jenom me napadlo ze to sem musim napsat protoze mam v celku radost a nejenom z toho ze je zatim vsechno oká ale predevsim proto ze se potvrdili moje nazory na upravy podvozků

na aute jsme nemel nikdy mensi rozmer kola nez 195/50/15-ani v zime (pro nektere uz tento rozmer nici podvozek a je to kostitras, a na fabii nepatri a bla bla bla)

pri cca 20000km prisli pneu kola 215/40/16 pozdeji zmeneny za 195/45/16

pruziny -30/-30 prisli pri cca 22 000km

pri cca 45000 km prisli pneu 205/40/17

pri cca 60000 km prisli sportovni tlumice HP sporting a predni miska stocena uplne dolu

vcera jsem se vratil z prohlidky po 92 000 km ( vetsina najezdena po praze a okoli a na trase praha. k.vary da se rict)

stabiky, kulaky, silentbloky, proste vsechno okááá a puvodni

i kdyby se mi to melo za chvili vysypat si dovoluji tvrdit ze snizovani podvozku a rvani kol vetsich rozmeru a nizky profil neni pouze na show cary :-)

takze az zas nekde uslysim 17ky tam nedavej za par tisic km budes vsechno menit a nijak to nepojede hazu za hlavu

jenže to nejde jen tak hodit za hlavu, člověk to muže řikat furt dokola, a stejně pak příde další a bude tvrdit že to neni pravda, a kecat kraviny

už mě fakt neba ty debaty o gumách a kolech

jinak mužu to cos napsal potvrdit, i u mě na htp (s podobnym postupem uprav podvozku) skoro nic nevysipalo, ještě v zaruce mi jen vyměnili ty silentbloky na kostech stabiku, a křupou mi ložiska na hornim uložení tlumičů(ty už krupou docela dlouho a zatim se nikde nic nerozpadlo)

takže skoro to samí(najeto cca 90 tis)

a jako darek ze to vsechno vydrzelo jsem auticku nadelil pruziny 55/35 :-)

To je pěěěěkný Je pravda,že při výběru AL jsem spíš přemýšlel nad tím ,že když dám 17" tak při stavu našich silnic a mé smůle je někde "nakopnu" ale jak zde čtu tak to zas tak hrozný nebude. Jinak nám snížený autí -30/30 a kdybych kupoval nové auto, tak je tam dám znova. Jen musím podotknout,že díky tomuto webu jsem si v problematice "Podvozek+kola" udělal jasno, a už neřešim takové věci jak to tu napsal Amogh.

17"ky mi taky každý rozmouval až na Amogha a Klácu, kteří měli zkušenosti a měli pravdu! Každý říkal, že ucitím každý kamínek i mravence, kterého přejedu ale je to úplně v pohodě!!! Příští rok bych chtěl kompletní podvozek tak uvidíme co potom...jaké to bude

Právě jsem si pořídil RS kola (205/45 R16") a toto téma jsem rád přivítal.

Mě zase řekli v jedné prodejně, že když si koupím nižsí pružiny a tlumiče, tak si 17" kola hnedka zničím na prvním výmolu (příčná nerovnost-) , že se mi rozpadnou a ohnou a kdo ví co všechno....

Já svoje 14'' z ruky nedám

Mě zase řekli v jedné prodejně, že když si koupím nižsí pružiny a tlumiče, tak si 17" kola hnedka zničím na prvním výmolu (příčná nerovnost-) , že se mi rozpadnou a ohnou a kdo ví co všechno....

Nad argumenty některých prodejců se mi chce

Ja uz na RSu najel na 17ckach(205,40) 35 tis a jediny co sem menil tak ty kosti co sou u ulozeni stabilizatoru,zrovna vcera..jinak naprosto ok...

ja se taky 16 " nebojim. na origo kolech 185/14" jsem najel 25 tkm a odesly kosti na stabiliku. nove kosti jsem upravil a snizil a 16" kola.od te doby jsem najel 35 tkm na okrskach u nas v jiznich cechach a myslim ze zadny problem.

auto je trosku tvrdsi ale pri slusnem zachazeni zatim necitim nejake snizeni pohodli,zajimave je ze snizeni prineslo vetsi tvrdost nez nizsi profil na 16 kolech.

