Takhle nakřivo je to zcela v pořádku, prý je to kvůly unašečům a poloosám aby nekolidovali se skříní a se zbytkem. Je to sice pakárna ale takhle to němečtí soudruzi potažmo naši hoši v továrně vymysleli....

Proti "kolizím" jsou tam homokinetický klouby a suvný spojení. Náklon agregátu vůči kastli má za příčinu nutnost zachycovat rotační moment, vznikající "záběrem" a setrvačností rotujících hmot. Změř si libovolný 3-4 vzdálenosti mezi motorem a nějakýma pevnýma bodama v motorovým prostoru s motorem v klidu a přesně stejný úsečky podruhý po startu s motorem v chodu. Zjistíš, že po startu se motor "narovná" = rotační setrvačný momenty zatíží silentbloky tak, že se agregát posune. Po rozjetí, kdy se zachycovanej moment ještě zvětší, bude ten posun taky ještě větší (pro tebe pod kapotou ale samozřejmě neviditelnej). Vzpomeň si na nějaký záběry například ze závodů dragsterů, kde je "on board" minikamera namířená na motor - jak s ním setrvačný a záběrový síly "cvičí" během startu a jízdy...

Ano aj ja mám motor trošku nahnutý do prava dole. Asi to bude OK.

nie asi,určite

Pani, upokojili ste ma touto temou,mne to tiez nedalo, a ja mam ani nie rocne auto a tiez som si to vsimol.

 

Tiezo ho mam nakrivo :D

Aj ja to mám tak isto,tak to má byť.

I já to tak mám a musím říct ze jsem se taky nejdřív vyděsil :-)

To čo tam má pozad ten airbox aké káble.

Povedal by som, že priamo zapojené svetlomety a to čo vidíš sú chrániče na káble.

To je plašič kun.

To si myslel vážne s plašičom.

ako poznám Voice,tak áno   

To je plašič kun.

Leda tak kunD. Vypadá to jako startovací káble vyvedený někam pod nárazník nebo za masku ...

Možno dodatočne dorábal do auta elektromotor, aby mal hybrid, a toto sú káble vysokého napätia.

vypada to na sneka - ochrana kabelu ...  a prvni moment je monstrozni :-D .. jak vzduchova hadice

Kluci to je kvůli hudbě :-)