nieco vyskocene vovnutri? Da sa to urobit bez rozobratia celeho panelu?

No ten odkaz je na nosic medzi dvere a strechu, Len nikto nenapisal, ci kombik moze mat nejaky nosic original, ci je na kombiku robrna nejaka priprava na nosic. Ak sa dozviem, ze kombi pripravu nema, potom budem riesit neorigo nosic, alebo lacnejsie hagusy :-)

Ja mam tu istu na O1 r. 99. ja mam sedu ty mas ciernu pozri sa sem, mam tam aj nejake fotky, porovnaj si tvar, ale bude to ta istaa: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=28279 Ja som mal ulomene panty, tak som vyrabal ine, hlinikove

No takto z fotky to nepoznam, (vyzera tak isto ako moja, mam ju v O1) bolo by najlepsie ten medzikus vyskusat ci tam pojde, ale ked to nekupujes priamo v obchode, ale davas posielat, tak tazko... Podla mna to vyzera rovnako a myslim ze tie kovove kostry loketky nerobili viac druhov, ked tak, iba plast na to dali iny, takze na 90% by ten medzikus mal pasovat. Pripadne sa informovat tam odkial si to davas poslat, ci ten medzikus je na tu loketku... Ale ako som napisal tvarovo loketka vyzera ako ta moja, tak by to malo pasovat. Na O2 je uz uplne loketka aj ina tvar. Na Roma som nevidel ako vyzera loketka, ale ak vyzera ako ta tvoja, bude to to iste, mozno na Room bude iny iba drziak (trojnozka).

No ja mam na pristrojovke nad stredovymi ofukmi promontovany drzak mobilu, ale chcem to dat prec (tak som to kupil od predch. majitela) a prichyceny je tam klasicky o palubovku a to 2x SAMOREZKA !!! Na tie diery po sroboch ta pistol nepomoze? (berusky tam nechcem lepit)

hmmm...toho jsem se bál...takže buď seženu jinou a tuhle prodám, nebo si koupím Roomstera... Dík za info Ten diel co ti chyba, najdes tu na obrazkoch manualu montaze: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=7304 Foto3. - obr.7 - pismeno (L)

Presne tak, ak ti pasuje ta trojnozka na uchytenie k tunelu, tak to mas OK, len ti chyba este jeden kus - ten adapter - takto to nedas dokopy. Ten adapter prichytis o rameno loketky imbusom, mas tam na ramene od spodu na to zavit. Potom ti to uz bude jasne. Na adapteri mas dalsi zavit z boku a tam to prisrobujes srobom k trojnozke. Skratka nemas to kompletne, musis zohnat este ten medzikus.

Vyrábí se i klasické střešní nosiče, který nepotřebujou žádnou přípravu na autě. Podívej se na stránky výrobců Thule a Neumann, tam vše zjistíš. Dik, to som si myslel, ze taky nejaky nosic by sa tam dal dat, co ide medzi strechu a dvere. Mna skor zaujimalo, ci kombiky maju pod tou ciernou listou skovany nejaky drziak, alebo nejake oka na nosic, ako to maju sedany. Ci je na kombik nejaky origo nosic, ako pre kratku octaviu. Alebo sa pocitalo s tym, ze kazdy kombik bude mat hagusy, tak tam nerobili ziadnu pripravu?

Tak nikto nevie povedat ci sa da dat na O1 r.99 combi nejaky stresny nosic, ked nemam hagusy, ani ziadne otvory ani prerusenie na ciernej liste na streche ?

Nazdar páni "embečkári" No ja mam tiez kombik bez Lyzin a s lyzinami sa mi to pci viac a aj ked nic pravidelne neprevazam, lyziny su v pohotovosti "co keby bolo treba nieco previest co sa nevlezie do auta" ? :-) Bol som rozhodnuty, ze ich kupim a namontujem, ved to nemoze stat moc, kusky plastu a par hlinikovych trubiek No v obchode ma nemilo prekvapil ked mi zahlasil cenu 7000 sk Od tej chvile sa mi moj kombik zacal viac pacit bez hagusov Ale som uvazoval zohnat si stresny nosic, original na Octaviu keby som potreboval nieco prevazat aby som ho tam na ten cas hodil a potom odmontoval. Lenze teraz neviem ci sa da vobec ten nosic dat na kombika, ked tam nemam tie diery na nosic v tej ciernej liste, ako maju sedany a listu mam celu v kuse neprerusenu. Da sa upevnit stresny nosic na kombi, ked nemam hagusy? Robi sa nieco take na O1 kombi? Alebo ked nemam hagusy, tak mam smolu a na strechu nic nedam? Nechcem nejake univerzalne nosice co sa opieraju o strechu a privieraju dverami (a oskieraju lak). Vie niekto ci sa ten origos na sedan O1 da dat aj na kombi O1? Alebo riesil to niektoo?? Dikes

