1.9 TDI 81kW rok 2004.. Jezdím převážně město, kola 17'' 215/45 spotřeba- 7-8l/100km ://

palubak keca hlavne lidem s cipem nebo neoriginalnima tryskama/cerpadlem

Octavia 1.9 TDI 66KW ALH, Combi 2001 klasické obutí 195/65 R15 nějaké Barumky a mám to zvedlý (podvozek) o 2.5cm ve předu i vzadu. Průměr podle palubáku 5.4-5.7l, normální jízda, tzn. ve meste 50km/h a mimo město když to jde tak těch 100-120km/h. Při úsporném režimu se dostanu na 4.8-5l (ale to je strašná nuda, takže tak nejezdím) a při svižnější jízdě (nebo naloženej s vozíkem) tak kolem 6-6.8l, ale svižneji jezdím jen miminálně, pač na našich cestách na to nejsou podmínky. Nechápu jak něko může jezdit za 4-4.5l, to musí furt jezdit z kopca a ještě mu fouká vítr do zad a musí to jezdit snad na volnoběh, taková jízda musí být šílená. Známej mě dokonce tvrdil, že na té stejné oktávce co mám já, měl průměr s Jeseníku do Olomouce 3.8l. Tak to už mi vůbec hlava nebere. A to jeli ve třech a ještě s lyžema.

Upraveno Únor 8, 201510 r od zdeans

Zdravim mam prozbu octavia 81 kw spotreba mam 6 litru pri rychlosti max 110 a max 2300 otaček měreno na 70 km dle palubaku myslite že je to normani kdyz ji trochu slapu spotreba 8 litru zda se mě to moc drive sem mel fabie sdi a spotreba 4,5 max

Ne. Neni to normalni. Otazka zni, mereno PP nebo tankováním (dlouhodobějším) ? Palubak muze kecat, pokud je to pocitane z tankovani - je neco spatne. Zacal bych diagnostikou, kontrola prepadovych hadicek atd..

je to podle palubaku ,dnes pomala jizda opet spotreba podle pc 6 litru zajedu na diagnostiku pak řeknu

treba kuknujt cidla teploty nafty,vody,a kuknut na predvstrek cerpadla ci nie je moc vysoko!zmazat adaptacne hodnoty v motorovke.inak ked rotacka zacne neumerne papat naftu tak musu byt aj ko vstreky stym som sa uz tiez sretol po vymene vstrekov jazdila za 4l!

Upraveno Květen 16, 201510 r od sparco gti

Dnes sem byl na vag diagnostika a jedina zavada co to piše je čidlo 1039 čidlo pro ukazatel teploty

vymeniť ...

skočim do skodovky aby me obednaly original dil nebo mam vzit druho vyroba

děkuji jak to čtu na spotřebu to vliv nemá stejně vyměnim

urcite to ma vpliv na spotrebu,vymen a uvidis

děkuji jak to čtu na spotřebu to vliv nemá stejně vyměnim

Čéče, jak jsi přišel na to, že teplota, rsp. špatný údaj o teplotě motoru, nemá vliv na spotřebu?

Vuz bez chyb na diagnostika ale spotreba stale 6,2 dle pc na trase 40km  co poradite

V první řadě ověřit jestli pc nekecá.

O1 ALH 66 KW, vyrobeno 3/2004... bez úprav... na klasických 16 195 65, v zimě 15" origo alu... aktuálně 322 tkm.
Jezdím sám, denně do práce cca 100 km trasy, občas nějaká dálnice, závodění, spěchání nebo naopak kodrcání se.

Ve městě dle palubáku 60 kmh, 5. stupeň, spotřeba kolem 2,5 - 3,3 l.
Mimo obec dle palubáku 120 kmh, 5. stupeň, spotřeba kolem 4,5 - 4,9 l
Dálnice dle palubáku 150 kmh, 5. stupeň, spotřeba kolem 6...

Dlouhodobá na palubáku 4,3 - 4,8.... dle reálných zápisů (42 tisíc km) 4,65 l / 100 km.

 

 

http://www.spotreby.cz/sigs/ico_1_47705.gif

Upraveno Červenec 23, 201510 r od mxm1919

... na klasických 16 195 65,

Co to máš za rozměr?

Klasika 16" je 205/55.

PS:

Jestli jezdíš po městě 60 km/h na 5-ku tak potěš koště.

Vyjádří, za mně, Tvému motoru upřímnou soustrast.

Mám 1.9TDi 66kW motor AGR. Jezdim do práce 95% najetých km. Jedna cesta je 50km po okreskách. Do práce to mám spíš z kopce takže jedu za 3.5-3.9 l/100km a domů zase spíš do kopce tak si vezme 4.5-5.1 l/100km. Rychlost je 90-100 tachometrových v hodině, včasné sundavání nohy z plynu před vesnicema,plynulá akcelerace, NEjezdím na neutrál, ani z kopce ne.

Podle PP mám spotřebu 4.5-.4.6 na sto. Reálná podle tankování mi vychází cca 4.4-.4.6 litrů, záleží podle jak moc klimatizuju. Tohle je výsledek měření a pozorování na cca 8 000 km.

Tzn na jednu plnou nádrž, naliju tam cca 50 litrů(+ 60ml letní VIF, tankuju u p. Babiče bez biosložky) když svítí oko, zhruba 1070 km.

Upraveno Srpen 17, 201510 r od Brejn

Ja mám podľa pp 4,3 reálna je 6. Na plnú nádrž mi vzdy ukáže ze prejdem 1050 km no max prejdem 850

Ahojte chalani,

mam moznost vymenit O1 combi 1,9TDI 81kW za O1 combi 1,9TDI-PD 74kW 4x4. Zaujimalo by ma vase skusenosti s realnou spotrebou 4x4. Niekde som cital ze je o 1l vyzsie spotreba (to by este slo 81kW jazdim dlhodobo na 5,7l), ale niekde som sa docital ze realna spotreba PD 4x4 je okolo 8l. A to je uz sakra dost.....

Já mám spotřebu na O1 combi 1,9TDI-PD 74kW 4x4 5,6-5,8l (v létě o kousek míň), jezdím ale převážně delší trasy.. 

mě počítač ukazuje 4,5l  a reálně je to tak o 2 litry vyšší

Teď z trochu jiného soudku. Po výměně naftového filtru mi stoupla spotřeba (podle palubáku) cca o 1 litr, tzn. 6.3 litrů. Měl jsem tam Champion a dal jsem MANN. Nikde není žádnej únik nafty (myslel jsem že bude povolená odkalovací zátka na filtru), hadičky OK, startuje to normálně a jede to taky normálně. Odkud ten palubák bere informace? Jedině sem si říkal, že by to mohlo být tím, že jsem těsně před tou výměnou nechal klapat motor na volnoběh asi tak 15 minut, aby se motor trochu ohřál, pač jsem měnil i olejový filtr. Je možný že ten palubák tu spotřebu do toho započítal? Myslím, že když to stojí, tak to počítá litry za hodinu, nebo se pletu.

Octavia 1.9 TDI ALH 66kw.

Předně, počítat spotřebu dle jednoho nastartování je kravina, která by mně ani ve snu nenapadla.

Najeď 1000 km s pak odečítej spotřebu.