Přejít na obsah

mario2016

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    6

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem mario2016

  1. mario2016
    Mám podobnou zkušenost. Po čase mi nešly otevřít dveře u řidiče zatažením za kliku, pouze klíčem. Nejdříve jsem tedy dobil baterii. Následně jsem otevřel pomocí kliky, ale opět nešlo zamknout klikou u řidiče. Zkusil jsem tedy kliku u spolujezdce a vozidlo bez problémů zamknul. Takže problém bude ještě jinde (zamykání kessy v klice u řidiče?).
  2. mario2016

    Dobrý den, s obdivem a zájmem jsem po celý čas sledoval Váš tuning na Fabii 3 Combi. Budete tedy patrně i velmi zdatný elektrikář. Máme doma vůz Škoda Fabia III Style 1.0 TSI 81kw 7A (2018). Bohužel se poslední měsíc začala na Maxidotu objevovat chyba (oranžový trojúhelník) s níže uvedeným výpisem z ŘJ. Nevíte náhodou, čím by to mohlo být způsobeno? Ještě jsem zapomněl dodat, že zadní brzdová i obrysová světla normálně fungují. Děkuji za odpověď a přeji všechno dobré, hlavně však zdraví. Hezký den Mario

     

    09 Central Electrics

    Popis systému: BCM PQ26 HiKR
    Číslo softwaru: 6C0937090E
    Verze softwaru: 0101
    Číslo hardwaru: 6C0937090
    Verze hardwaru: H10
    Sériové číslo: 006738022147
    ODX název: EV_BCMA0
    ODX verze: 006004
    Dlouhé kódování: 0C01185042150AFB03A04080B13D070808005500D70A3514030000000000

    Podsystémy:
    Popis systému: RLHS
    Verze softwaru: 0105
    Verze hardwaru: 047
    Sériové číslo: S2Y17M12D21H11M05S46
    Dlouhé kódování: 00185E

    Popis systému: FHSG DRV     �
    Verze softwaru: 0001
    Verze hardwaru: 007
    Sériové číslo: 00000000000007873175
    Dlouhé kódování: 011200

    Popis systému: Sensor, DWA
    Verze softwaru: 0316
    Verze hardwaru: 005
    Sériové číslo: 000000000ZY173132NFJ

    Popis systému: Sirene, DWA
    Verze softwaru: 0314
    Verze hardwaru: 005
    Sériové číslo: 00000000000070773017

    Chybové kódy:
    B133C15 - Right brake/tail lamp bulb Open circuit/short circuit to B+
    Intermittent
    Date: 2024-06-14 07:35:40
    Mileage: 24436 km
    Priority: 1
    Malfunction frequency counter: 5
    Unlearning counter: 236
    Unknown ambient data: 05010A7580
    Terminal 15 status: On
    Terminal 50 status: Off
    Voltage: 11.7 V
    Outside air temperature: 14.0 °C
    Status Bremslichtschalter (HW): Off
    Status Bremslichtschalter (CAN): Off
    Off: operated
    Parking light: not activated
    Automatic high beam assist: not activated
    Low beam: not activated
    Parking light left: not activated
    Parking light right: not activated
    Stoerschutzzaehler: 10

    1. mario2016

      mario2016

      Ještě jsem zapomněl dodat, že zadní brzdová i obrysová světla normálně fungují. 

  3. mario2016
    Tak to bude s největší pravděpodobností vodní pumpa, trpí na to motory 2.0 TDI. Pokud je to již delší dobu, tak to může skončit i novými rozvody. Rychle bych udělal diagnostiku chladícího systému.
  4. mario2016
    Neví někdo, co znamenají níže uvedené chyby z diagnostiky? Případně jak řešit? Ačkoliv servis tvrdí, že již není žádný problém, tak mi neustále ŘJ vypisuje opakovaně tyto chyby. Děkuji. 76 Parking Assistance System description: PLA 3.0 12K Software number: 5QA919298 Software version: 0161 Hardware number: 5Q0919298C Hardware version: H08 ODX name: EV_EPHVA2CAU3700000 ODX version: 009017 Long coding: 0A71167951 Trouble codes: U112100 - Databus missing message Active B7 Access Startsystem Interface System description: VWKESSYMQB Software number: 3Q0959435E Software version: 0811 Hardware number: 3Q0959435E Hardware version: 036 ODX name: EV_KessyHellaMQBAB ODX version: 004039 Long coding: 032C0C0F03 Trouble codes: U112100 - Databus missing message Passive Škoda Superb Combi LK 2.0 TDI 140 kW 4x4 6A (RV 2016)
  5. mario2016
    Děkuji za odpověď. Problém byl jiný, tak uvádím, kdyby byl někdo po zásahu servisu také postižen. Po 3 dnech jsem již ani nenastartoval. Nabil jsem autobaterii a zpět do servisu, tam to nechali dva dny a znovu provedli update software radia. Alarm se totiž spouštěl z důvodu poklesu napětí. Chyba byla v předešlé aktualizaci, patrně nebyla řádně ukončena a údajně neodešla všechna data (toto je vyjádření servisu). Toto by mne vážně nenapadlo. Ačkoliv to neprovedli řádně, tak mne klidně pustili s autem do provozu, naštěstí jsem jezdil pouze v rámci ČR.
  6. mario2016
    Zdravím, před dvěma dny jsem kvůli zamrzání navigace v autorizovaném servisu podstoupil update softwaru rádia (aktuálně tedy hardware: H50, software: 1433). Ještě tentýž den se v zaparkovaném a zamčeném vozidle spustil bez zjevné příčiny alarm (do této doby nikdy nebyl problém). Další den znovu a 2x (dokonce to vypadá, že pravidelně po 10 h a ve stejný čas). Diagnostika žádný problém nehlásí. Nemusí se po aktualizaci radia aktualizovat i software řídící jednotky elektronického centrálního rozvodu (BCM)? Setkal se s tím někdo, nějaký návrh na řešení? Děkuji Mario Škoda Superb III 2.0 TDI DSG 4x4 L&K (2016)
  7. mario2016
    Zdravím ferdo25, rozumím tomu správně, že pokud mám tažné zařízení na novém SIII LaK (výroba 09/2016), tak by šlo mimo jiné aktivovat i podporu asistenta pro parkování s přívěsem, byť tuto funkci ani nenabízí? Jak poznám, zda-li mám novější jednotku (5QA). Omlouvám se za laické dotazy a děkuji za reakci.
×
×
  • Vytvořit nový...