Presne tak Je to blbost a toto som musel prednedavnom riesit nasilnym otvorenim dveri: Boli u mna navsteve pribuzni s 2 rocnym deckom a ked odchadzali, odomkli auto, decko dali dozadu do sedacky, zavreli dvere a po chvilke CVAK Kluce na prednej sedacke, vsetky dvere zavrete (a zamknute) a male decko v aute Esteze to to bol stary FIAT a ja som rychlo kusom drotu po minute skusania dvere vyhackol...

No rozdiel je v cene dvojcestny je drahsi Ale vysvetlenie, tak "po lopate" je asi taketo: JEDNOCESTNY - iba prijima informaciu z DO- vypnut a zapnut - teda jednym smerom DO -> alarm DVOJCESTNY robi to iste + posiela informacie z alarmu na pager alebo mobil (pripadne na GPS) o naruseni vozidla, teda alarm -> DO (pager, mobil...)

Lukas2609 Tak to mas super cenu, aj ja chcem takeho kamosa Ak by niekto chcel opravovat tu opierku, tak v Instalacnych navodoch som tam nieco popisal aj s fotkami: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=28279 a nejake foto mojho pantu aj sem dam

dedo.miki BINGOO a vo tom to jeeee Ved tieto fora boli robene v zmysle, porad ty mne,ak vies - poradim ja tebe, ak viem aby sme nemuseli chodit po servisoch a platit za vsetko a mnohokrat za malickosti co sa da urobit doma svojpomocne.

No ten zamek keby som zohnal za 130 kc tak to tiez neriesim Ale to mi pozeral chlap v mototechne v katalogu a asi to bolo este cez skodaservis, ze ked chcem tak mi to objedna a ja som nechcel Tie fotky sem dam dufam ze mi to dnes vyjde, ak ano, vecer su tu

No ja to beriem s rezervou a vobec to "mifii" nevycitam, len mohol byt trosku clovek a dat to sem aspon kde to ma clovek hladat, alebo ci to byva na plosaku - (prasknuty, studeny spoj, nedoletovane..) alebo treba hladat vo vadnych suciastkach, - (vadny odpor, kondenzator...) alebo spatne kontakty ... 1.- Ako som pisal predtym, toto si nevie kazdy spravit, alebo si to netrufa, tak aj tak by mal zakaznikov vela co by za nim chodili a radi zaplatili za opravu, aby sa s tym sami netrapili 2.- Ti ktori si na to trufaju, to aj tak sami rozoberu a budu laborovat a hladat kde je asi zavada, tak od tych "mifii" aj tak peniaz neuvidi A ta funkcnost s tym imobilizerom ma moc netesi, na buduci tyzden idem autom na dovolenku, tak by bolo neprijemne keby mi to prdlo tam a predtym to zese nemam chut riskovat rozoberat a opravovat, ked tam nahodou nieco posaham este viac a auto sa vobec nepohne Ale potom to urcite rozoberiem a poprezeram ten plosak s lupou, teda az nahodou nenajdem cloveka z okolia, co by to vedel na 100% opravit za ludsku cenu (500 - 600 sk) a nie za cenu 3x vyssiu aka sa tu ponuka, to mi mooooc pripada ako ti vydriduchovia ala SkodaServis

