Rozpoznání 1.0 MPI 44kW vs. 55kW

[Pavlas-Cer]

Zdravím všechny fanoušky a majitele malé škodovky, měl bych na Vás možná netradiční dotaz. Jde nějak pouhým okem a pohledem do motorového prostoru rozeznat, zda-li je pod kapotou motor s výkonem 44kW resp. 55kW? Jsou nějak rozdílně umístěny nádržky kapalin atd.? Kupuji 55kW Citigo, možná to bude znít divně, zkrátka chtěl bych mít jistotu, že to bude opravdu 55kW verze. :-) Vím, pro klid duše mohu vzít auto na brzdu, navíc, výkon bude mít zapsán v servisce, ošidit mě nemohou, ale přece jen, jestli to jde nějak rozlišit, budu rád za případné rady. :-)

[Pawouk]

Tady je obrázek obou motorů - můžeš hledat rozdíly - (já tam vidím jinak zbarvená víčka od nádržky s brzdovou kapalinou ): http://forum.skodaho...ost__p__1584456

Jedině snad někde najít štítek s kódem motoru, 44 kW = CHYA, 55 kW = CHYB.

EDIT - Tak na těchto fotkách je to zase obráceně (barva víčka)

44 kW

55 kW

Editováno: 30. Listopad 2012, autor: Pawouk

[Pavlas-Cer]

Zkusím nahlédnout na ten štítek. Jen nevím, v kterých místech zhruba hledat. Popřípadě diagnostika, jestli to tam někde nevyčte.. Ale tak ošálit mě snad neošálí. Díky za pohotovou odpověď.

EDIT: Ještě můžu vyzkoušet otáčky motoru při rychlosti 130km/h, nebo změřit to pružné zrychlení, jestli by odpovídalo zhruba tomu, co je v článku z testu v časopisu.

Editováno: 30. Listopad 2012, autor: Pavlas-Cer

[Pawouk]

Hele,kde je,nebo případně i není ten štítek netuším. To budeš muset očíhnout sám,případně někdo kdo již Citigo má ti poradí. Ale z tohoto bych skutečně neměl obavu.

[libero]

podľa čísla karosérie,respektíve podľa piateho znaku (písmena) zľava...len neviem aké písmeno určuje 44kW a ktoré 55kW motor...možno by nám mohol pomôcť člen technikus,ktorý tu má CITIGO ...

[technikus]

Ahoj,

předem bych byl rád, když by měla Zelenáda nějakého parťáka. Ve dvou se to táhne vždycky lépe a hlavně si pak mohu vyměňovat dotazy, rady a nápady s někým, kdo Citigo vlastní.

Já jsem při vyhledávání Citigo rovnou vyloučil variantu se 44 kw, přece jen jsem chtěl klimu a aby vůz spolehlivě odvezl 2 osoby z místa A do místa B a tak 55 kw varianta byla jasná volba. Nové auto jsem nechtěl, když jsem viděl ty několikatisícové slevy na předváděcí / roční vozy Škoda. Moje Elegance 55 kw ve 3.dv. provedení mě vyšla na 189 tisíc, přičemž původní cena byla 269 tisíc (má snad všechno z nadstandardu mimo elektrické střechy). Kupoval jsem ho jako 9 měsíců staré auto se 2010 km.

Když jsem se s prodejcem už tehdy bavil na rozdíly mezi 44 kw a 55 kw mi bylo řečeno, že jsou naprosto totožné a jde pouze o softwarovou úpravu zřejmě jednotky (nejsem technický typ a tak se v tom nevyznám). Proto ti ani moc neporadím s nějakými rozdíly, co by bylo jednoznačné pro 44 kw variantu a co pro 55 kw. Původně se třeba na Fabiích rozlišovali barvy písmenek (černé 16v a červené 16v) a nebo třeba tachoměr do 200 / 2400 kmh na palubce, ale u Citiga jsou u obou variant palubní deska (rychloměr a otáčkoměr) stejné - stejné otáčky (max 8 tisíc), stejná max. rychlost (do 200 kmh). Dokonce ani žádná písmenka či kryt motoru, filtry apod. jsou naprosto totožná a tak sám nevím, jak ti v tomhle poradit. Rozhodně než jsem koupil vůz jsem nechal VIN zaslat jednomu známému, co mi vyjel podrobný výpis výbavy, detaily o vozu a také mi hned zjistil, že mě čeká svolávací akce.

Každopádně držím palce, šťastnou ruku při výběru vozu a dej vědět, jak jsi pořídil a pak si tu vytvoř vlákno a můžeme porovnávat své dojmy s Citigem.

