Vyhledávání

Potřeboval bych prosím poradit. Náhodně se mi objevuje chyba airbagu spolujezdce (viz příloha). Tato chyba není trvalá, a objeví se náhodně. Zatím se mi objevila vždy druhý den po smazání. Jediná manipulace, která s tímto airbagem proběhla, bylo odpojení přepínače airbagu umístěného v odkládací schránce spolujezdce. Můžete mi prosím poradit, co může být příčinou téhle chyby ? Může jít napájení ŘJ výhřevu sedaček společně s hlavním kabelovým svazkem a v blízkosti kabelového vedení airbagu ? Chyba se začala objevovat po dodělání vyhřívání sedaček. To ale může být spojeno s tím, že jsem musel odpojit přepínač airbagu a ne chybnou instalací. Dodělával jsem vyhřívání sedaček do auta kde nikdy nebyly (tj. koupil jsem dečky, kabely na propojení sedačky, jednotku, kabeláž a panel). Zapojení jsem provedl podle dílenské příručky. Octavia II FL 2012 Ambiente - Klimatizace manuální

Ahojte. Při rychlosti pouze cca 5km/h jsem dupl na brzdu (křižovatka, auto zprava), rozsvítila se kontrolka Airbag a kontrolka Kontrola stability (ESC). Při dalším nastartování mi to mezi budíky napsalo Závada: kontrola stability (ESC). Po dalším nastartování už vše ok, stejně jako po dalších cca 5 startech. O pár dní později jsem musel opět trochu více šlápnout na brzdy (dojezd do kolony) a od té doby svítí Airbag, Žhavení, ESP a Elektronické servo. Víte někdo, co to může být? Díky za radu. Mirek.

Ahoj, chci se zeptat zkušenějších, jelikož jsem měl před nějakou dobu lehký ťukanec na předek auta, přičemž vyletěly airbagy. V interiéru jsem vše vyměnil, volant, airbag spolujezdce i pásy, chyba však na palubní desce zůstává a nešla vymazat VAGem ani Boshem. Řídící jednotka bagu má kód 1C0909605K. Jde jednotka bagu u této Fabie reaktivovat? Děkuji za každou odpoveď

Zdravím, Bratr vlastní škodu rapid rv 2013. Původní sedačky (bez výhřevu) měnil za verzi z monte carla (s výhřevem). Po výměně se rozsvítila kontrolka airbagu a diagnostika píše : odpor příliš silný . Ostatní bagy mají odpor 4,5 ohmu. Závada nejde smazat . Jedná se mu pouze o svítící kontrolku bagu. Výhřev nemá v plánu řešit. Neví tu prosím někdo jak tento problém řešit (napájení odporu, deaktivace bagů v sedačkách)? Nejlépe Morava. Předem díky za jakékoliv rady.

Ahoj všichni, Předem se omlouvám, že zakládám nový vlákno i když je tady o té problematice psané hodně, ale snad vše jsem pročetl a nějak se v tom ztrácím tak prosím o radu přesně k mému případu. Mám O2, předface 2005 1.6FSI 85 kW. Prosím Vás o rady: Diagnostika mi píše pár věcí. Rozsvítil se mi airbag, háže to chybu 01639-Snímač nárazu airbagu na straně spolujezdce/ na zadní straně: otázka je zda jít přesně po snímači (který by měl být pod plastem u sedačky?) nebo bude někde přerušený kablík například v průchodce dveří? Dále mi nejdou parkovací senzory: v zimě to bylo dosti náladové, v létě už náladové být přestali a nefungují už ani sporadicky. Na diagnostice jsem si zjistil jaký to je (pravý prostřední). Psalo mi to špatné kostření. Po čem přesně jít? Každý senzor je ukostřen zvlášť, nebo všechny nějak svedený najednou? Musím sundat nárazník? Včera jsem odšrouboval jen ty hvězdičky zespod a kouknul jsem tam. Prostříknu jsem to WéDéčkem s tím že to možná pomůže ale nic, bohužel a už si s tím nevím rady. Další chybou bylo Spínač ovládání stěrače pro přerušovaný chod: nevím proč mi tuto chybu napsalo, vše jsem hned odzkoušel a cyklovač mi šel úplně v pořádku ve všech polohách. A poslední bylo vyhřívání zpětného zrcátka u spolujezdce….opět jsme to odzkoušel a výhřev jde jen po obvodu zrcátka, nevíte kde by mohla být chyba? Je toho vcelku dost, ale naštěstí jen „kraviny“. Ano, snažím se to radši zlehčovat, ale pořád lepší než kdyby začalo klepat v motoru. Budu rád za každou radu, kterou mi napíšete, nebo poradíte. Děkuji předem a mějte se, pěkný zbytek dne Ahooj

Ahoj, mám doma Fabii první generace z roku 2004 (1.2 HTP) a během příštího měsíce mi končí technická. Potřeboval bych vyřešit delší dobu opomíjený problém - chyby airbagů. Auto mám na ježdění asi 10 kilometrů denně z domu na zastávku MHD, kde přesedám na socku. Mám blbé tušení, že bych s následujícími chybami neprošel... Má někdo tušení, jak tyto chyby odstranit? Jde mi o co nejlevnější a nejpraktičtější řešení. Nové airbagy bych rád vyloučil... Díky moc!

