Zajimalo by me par veci....

Zdedil jsem O1 1.6 GLX a chtel bych si tam doplnit nejake veci.

1.Nejvice me zajima signalizace nezapnuteho pasu, ve Felicii mi stacilo dokoupit zamek pasu s cidlem, je to tady stejne?

2.Pak me zajima loketni operka u stare palubky, predpokladam, ze bude stejna jako u nove palubky, je tak?

3.Jeste me zajima vymena radia, zatim jsem na to hledel jen tak by ocko a nevim jak se dostat k nejakym sroubkum co ho drzi.

4.Jak se snadno dostat pod palubku, abych tam nekde dostal nabijecku na telefon a nemel obsaenou zasuvku...

5.Poradte mi prosim nejake dobre zarovky do stropni lampicky.

6.Ovladace topeni maji svitit? Tady uz zhasly a v noci me to docela chybi.

Diky moc za odpovedi.

2.) Origo by měla bejt stejná. Na to by palubka neměla mít vliv

3.) Nepíšeš jestli máš origo rádio nebo jinou značku.

O rádiu tady je několik témat-origo nemá šroubky, ale vyndává se pomocí takovejch paciček-plíšků. Je tady i návod jak je udělatt.

4.) Mrkni pod palubovku a bude ti to jasný

5.) Kup si LED. Tady je prodává třeba Žofka Žárofka Superfatty

6.) Ano, maj svíti. Je tady téma vo opravě podsvětlení ovladačů

Jen pohledat v příslušnejch sekcích.

3. Uz tam neni origo radio. Mrknu na to jak sundám ten plast okolo.

4. Musim neco sundavat? To me hlavne zajima? Palubku celou sundavat nechci a telefon chci mít nejlíp po levé ruce nad ovladačem světel jakoby...

5. Jo, díky. Napíšu.

6. Dnes opravím, už jsem to našel.

PS: Je to ta starsi palubka.

k bodu 1. taky mě zajímá montáž signalizace nezapnutých pasů vyřešil jsi to už nějak?

Já bych řekl, že je třeba koupit zámek se spínačem, dotáhnout a dozapojit kabeláž a nakódovat budíky.

kdyz uz budes tahat kabelaz na kontrolu zaplych pasu, tak rovnou upravit budiky, led u budiku sviti pokazdy po zapnuti klicu, po chvili zhasne bez ohledu na zapnuti pasu, zapnuti pasu ma vliv pouze jestli po zapnuti klicu i gonga

ja jsme do budiku pridal jeden drat, od T32a31 (zde je pripojeny spinac pasu - nepripasovano = spojeno se zemi) na katodu signalizacni ledky, seriovy odpor ma u anody a budiky katodu spinaji k zemi otevrenym kolektorem = nicemu uprava nevadi

po tyhle uprave kontrolka sviti po celou dobu kdykoliv jsou pasy odpojene