Tak dnes to postihlo aj moje "budiky" . Padli mi vsetky 4 rucicky na nulu a obcas nepravidelne naskocia. Padnu a po asi minute naskocia vsetky naraz na 5 - 10 sekund, potom zase padnu dolu. Je to nepravidele, ale viac nejdu ako idu. Precital som toto forum v nadeji, ze niekto na to prisiel co to robi a poradi aj ostatnym kde je chyba, ved o tom to tu cele je. Pekne ze mr. "mifii" na to prisiel a ze to aj opravi, to je velke + pre neho ale pocital som s tym, ze napise, kde je chyba u tych budikov, kto si to vie a trufa urobit sam, tak ok a kto si na to netrufne, tak mu ponukne opravu za xxxx korun. To by bolo v pohode, aj tak by mal vela zakaziek, lebo nie kazdy si trufa rozobrat palubovku a vymienat suciastky alebo preletovavat prasknute spoje. Esteze 99% uzivatelov fora nepouziva jeho metodu, lebo by sa toto forum mohlo premenovat na: "Mas zavadu? ok viem ako na to ale nepoviem, ale za xx korun opravim" Ja som zo SK a nechcem to possielat do CR balikom a cakat kym to pride, radsej pridem osobne a pockam na opravu, (teda nie 500 km do Domažlic ) aby som mohol jazdit a nie auto na tyzden kvoli tomu odstavene. Tak poradit asi neporadi nikto... a robi to niekto na SK ? pripadne kde na SK ? A este otazku, ked mi to takto blbne, tak nema to vplyv na funkcnost? teda myslim tak, ze jediny problem je iba to, ze ked spadnu rucicky, tak iba nevidim "teplotu, stav nadrze, otacky a rychlot" a teda mozem s tym kludne jazdit ? Na tuto otazku mi da niekto odpoved zadara? alebo aj to bude stat xx korun?

Namontoval som si ju asi pred dvomi rokmi, je to krajsie ako ta povodna hranata. Tu som nieco o tom pisal aj nejake fotky: http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?t=...&highlight=

Ja by som sa tiez chcel spytat ohladom stieracov na Favorite. Zadny stierac mi tiez prestal chodit. Stalo sa to v zime, ked som pocas jazdy chcel zotriet sneh zo zadneho okna a nic... stierac stal na mieste a ked som potom odstavil auto, zistil som ze gumicka bola primrznuta ku sklu . Uvolnil som to primrznute a skusil pustit stierac a.. a nic ani sa nepohol. Potom som skusal merat napetie v kablikoch a 12V tam prichadzalo. Tak som to nechal tak s tym ze som asi spalil motor na stieraci, ked som ho pustil primrznuty a on sa stale snazil stierat ale primrznuta guma ho nepustila. Az ked citam toto tuna tieto prispevky, uvazujem preco sa nespalila poistka a ci ma poistku kazdy stierac zvlast, ked predne stierace mi isli a aj stale idu. Najprv by sa mala poistka pretazit a prerusit a nie aby motor odisiel, nemam pravdu? Ved na to tam tie poistky su !!! Napetie na kablikoch som meral pri odpojenom motorceku Zacinam uvazovat o tej kostre, svetla mi idu, ale ta kostra mozno neni az taka 100% a na svetla staci a ked motorcek ma vyssi vykon, na to nemusi stacit hmm.. No ale teda este raz to pojdem vsetko premerat a pripadne rozobrat aj ten motor a zmerat vinutie ci je ok. A este jedna otazka. Predny stierac mi ide, ale nefunguje mi na nom ten "dojazd". Teda ked vypnem stierac, tak zastavi tam, kde prave je, aj v strede okna Myslim ze bude vadny ten kontakt v motorceku, ktory zabezpecuje dokoncenie stieracieho cyklu. Mal to niekto rozobrane? kde ten kontakt v motorceku najdem? da sa to opravit? Ak by som mal ten zadny stierac "kaput", da sa ten kontakt prehodit do predneho stieracu? (v tom zadnom ni dojazd fungoval...) su tie motory rovnake? Alebo sa s tym neda nic robit, teda neda sa to opravit a ked nechcem kupovat novy motor, tak robit ako doteraz, ze ked vypinam stierac, tak striehnut kedy bude v zakladnej polohe a vtedy vypnut Hehe niekedy sa mi to podari aj na 1x

Hmm.. myslel som si ze to asi tak nejako bude... Naj riesenie je, neodpajat aitbag a decko vozit na sedacke v zadu,,,