makooo4221

Na vasom mieste by som skontroloval vstrekovace. Mne to netahalo a chod motora bol miestami dost nepravidelny. Nakoniec som zistil, ze to bolo zlym vstrekovacom.

Ano to je pravda, zlomenie klbu je extrémne nepravdepodobné.

to ze si auto bez problemov odtlaci nevyvracia zlomenie klbu. V autach je totiz pouzity diferencial ktory umoznuje aby sa jedno koleso pohybovalo inou rychlostou ako druhe a to znamena, ze ked sa chces pohnut tak sa toci iba zlomena poloos zatial co dobra stoji. Ked auto odtlacas tak sa toci zase iba ta dobra (presnejsie v skutocnosti sa toci aj ta zlomena ale opacnym smerom)

Zase tak blbý nie som

ano klimu mam schranku spolujazdca mi chladi ale schranku vodiča nechladi

Nedávno som videl veľa príspevkov ktoré sa týkali chladenia schránky pri vodičovi ale teraz nech hľadám ako chcem neviem nič nájsť. Spominam si že tam treba pripojit akusi hadicu ale neviem kde je a ako sa k nej dostanem. Ďakujem za každú radu.

Skúšal si pozrieť či ti špiní sviečky???

Koľko žilový kábel tam je???

Kotuče by som nemenil teeba ich len presustružiť

Je to kľúč potrebný na povolenie španováka drážkového remeňa na Fabii 1,4 MPI 50KW s klimou

Potreboval by som kľuč T30022 na povolenie reneňa neviete kde by sa dal zohnať a koľko by mohol stáť? Pripadne by som potreboval vedieť ako vyzera mohol by som si ho aj urobiť.

Bohužiaľ som zabudol uviesť že tam je klima prosim poradte

Na mojej Fabii r.v.2001 1,4MPI 50KW s klimatizaciou (z druhej ruky) mam najazdene 132000 a este nebol meneny remeň alternatora. Pri štartovaní ho už počuť popiskovať. Chystám sa na cestu do Chorvátska tak už by ho asi bolo vhodné vymeniť. Prosim vas poradte mi kde je remeň našpanovaný a ako ho mam povoliť. Diky.