Ondra Zabranský Vloženo 27. Říjen 2012 Vloženo 27. Říjen 2012 Čau, včera jsem byl v servisu na bežné prohlídce... Vyměnili filtry a když jsem jel domu, tak auto na 2000 otáček vůbec netáhne, turbo sepne, otacky vyletí a jinak nic. Spotreba je cca stejna. Zrychlení je tak z nuly na 100 za 100 s.... Jinak mi k tomu začala svítit kontrola emise do dílny. Mám přijet v pondělí. Netušíte, co mi tam pos...i? At vím, co a jak... Autům moc nerozumím :-) díky.... Citovat
žralok Vloženo 27. Říjen 2012 Vloženo 27. Říjen 2012 No to je ono. Ty se tady objevíš, jen když potřebuješ poradit, když se ti něco posere. Tvůj poslední příspěvek je ohledně cvakání blinkrů a to bylo 8.června 2011 v 06:34. Nikomu neporadíš a jen sháníš rady. Myslíš, že je to vůči ostatním fér? Jinak bych to napíchl na diag a podíval se na váhu vzduchu. Ale nejraději bych ti řekl, že kde ti to posrali tak ať ti to tam opraví. 1 Citovat
Ondra Zabranský Vloženo 27. Říjen 2012 Autor Vloženo 27. Říjen 2012 Vždyť to pisu, ze autům nerozumím, proto chodím k odborníkům .... Citovat
libero Vloženo 27. Říjen 2012 Vloženo 27. Říjen 2012 tak potom ti fakt ostáva jediná možnosť,zaviesť to tam kde ti to robili..jednoducho niečo pos*ali (zabudli niečo zapojiť)..skús pozrieť či ti netečie trebárs niekde nafta,alebo neuvidíš odpojený konektor...ale nakoľko píšeš,že tomu nerozumieš,tak veľa nezistíš Citovat
vick Vloženo 27. Říjen 2012 Vloženo 27. Říjen 2012 těžko říct.pokud měnili i palivový filtr tak se doporučuje ten nový namočit do nafty.Nebo to je někde zavzdušněné,nebo máš někde prasklou hadici od turba a přisává to falešný vzduch.Určitě to jdi urgovat tam kdes to nechal dělat a nenech se odbýt. Citovat
Márty'SP Vloženo 27. Říjen 2012 Vloženo 27. Říjen 2012 Jak říká vick.Dost pravděpodobný je ten palivák jestli ho měnili.Kolegovi ho měnili na octávě a nový nezalili naftou jak je i v popisu a měl stejný problémy. Citovat
Ondra Zabranský Vloženo 27. Říjen 2012 Autor Vloženo 27. Říjen 2012 Super, díky moc. V pondělí dam vědet, jak jsem pochodil... Citovat
zed1000 Vloženo 28. Říjen 2012 Vloženo 28. Říjen 2012 včera při výměně výdojek ve světlech jsem odstrojoval vše co překáží pak zpětná montáž.zkušební jízda jak to svítí a ejhle auto nejede turbo maká spotřeba stejná jen to bylo líný jako poslanec čr.Orosení čela,že je turbo v hájí.VAG nic tak rozborka podruhé a našel jsem dvě vypadlé hadičky asi podtak na pravé straně motoru v úrovní výfuku vpředu směrem k chladiči.Vypadly když jsem tahal spodek vzduchového filtru ven.po nasazení auto maká opět jak má.Koukni na to .P.S jsou to dvě hadičky jedna tvrdá průměr cca 4mm druhá opletená cca 8mm Citovat
Ondra Zabranský Vloženo 29. Říjen 2012 Autor Vloženo 29. Říjen 2012 Ahoj, tak už vyřešeno... Byla vypadlá podtlaková hadička, opraveno za 10 min. a auto jede konečně jak má. Příště asi do Škoda servisu.... Díky moc za rady a pomoc. Citovat
Ondra Zabranský Vloženo 29. Říjen 2012 Autor Vloženo 29. Říjen 2012 A ještě mi zjistili, ze mi v kastliku u spolujezdce stále sviti svetylko a vybiji mi baterku :-) a já, ze proč jsem občas nenastartoval... Citovat
Ladislavpraha Vloženo 1. Únor 2014 Vloženo 1. Únor 2014 před pár lety cca 6. jsem měl ten samej problém u octávky 1.9tdi a prohodili hadičky u toho filtru.. než se na to přišlo čím to je tak se prohodilo turbo,hlava,eletrika a nevím co ještě.. trvalo to kolem roku.... snad pomůže... jen vzkušenost... Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.