Zdravim, som tu na fore staronovy uzivatel, do mojho stareho uctu som sa bohuzial nevedel nalogovat. K veci, mam Octaviu II 1.6tdi, r. 2012 . Auto som kupil v oktobri 2016 s cca 60 000 KM. Hned som si dal nainstalovat Zeder. So vsetky som bol az doteraz spokojny, pred par tyzdnami som obcas zapocul "sustanie" v okoli volantu, ked som s nim krutil napriklad na parkovisku (teda ked som vytacal plny rejd), ale nevedel som chybu identifikovat. Par dni na to sa mi rozsvietila kontrolka airbagu a prestal mi fungovat klakson. Mechanik mi povedal, ze pri instalacii Zedera zrejme bol zle osadeny slimak pod volantom a to viedlo k namahaniu kabelaze vo volante, ktora sa nasledne roztrhla. Dnes som bol v Zederi, kde mi neuznali reklamaciu s tym, ze sa to urcite nemohlo stat ich chybou pri montazi atd. Mate niekto podobne skusenosti? Ja si myslim, ze chyba vznikla pri montazi Zederu, neverim totiz, ze by ta kabelaz/airbag/truba samovolne odisla po ani nie 70 000 km. Do auta zatial nebolo inak zasahovane, jedinym zasahom bola montaz Zederu.

Ahoj, Toto téma je možná trochu úsměvné, ale znejistila mě odpověď AS. Máte také na palubní desce svých OIII vidět mírně vystouplý rám krytu airbagu spolujezdce. Zmínil jsem to na prohlídce a vyjádření znělo, že je auto prý bourané nebo někdo vytahoval airbag. Myslím že je to blbost, ale máte to taky na palubní desce viz foto hned nad zlomem v palubní desce. Moc díky..

Zdravím všechny, na Vagu my vyskakuje chyba "nefunkční boční senzor nárazu" na straně spolujezdce. Snažil jsem se najít kde přesně se ten senzor nachází ale nepodařilo se. Tady na fóru se psalo, že u O1 se senzor nachází pod sedadlem spolujezdce ale nevím jestli to má sup dělané jinak. Může mi tady prosím někdo poradit, případně přiložit nějaké foto nebo postup co by se dalo v takovém případě dělat? Díky moc

Zdravím, možno už tu podobná téma je no neviem či presne takáto závada. Prosím poraďte alebo dajte link. Buden vďačný. [Škoda Fabia 1,4 MPI 50kW , r.v. 2001 ] Popis závady: Počas jazdy sa mi rozsvietila kontrolka serva a prestal fungovať posilovač riadenia, po par kilometroch sa pridala kontrolka airbagu ktora svietila na oranžovo, o par kilometrov prestali fungovať budíky, otáčkomer padol na nulu a tachometer ostal zaseknuty. S obavami som pokračoval v jazde aby som sa dostal aspoň domov no auto prestalo ťahať, smerovky si robili čo chceli a svetla poblikovali. Nakoniec na semafore som sa už nepohol. Motor skapal a už nešiel naštartovať, baterka vybitá. Zhrnutie: - nefunkčne servo - kontrolka airbagu ( oranžova ) - nefunkčne budíky - smerovky blikaju ako sa im zachce - svetla nesvietia - auto straca výkon - auto skape a už nenaštartuje Prosím ak sa niekto stretol s tymto problemom nech da vedieť. budem len vďačny.

Ahoj, po ukradení navigace Columbus mi přestal fungovat tempomat a klici v servisu mi řekli, že diagnostika jim říká, že tam není. Ale jak můžete vidět na fotce, tak mi opravdu jen vymontoval Columbuse. Také mi svítí kontrolka airbagu. Nemáte někdo už stejnou zkušenost? Servis mi říká, že chybu najdou, ale bude potřebovat auto na 5 dnů. Což ve mě vyvolává pocit, že zaplatím 5 dnů práce a pak mi oznámí, že musí koupit nový tempomat.

o víkendu mě potkala nemilá událost, konkrétně vyloupení mojí krasavice OII. Kromě obligátního rádia mi zloději odnesli volant- tříramenný kožený multifunkční včetně airbagu. Do auta se zloděj dostal bez jakéhokoli viditelného poškození zámku i oken. Nechápu, jak se zlodějům podařilo demontovat airbag- z návodu jsem se dočetl, že je pro vyháknutí pružinek držících airbag nutné otočit volantem o 90° na jednu stranu a pak o 180 na druhou- jak je tohle možné bez klíčku v zapalování? Řízení by se mělo uzamknout. V servisu mi říkali, že často při krádeži airbagu zloději prostě volant zničí- to se tady asi nestalo, protože zničený volant by si neodnesli. Takže to vypadá, že do spínací skříňky nějaký klíč strčili. Další věc, která mě zarazila je to, že nebyla odpojená baterie, to bych asi měl strach, že mi pytel ustřelí hlavu. Co je pro mě ale nejdůležitější- nevíte někdo, jak je to s tzv. polským klíčem (někdy se mu říká power key nebo lámák), zničí se při jeho použití zámek a spínací skříňka nebo ne popř. dá se zjistit, že bylo něco takového použito? Mám totiž docela strach, že se na mě pojišťovna vy*ere a nic mi nezaplatí, když nejsou vidět žádné známky násilí (článků s podobnými zkušenostmi s pojišťovnou je na netu spousta). Nerad bych si za nějakých 20tis. nechal namontovat nový volant s pytlem a za týden byl zase bez něj. Jestli mi někdo můžete trochu objasnit, proč to jde tak snadno ukrást popř. jak tomu příště zabránit budu rád. Díky

Zdravím, Páni, vedel by niekto poradiť: Potrebujem previesť objemnú vec a musím vybrať sedadlo spolujazdca. Vypinač na airbag mám-vypnem. Keď sedadlo naspať nasadím a zapnem airbag nebude mi to vyhadzovať chybu airbagu? Octavia II, r.v.2010. Díky moc.

Dobrý den, mám takovou otázku.. Je možné do felicie bez airbagů airbagy dát? Popřípadě co by to asi tak stálo? Děkuji