1.4 16V nižší výkon

[Sdíčák]

Zdravím všechny ,

V rodině máme FII 1.4 16V a poslední bodou je cítit ubec výkonu. Musí se na to šlapat více než předtím , prostě jako kdyby to mělo třeba o 10kw méně. Všechny filtry měněny před 8tis km , jediné co nebylo měněné jsou svíčky na kterých je najeto 70tis km , může to být tím ? Vím, že mi ted napíšete at se na ně kouknu, ale nemám aspolutně čas, možná až příští neděli bych to vše zkouknul, tak jestli by jste mi napsali věci které zkontrolovat , popřípadě vyměnit. Na vagu to nic neukázalo. Chod je pravidelný startuje bezploblémy , jen prostě má méně výkonu.Tím ppádem i větší spotřebu, jak se na to musí víc šlapat.

Díky všem

Editováno: 3. Červenec 2011, autor: Sdíčák

[pjdefort]

svíčky maj životnost 60 tisíc km...a už to je podle mě dost...jestli maj ty tvoje 70tkm, tak je to to první co bych NÉ kontroloval, ale okamžitě vyměnil..

[Sdíčák]

Oukej Moje auto to není psal jsem v rodině ( Přítel sestry) Kdyby bylo moje , tak by tam svíčky byli už ve 40tis km Nějaký další typ , kdyby to nebyli svíčky ? Co třeba EGR ventil ? Je ubec v ýhle fábce ? Ten je hned u škrtící klapky ne ? Takže bych to mohl vyčistit najednou co myslíte ??

Editováno: 3. Červenec 2011, autor: Sdíčák

[Ekkar_z_Bastlírny]

Myslím že ty svíce to vyřeší, jestli jsou opálené, ŘJ na ně dává menší předstih aby docílila spolehlivého zážehu a nedovoluje motoru jít víc do otáček - na nic nečekejte a ty svíce vyměňte. Můžete si z toho udělat i malý školení o demontáži svíček ze skoro čtvrt metru hluboký šachtice, do který nedostanete krom speciálního trubkovýho klíče už vůbec nic... Můj mechanik na to má vyjímací kleštinu á la verzatilka, ale viděl jsem jiného machra svíce po vyšroubování vyndávat pomocí kusu obyčejné hadice - nasadil jeden konec na izolátor svíčky dole v té šachtičce, hubou vycucnul vzduch z druhé strany = svíce se přicucla a už jela na hadičce ven jak vystřelená...

[Sdíčák]

Tím mí říkáš že to bude zajímává výměna ? :D O víkednu se do toho pustím, pak dám vědět. Nevíte kolik stojej svíce v origo Servise škoda ? Jestli je lepší přes net nebo osobně ?

Edit : Můžete mi rovnou náký svíčky doporučit ?

Editováno: 5. Červenec 2011, autor: Sdíčák

[Standis]

já mám na autě už podruhý tyto a spokojenost

http://obchod.autokelly.cz/#PATH=3761801;7;4363;139277;806609;806643;806644|CT=5|PCT=4|CUR=0|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=2538116|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0|

[lojsaa]

Náhodou mi je minulý týden měnily v rámci servisní prohlídky, svíce 4 ks 660, práce 287,50, staré mi nechali v kufru

[Escrito]

Mě to také začalo tím že jsem cítil o dost nižší výkon motoru a potom to mělo nepravidelný volnoběh a začalo čudit z výfuku a byl to jeden vstřikovač na válci.

[Sdíčák]

Jeden vstřikovač byl měněn ve 20tis km. Snad to ted nebude zase Taky je volnoběh bezploblému, to samé čoud, teda právě že žádný není

Edit: Auto je stále v záruce, takže pokud by to byl vstřikovač, tak by nebyl problém ho vyměnit. Jen prostě se nám to nechce dávat do servisu, kde by si za kontrolu a výměnu svíček řekli asi dost peněz O víkendu dám vědět, také když svíčky měli najeto cca 65tis km jeli jsme na 4ku a zkusili tolik to dá a překvapivě to víc jak 4,5tis ot/min nedalo, takže jak psal Ekkar_z_Bastlírny asi to bude těma svíčkama

Editováno: 6. Červenec 2011, autor: Sdíčák

[michal9]

Tak taky nepravidelný chod a třepání - vstřikovač po 30tis kao. Cenovka 3700Kč taky na palicu, objednán za 930 Kč prej origoš tak uvidíme