JendaR

Cimbu většinou jezdí po celé republice a čipuje. Spolupracuje s autorizovanými opravnami. Dokonce i na moravě (Šternberk - OLOMOUC).

Hmm, to zní docela zajímavě. Nemáš tušení o nějakém odkazu, nebo rovnou fotky? Dík.

Mám dotaz na člaounění palubní desky. Dá se očalounit palubní deska koženkou i přes to, že mám Airbag u spolujezdce? Existuje na to nějaký trik., nebo to vůbec nelze?

Informace o 1.4 16V 59(63kW) popisuji v příloze http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...4&st=25#Scene_1 Teď mě jen zajímá zda to někdo skusil... přehrát ten soft z 59Kw do jednotky s 55kW. Protože i když si tu někdo přehrál soft na 63kW tak mu zůstal krouťák téměř beze změny. Kdežto nový program na 59kW má krouťák o 7Nm výš...

Samozřejmě, že mluvím o benzínovém motoru 1.4 16V. To si nikdo nečtě webové stránky škody? Tenhle motor se nabízí v kombíku fábie. Roomster má 1.63kW a ten motor je dost jinej. Má jinou výfukofou vačku, jiný sací kanál a ještě další změny. Pochybuju, že by Ti to fungovalo jen tak . Takže pokud tomu rozumím nikdo nic?

Tak mě napadlo, zkoušel někdo přehrát soft z verže 1.4 59kW do verze 1.4 55kW. Jde to vůbec. Má to někdo zmáklý?

Se zámkem tam je krycí kroužek který fakticky skryje případné otřepy. Já měl origo pod tím krycím kroužkem ještě pryžový "O-kroužek", ale ten se časem rozpadl a vypadl . Drží to i bez něj, takže buď v klidu a bez obav. Půjde to a bude vypadat dobře. Zkusil bych ten servis jak píše Maverick

Já dnes ráno na lačno v 6:00 Pirelli Snowsport 160/70 R14 Ale bylo to o fous. Po cestě jsem potkal i nějakýho šílence v příkopě. Kolega z prace dokonce boural...

přesně jak píše fabka2004... Zajímá mě jestli lze přehrád palivovou mapu novou místo staré, Ať už je to 1.2 nebo 1.4.

Vím, že je to dotaz trochu mimo pořadí. Nechci kvůli tomu zakládat nové téma. Zajímalo by mě, zda lze do řídící jednotky nahrát soft z verze 51kW. Eventuelně u 1.4 55kW zda jde zvýšit výkon nahráním softu z verze 59kW. Dík.

Opravdu snižuje hlučnost. A pod to s ti klidně podepíšu i ti ostatní co to zkoušeli. Pod podlahy se to taky nedává jen kvůli teplu. i uzavřené pory tlumí hluk, ale ne vibrace plechu!. To ani nikdo neříkal. Pokud nevěří, že to funguje tak to zkus. Nebo se aspoň optej (třeba Cosbyho). Vím o čem mluvím. Za pár korun to hodně pomohlo. Sice tam není ticho jako v lese, ale je to lepší!

Myslel . Psal jsem, že experimentuji. Za pár korun je to opravdu znát. Ne každý může a chce dát za přední dveře tisíce při použití dynamatu apod. V následujících odkazech si lze přečíst o zkušenostech z použití mirelonu na vytlumení Octávií. O plusech a mínsech se nemusíme hádat. Kdo má zájem přečte si o nich. Kdo ne ať nesoudí. Neříkám, že je to nejlepší, ale říkám, že za dvě stovky je to set sakra znát! http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...hl=mirelon&st=0 http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...2084&hl=mirelon http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...hl=mirelon&st=0 A dále, vím že můžu použít ALFATEC ALFABLUE, Brax eXvibration a podobné tmely(tlumící pasty), ale vždy je tam cena 5÷8x vyšší. Já je nezavrhuji ale je to otázka peněz. Dveře jsem ještě nedělal a do nich bych si koupil něco kvalitnějšího. Gumoasfalt doporučuju na vnější stranu podběhů, plasty v podběhu a pod. Rozumíme si?

GRYGY: OK, maticové nýty jsem si mezitím i s kleštěmi opatřil. Ale dík za radu. IGOR: Dobrý poznatek. budu si pamatovat Ještě jsem chtěl dodat k tlumení. Jako nejoptimálnější se mi jeví kombinace Tecsoundu a Mirelonu. Jak kvůli tlozšťce, tak kvůli tlumícím vlastnostem. POUŽÍVÁ NĚKDO JINOU KOMBINACI, se zaručenou kvalitou útlumu?

Po prostudování Octavia -fora a dalších příspěvků zde na foru jsem začal experimentovat s vytlumením a přišel jsem na toto: Za takřka pár korun lze docela dobře vytlumit auto i pouhým Mirelonem který se dává pod plovoucí podlahy a koberce (kdysi tu o něm mluvil Cosby). Lepí se chemoprenem nebo oboustrannou lepící páskou. velmi dobře potlačí vysoké a střední kmitočty. Dunivé zvuky jsou slabší ale zůstanou. Na potlačení vybrujících plechů je neúčinný. Za trochu víc peněz lze pořídit na tlumení velmi dobrý Tecsound 2mm (Tapájomat ). Ať s folií nebo bez ní. Ten je pak ale trochu lepivý na lícové straně. To ale nemusí vadit. Tento materiál je bezva ne utlumení středů a hloubek. Taky je perfektní na drnčící plechy podlahy, podběhy, dveře a pod. Na plastové podběhy a plasty celkově se mi velmi dobře a za levný peníz vyplatilo použití gumoasfaltu BODY 930 (Body 950 je přetíratelný a celkově je s ním čistší práce, ale tak dobře netlumí). Z použití akustického molitanu (šedý s pyramidami) jsem byl poněkud zklamaný a nedoporučuji ho na autě. Nepoznal jsem prakticky žádný přínos. Zajímalo by mě, zda máte někdo podobné zkušenosti, můžete mi je potvrdit, doplnit další poznatky, nebo vyvrátit. Dík.

Plast natřít gumoasfaltem BODY 930, nebo podlepit bitumenovýmu pláty. Ty jsou však velmi těžké, tak nevím, co by na to řekly vtzpěry, zda by to v zimě utáhly. Pěnový (akustický) molitan se mi neosvědčil. Podle rad na Octavia-foru jsem použil MIRELON. Za pár korun byl efekt znatelný . Na podběhy doporučuju z vnitřku "tapájomat" = Tecsound 2mm a mirelon (molitan jemoc tlustý vadil by tapesírunku). Z venku natřít podběhy gumoasfaltem... tip viz. nahoře. Taky nezapomeň vytlumit prostor pro rezervu (stejně jako podběhy).