Subjektivně souhlasím, že nižší profil nemá na pohodlí téměř žádný vliv.

Taky bych chtěl snížit podvozek, ale naopak jej i změkčit. Nechci zakládat nové téma a tak se chci zeptat.

Jakého výrobce lze doporučit na snížené ale komfotnější pružiny?

Mě zase řekli v jedné prodejně, že když si koupím nižsí pružiny a tlumiče, tak si 17" kola hnedka zničím na prvním výmolu (příčná nerovnost-) , že se mi rozpadnou a ohnou a kdo ví co všechno....

zrejme rozumnej prodavac... bych chtel slyset, co by povidal na moje 225/35/19

jinak RedBull ma na fabii 1.2 40kW najeto 45tis, stari 2.5roku. napred prvni rok pruziny Weitec -35/-35, asi ve 20tis se tam dal stavitelny Weitec -65/-65 s kolama 215/40/17 a porad nic, vse na podvozku je original !!! krome teda zadni napravy, ktera je ted s kotoucema

Subjektivně souhlasím, že nižší profil nemá na pohodlí téměř žádný vliv.

Taky bych chtěl snížit podvozek, ale naopak jej i změkčit. Nechci zakládat nové téma a tak se chci zeptat.

Jakého výrobce lze doporučit na snížené ale komfotnější pružiny?

snížit a změkčit?? to je zajimavej požadavek :-)

vyber si bud komfort nebo snizeni :-)

a jako darek ze to vsechno vydrzelo jsem auticku nadelil pruziny 55/35 :-)

jeste fotka :-)

Takže snížení

Jinak, jaká možnost by byla na komfort?

Amogh: předtím si měl štelovací HP a pružiny -30? A až teď si dával ty nižší??

Amogh: předtím si měl štelovací HP a pružiny -30? A až teď si dával ty nižší??

ano pred tim jsem mel HP sporting + pruziny 30/30 a ted mam HP sporting + pruziny 55/35

na snizeni a mekkost jedine vzduchac :-))

mozna by slo zkratit origo pruziny,ale to uz vidim ty reakce :-(

mozna by slo zkratit origo pruziny,ale to uz vidim ty reakce :-(

Jo to se dělalo na Š120, ale na Fabii ?? Máš s tím nějaké zkušenosti? Poděl se !!

Možná, že mezi patnáctkama, šestnáckama nebo sedmnáctkama už moc velký rozdíl v (ne)komfortu není, ale mezi patnáctkama a 165/70 R14 rozdíl je a to dost podstatný. Je to fakt skvělý pocit najet do obvyklé díry a neucítit obvyklou šupu ze které má člověk pocit, že se vysype sklo a rozpadne palubovka.

A tak to ja dam zase radsi prednost 195/50 R15 nez 165/70 R14 Uz jen ve stabilite vozidla je to obrovsky rozdil. Zaroven volant prestane byt tak kriticky citlivy na drobna pootaceni. Ale peace prosim

alpako: pruziny jsme pokusne zkracovali na kamosove Fabii,nerezali jsme je ale zahrali posledni dva zavity a ve stahovaku nechali vychladnout.snizeni vysky je zhruba 30mm,ale nakonec se mu to nelibilo protoze je to vlastne porad stejne mekke a tim padem to pri propruzeni se vice ponoruje.najel s tim cca 5tkm a pak sel do snizenych pruzin.

tady fotky jak se jezdi se snizenym podvozkem po poli :-)

proto mam tak rad kdyz mi nekdo rika ze nemuze snizit o 3cm portoze by se nedalo po nasich silnicich potom jezdit