a následně zde

 

http://forum.skodahome.cz/topic/123630-moje-denim-střela/?p=1762921

 

veškeré info.

Já zvolil variantu tak, abych to dovedl uvést do původního stavu

Asi budu muset přelouskat celé tvoje téma

Netreba, co se dodělávané lampičky týče vše je v podstatě v těch odkazech co jsem poslal. To že řeším výměnu klasických žárovek za led, ale ne led žárovek jako takových, ale pomocí led výkonnými pásky je jiná věc. Ty to řešíš led moduly. každý jak chce. To sem ale nepatří. 

Taky jsem to předělal na Led osvětlení (origo býlo velmi slabé,viděl jsem houbelec a to brýle nepotřebuji),ale né tak nákladně s led panílkama.jedna led sufitka stála 75 kč a bezpaticová taky 75 kč. Po předělání to svítí jak ve výkladní skříni.

Mrkněte sem, já to kupoval tady a má dobré ceny

http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?f=90&t=112554

Woody, můžeš mi pls do SZ poslat direct spojení na toho maníka? Zdá se mi zbytečný jen kvůli mail-adrese registrovat na VW-tuning fóru...

Dík.

Nevim co je to direct spojení, ale email masš v SZ

Direct = přímo, bez dalšího mezičlánku třeba v podobě toho regu na dalším, pro mne jinak zbytečným fóru. Občas mi ujede kousek radioamatérskýho slangu, tak ještě jednou sorry...

Jak to u vás, co to máte propojeny s přední lampičkou, máte s životností? Jedná se mi o to, že kostru spíná řídící jednotka komfortu prostřednictvím nějakýho spínacího

tranzistoru. V dnešní době se nic nedělá s rezervou, ale fousově, tak tak akorát. A teď ŘJ komfortu spíná kostru kromě původní lampičky ještě pro další dvě žárovky. Vím,

že to není žádná velká zátěž na víc, ale přece to něco je a vrtá mi to v hlavě. Tak jak se to chová?

Naprosto normálně, LEDky obou lampiček se mi rozsvicejí a zhasínají postupně. O spínací tranzistor nemám obavu, LEDky mají výrazně menší watáž než žárovky. A navíc teď od m.r. 2014 už zadní lampička zapojená k přední je.

Od m.r. 2014 to není, bylo to později. Spíš mě zajímá jak to teď funguje? Když se propojí zadní s přední, tak svítí pořád. Nejde vypnout.

Ano, svítí společně s přední po otevření dveří, jde samostatně zapnout, nejde samostatně vypnout aby nesvítila, protože nemá trojcestný vypínač. 

Souhlasim s Mikliskem v plnem rozsahu. ty dve zarovky w5w maji porad mnohem vic prikon nez 4ks led.

Ano, svítí společně s přední po otevření dveří, jde samostatně zapnout, nejde samostatně vypnout aby nesvítila, protože nemá trojcestný vypínač. 

 

To vím, takhle samodoma to mám taky. Mě zajímá ale jak to má r.v. 2014

Já jsem si koupil stejnou lucernu jako je vepředu včetně čtecích světýlek a trojpolohovýho hlavního spínače - a napojil jsem ji kompletně paralelně k přední, takže mi jdou rozsvítit nezávisle na sobě jak přední, tak zadní jak v režimu dveřního světla i vnitřní trvalýho nebo čtecího. Nejdůležitější je právě ten trojpolohovej přepínač...

Akorát si myslím, že v Roomu je nad tapecem místo na výšku k plechu střechy, což u Rapida není, stejný světlo jako vpředu se tam na výšku prostě nevejde; i tohle co tam je, je na výšku taktak.

Mě osobně možnost vypnutí světla vzadu tedy nechybí.

Já jsem si koupil stejnou lucernu jako je vepředu včetně čtecích světýlek a trojpolohovýho hlavního spínače - a napojil jsem ji kompletně paralelně k přední, takže mi jdou rozsvítit nezávisle na sobě jak přední, tak zadní jak v režimu dveřního světla i vnitřní trvalýho nebo čtecího. Nejdůležitější je právě ten trojpolohovej přepínač...

 

Proč tady pleteš do tématu roomstra? Tos neviděl rapida jaké má vzadu světlo?

 

 

Akorát si myslím, že v Roomu je nad tapecem místo na výšku k plechu střechy, což u Rapida není, stejný světlo jako vpředu se tam na výšku prostě nevejde; i tohle co tam je, je na výšku taktak.

Mě osobně možnost vypnutí světla vzadu tedy nechybí.

 

Mě jen zajímá jak to vyřešili v r.v. 2014

Tak dnes som aj ja prepojil zadnú lampičku s prednou. Material: 2m kábel čierny 0,75mm2 (ja vôl som kúpil taky hrubý a už sa mi nechcelo ho ist meniť, kludne staci aj 0,35mm2), 2 ks samice pin 2,8mm, 1ks samec pin 2,8 mm. Cena dokopy 0,37 €. Piny som použil úplne štandardné, žiadne origo skoda (ale doporučujem skodovacke, je s tým menej roboty, vid foto pinu), aj ked do konektora ich trebalo napasovať. Kábel som spravil ako Woody do tvaru "Y". S kabla som pouzil 1,4 m na prepojenie (staci aj 1,2m, ja som tam dal veľkú rezervu) a 0,1 m na odbocku toho Y. Na koncoch kabla samice a na odbočke samec. Lampicky aj schranka na okuliare išli vycvaknúť bez problémov. Jediné s čím som mal problém bolo vybrať pin (hnedo-žltý kabel) s predného konektora. Po 2 hod. trápenia som na to prišiel. Z predu nad konektor som tam strčil 1,5 mm inbus a zápatka sa konečne vyrovnala a pin som vybral. Huráááá. Ešte poriešim nejaké LED do interieu a budem spokojný.

Upraveno Duben 15, 201411 r od tasum

 

 

 

 

Mě jen zajímá jak to vyřešili v r.v. 2014

 

Je to spravené tak, že predným vypinačom ide zapnúť aj vypnúť zadná lampička (a samozrejme aj zadným vypinačom ide zapnúť aj vypnúť), čo u môjho aj tvojho prevedenia nejde. Keď nebudem mať do čoho ripnuť tak to prerobím ešte raz aby to bolo ako originál, zatial mi to takto stačí.

Jen pro informaci, ten 0,5m kabílek s konektorama stoji ve VW o cca 25Kč míň než ve Škodovce.. 

Dnes doděláno osvětlení v zadu aby rozsvěcelo při otevření dveří, a zároveň byla zachována funkce nezávislého svícení.

Funguje to OK, dle návodu zde.

 

Jen dodám dodám pro ty co jim to nedojde předem stejně jako mě, že potom již nelze vypnout rozsvěcení/zhasínání zadní svítilny v závislostech na dveřích. I když na přední lampě nastavíte vypínač na 0 (nerozsvěcovat) zadní lampa stále reaguje na dveře a toto nelze vypnout. 

Ano je to tak.

neviete teda niekto ako je to spravene v novsich rapidoch - tj funguje to aj s prednym vypinacom a pod ?

neviete teda niekto ako je to spravene v novsich rapidoch - tj funguje to aj s prednym vypinacom a pod ?

Moja odpoveď 69 - áno, funguje to s prednym vypinačom a prišlo to tuším so specebackom

no ano to viem ze funguje, videl som to v autosalone pytam sa ako to je spravne PRESNE, tj co treba vymenit / zapojit ked si to chcem prerobit