[libero]

a aké máš písmeno na piatej pozícii zľava vo VIN čísle??...aby sme to mali aspoň u 55kW verzie ujasnené ...

ešte jedna vec...na B-čkovom stĺpiku nie je žiadny štítok??

[Popu]

hosi a nejde to nahodou poznat fakt z toho VINKA ?

kdyz vezmes VIN cislo a zavolas do skodovky, tak tam ti to reknou bezproblemu nebo se rovnou zeptat kde je ten stitek co bejva u vetsiny skodovek v zadu v kufru na podlaze a sme doma,....

podle me v tom hledate vicemene moc slozitosti

ale nevim no

[Pawouk]

Složitosti,nesložitosti,to kolega co založil toto vlákno má obavu,že mu namísto Citigo 55 kW prodají 44 kW,ovšem za cenu toho silnějšího.

[technikus]

a aké máš písmeno na piatej pozícii zľava vo VIN čísle??...aby sme to mali aspoň u 55kW verzie ujasnené ...

ešte jedna vec...na B-čkovom stĺpiku nie je žiadny štítok??

Moje VIN: TMBZZZ*****600069

Nálepky s VIN jsou v Citigu alespoň 4. Dívali se na ně při evidenční kontrole.

Editováno: 1. Prosinec 2012, autor: technikus

[Popu]

technikus,... proc se bojis o VINKO :D

aby ti ho nekdo nezkopiroval nebo procpak ?

pawouk,......... jo to sem pochopil, ale jestli kupuje u nejakyho dobryho prodejce ci prinejlepsim dealer skodovky,... tak ty by to urcite neudelaly nehlede na to ze kdyby si to pak vsechno pozjistoval,... tak by asi pekne calovaly za podvod z prodeje

[technikus]

Kdo chce nechť si ho někde před obchodním centrem opíše, ale nemusím ho sem vkládat.

Nicméně VIN Citigo neobsahuje tedy alespoň u mě ani jedno číslo z motorizace - 55kw.

Tohle mi vyhodil internetový dekodér VIN.

[Pavlas-Cer]

Předně, jak psal Pawouk, mám obavy aby mi neprodali slabší verzi za cenu silnější. Nicméně, je to asi úsměvné, vozidlo jsem koupil v Araveru, což je oficiální prodejce značky Škoda, snad by si takovou nepříjemnost nedovolili. Pro technikus, také se těším, že nás tu s Citigem bude více, já osobně jsem zvolil také silnější 55kW verzi, v pětidveřovém provedení, vybavení Ambition, klima, rádio a další vychytávky typu Sunset, Sport design paket, černé lité kola... Zkrátka jsem si škodovku trošku vykrášlil. Hned jak autíčko bude doma, založím nové vlákno. Zatím čeká v autosalonu, doufám, že si ho budu moci odvézt co nejdříve.

Editováno: 2. Prosinec 2012, autor: Pavlas-Cer

[technikus]

Držím palce a těším se na tvé vlákno.

[libero]

hod mi VIN-ko do SS a já to skúsim v inom dekodére...teda,ak ti to nevadí

[Pavlas-Cer]

To by bylo skvělé, jak auto dostanu, pošlu VINko do SZ a můžeš na něj mrknout.

[libero]

takže typový štítok aj s kódom motora je na tom "B"čkovom stĺpiku na strane šoféra...u rezervy nalepený ako u ostatných vozidiel...na kryte rozvodov...a je vyrazený aj na bloku motora tesne nad spojom motor-prevodovka (ten je vzhľadom k množstvu hadíc ťažko viditelný)

[Pavlas-Cer]

Už ověřeno, vyzkoušeno, je tam 55kW.... Díky za ochotné rady. Respektive je tam asi víc, co jsem tak zahlédl testy z brzdy...

[technikus]

Ty jsi s tím šel rovnou na test? Muhehe, a už máš nějaké své vlákno s fotkami?

[Pavlas-Cer]

Nene, testík jsem si udělal soukromý. Jen orientačně, zkoušel jsem různé rychlosti a sledoval otáčky, pak porovnal se slabší verzí... 55ka je krátce převodovaná... Motor jsem ověřil ještě přes VINko. Jinak vlákno už mám, tady je - http://forum.skodahome.cz/topic/121568-skoda-citigo-redarrow/

[mig]

zajímavé detailní porovnání motorizací 44kw vs 55kw je zde

 

http://www.motor-talk.de/blogs/all-about/vw-up-44-vs-55-kw-radzugkraftvergleich-drehzahl-bei-t3769837.html  

[tavič]

řekl bych,že rozdíl je pouze v nastavení řídící jednotky,motor by měl být totožný,aspoň toto tvrdili ve škodovce