Od 1.1.2015 došlo ke změně v organizaci STK co se měření emisí týká.
Má někdo nějaké informace o tom, jak to s nimi bude dál? Mění se nějak metodika pro měření emisí dieselů? Jako třeba NOx? Já bych se toho EGR jako rád zbavil...
A co zrušení příspěvku do fondu ČKP? Co budeme dělat, až nás nabourá někdo nepojištěný?
Ad měření emisí:
Kontrola jednotky motoru, zda souhlasí s autem
Readlinnes kódy - jsou-li identifikovány všechna čidla pro vyhodnocování emisí -> odhalí DPF off; KAT off
Až pak následuje vlastní měření emisí
u dieslových motorů změna indexu kouřivosti - odstaněna Česká speciality +0.5 -> potenciální problém pro PD nafty (rychlé sešlápnutí plynu = hodně sazí)