Šustění napínací kladky klínového řemene

[Under]

S mýdlem každé ráno v ruce

[Ondrero]

Jen si to představit...

[Iguka]

myslíš, že se na to mám vyprdnout? Ten řemen pohledově nevypadá moc nově, spíš naopak je vidět, že už má něco za sebou. Je to investice 400 za origoš, radši ho vyměním.

Editováno: 19. Březen 2012, autor: Iguka

[Ondrero]

No jak poznáš ,že má něco za sebou?Já jen podle toho jestli je popraskanej,nebo ne...Když je ,tak musí ven.

[Iguka]

řekl bych, že když se na něho dívám z hladké strany, tak tam je dost otlačený od kladky a v jednom místě jsem viděl podélnou 3 cm miniaturní trhlinku

Editováno: 19. Březen 2012, autor: Iguka

[Iguka]

Tak dneska jsem vlezl pod auto a podíval se na ten klíňák a je dost popraskaný. Takže ho vyměním, bude stačit ten levnější ? http://www.skoda-dil...ru-octavia.html

Editováno: 25. Březen 2012, autor: Iguka

[Ondrero]

Jo ten bych taky koupil...

[miklisek]

Hele, aby ti to neudělalo nějakou windousovskou chybovou hlášku, přeci jen ho dělá ten pán od Microsoftu .

Ne, dělám si prču, GATES je sice taky původem z USA, ale relativně je to vyšší kvalita než řemeny Made in PRC. Já osobně mám OPTIBELT, ale jen kvůli tomu, že ho mám od dodavatele řemenů k nám do firmy.

[Ondrero]

Třeba u rozvoďáku bych nešetřil,ale ten drážkovej řemen ikdyž náhodou prdne ,tak moc škody nenadělá....A on jentak neprdne

[libero]

by si sa divil čo dokáže roztrhnutý klin.remeň a následne namotaný až pod rozvodovým remeňom,respektíve za ozubeným kolečkom na kľuk.hriadeli...takže na to by som sa nespoliehal

[Iguka]

Čínu bych nekoupil, ale ten Gates musí být ok, ne?

Editováno: 26. Březen 2012, autor: Iguka

[Under]

Gates je ok.

[Hil1]

zdravím ohledně kladky nechal jsem si udělat komplet dozvody včetně včetně čerpadla atd. Zárověň jsem nechal vyměnit řemem a napínací kladku, ta po nastartování lítala ze strany na stranu, takže následovala volnobežka byla včudu, pořád ale nejsem spokojen kladka šustí a stále vibruje, znatelně míň ale přeci jehom dle mechanika to je hlavní řemenicí, což se mi moc nezdá, kladka stála 700 což je podezřelá cena, je možné aby ten nekdid byl způsoben kladkou samotnou. Další problém nastal,. že po výměně rozvodů a dle jejich "seřízení" předstřiku začalo klepání, které je pod krytem motoru, docela kovové a zvyšuje se úmerně s otáčkami, asi ventil je možné že vše špatně nastavili? Začínám ztrácet důvěru, chtěl jsem svému autí polepšít a opak je pravdou, děkuji za případné názory,j abych věděl za co jim mám poděkovat.

[Ondrero]

Chlape to je nepříjemný

No výměna rozvodů by neměla mít žádnej vliv na to co se děje pod víkem....Pokud tedy není o zub špatně nasazenej řemen...Ale to snad ne,to by se to auto chovalo divně.

A co se týče kladky...těžko se radí když to člověk nevidí....

[Hil1]

zítra jim vynadám a když to nepůjde přijedu kamkliv když se najde někdo kdo pomůže dík

[Hil1]

tak dnešní anabáze mechanici vše udajně rozebrali a vše nastavuji jak by podle nich mělo být ,zatím se neozvali tak se asi trápí, jinak u týden nové napínací kladky vymačkaný šroub u tlumiče, no to se mi snad zdá, to cvakání vidí v tom, že je to od startéru, který a to je pravda potřebuje vyčistit při nastartování si zavrže ale že by pastorek kovově klapal kdy je to slyšet nad motorem a to jakoby nad hlavou no nevím škoda, že si vzhledem ke svým neznalostem nemohu myslet, že si ze mě dělají p----l asi by to špatně skončilo, takhle zatím musím držet h--u a krok uvidíme.

EDIT:

určitě dám vědět jak to vše skončí

Editováno: 3. Duben 2012, autor: Wojnar
Edituj příspěvky!!

[Hil1]

[tak včera jsem to reklamoval odešla 5 dní stará napínací kladka a volnoběžka altíku, šmejdy vše vyměněno dle mechaniku je klapání normální tak to aby se jeden p.....l

[Iguka]

co to bylo za značku ta kladka? To se mi nezdá, že by klapání bylo normální

[Hil1]

původní značku nevím, ta nová již drží včetně nové volnobežky je to nějaká kanadská výroba v názvu jsou tři písmena nevzpomenu si, stejná značka je i rozvodů,osobně se domnívám, že to bude jak mi napsal Juke Box, špatně udělaný rozvod a klepe ventil o válec, takže děj se vůle boží, nebo už nevím Juke mi nabídl pomoc ,ale jsem z jižních čech on z východu a tak nevím jestli bych k němu dojel, možná to risknu, co zbyde

to klapání je na druhé straně něz kladka a začalo to po výměně rozvodů a ostaního chceš autu udělat dobře pustíš 12 táců a je to horší než bylo sakra

Editováno: 5. Duben 2012, autor: Hil1

[Under]

Možná je jen nepatrně špatně posunutá vačka.

[Hil1]

nové hydroštely, doladění předvstřiku a opětovné nastavení rozvodů a vše ok, pak to dej specialistům aby to po nic druhý dodělal, nemohu najít téma zda to tu je , nedrží mi čas na tachometru po nastavení za několik dní uplně někde jinde, nová baterie tak tedy nevímn dík

[Under]

A nevynulovává Ti to ty hodnoty? Nebo se jen "zpožďuje" čas?

[Ondrero]

To mě se jednou stalo,že jsem vlezl do auta a samy se načítaly minuty....Jako když držíte ten čudlík...Já ho ale nedržel a ani nikdo předtím na něj nesahal...Záhada

[Under]

To jsou věci...

[Ondrero]

Navíc to na čudlíka nereagovalo...Musel jsem odpojit baterku