Clintův pirátský klub

[Stringo]

Je to ten asistent udržování stejné rychlosti při sjezdu z kopce .

Já bych Yetiho bral hned - je to moje srdcovka !!

Tak neřekl bych že by to byla moje srdcovka, ale FL se dle mého povedl a líbí se mi...

[Hurikan88]

já si toho Yetiho musím taky půjčit, taky mě to zajímá, co comfort a 4x4 jsi nějak pocítil na silnici? Hodně se mi líbí černá rakev a stříbrné hagusy

[Petrrr]

Nevypada zle, tahle offroud varianta. Ale na offroud je to tvrde jako prkno, co se podvozku tyce.

[stanmar]

Byl na 17" - trošku tvrdší .

Jinak o pohonu 4X4 nevím o moc víc než před jízdou - na mokré trávě se rozjede v pohodě (chtělo by to sníh na nějaké porovnání s předokolkou)

Stringo , já měl připravenou dokonce konfiguraci (stejný motor, barva a zhruba i výbava ) jenže nakonec mám v garáži to co mám....

[Honza9007]

Honzo, pojedeš zase letos Economy Run?

Mam to v planu, tak snad mi do toho nic nevleze.

[Pawouk]

Já to možná letos zkusím taky, trochu ostudy neškodí. 

[Petrrr]

Jo ty můžeš to je fakt, trénuješ evidentně nonstop.

[Ozi Toretto]

pawouk ma nesmyslny spotreby, ja bych tam poslal koktu, at se trochu zasnazi

 

jinak priznavam, taky jsem nad tim premyslel, teoreticky v kategorii 2.0 TSI by moc aut byt nemuselo...

[Stringo]

A co že to je za akci?

[Pawouk]

Škoda Economy Run

No, se svojí rekordní spotřebou 4.6 bych nebyl úplně poslední. S 1.4 TSI tam jezdí i za 3.7l....

[Pawouk]

Tak čtu plátek zvaný AUTO7 a tam se píše, že základní motor pro nový Passat bude tříválec 1.0 TSI. Po vzoru Mondea s 1.0 EcoBoostem.

[Petrrr]

Stačí to podtáčet a máš to tam. Jinak si myslím o nejde

[Pawouk]

To je mi jasný, že se bude muset upravit styl jízdy.

[Stringo]

Hele a to jako se bere spotřeba naježděná v tu dobu akce, nebo dlouhodobá nějaká? Za 3,7 to snad ani není možný... 

[kokta7]

já bych jim zkazil soutěž, ještě když oproti zimákum mě žerou cca o 0,5 litru více... a podtáčet, to by mě ani ve špatným snu nenapadlo.

 

stringo jo spotřeba dle tankování  dle té trasy, nádrž máš zapečetěnou. proč by to nešlo? akorát musíš u toho přemýšlet a používat praktiky

Editováno: 30. Červen 2014, autor: kokta7

[Stringo]

Nějak nerozumím tomu, že když budu auto podtáčet, tak bude nižší spotřeba, přece když motor podtáčim, tak si přidává směs a snaží se dohnat sílu větším množstvím paliva ne? Tudíž bych měla spotřeba růst. Nejefektivnější je jezdit v pásmu optimálních otáček, kdy má motor největší výkon ne? Tudíž ani nepodtáčet, ani nepřetáčet 

[Stringo]

Pawouku, ty děláš správce fóra na plnej úvazek, nebo máš tak perfektní práci, že to všechno stíháš, jsi snad ve všech sekcích ty jo 

[stanmar]

Ty nevíš že čert a Pawouk nikdy nespí !!!

[kokta7]

stringo dáš zobrazit nové příspěvky a forum máš projité za chvíli
 

podtáčení myslíme, dle eko řazení na maxidotu. po přeřazení ti otáčky padnou na 1350 otáček cca...

[Petrrr]

Pawouk je všudybýlek

[Pawouk]

jj, kokta má pravdu a tak to i dělám.   Myslím ty příspěvky.

 

Stringo, teorie jízdy v nízkých otáčkách pod větším zatížením:

"Když motor podtáčíte – tedy řadíte vyšší rychlost než byste měli podle jakéhosi selského rozumu a citu, třeba aby to bylo akusticky příjemné – nutíte ho v nižších otáčkách pracovat pod větším zatížením, a tedy s vyšší účinností spalování. Z fyzikální podstaty to vede k tomu, že jezdíte s nižší spotřebou. Teď nabízíme už i ve fabiích ukazatele, které doporučují, kdy zařadit kterou rychlost. U benzinových motorů (bez turba i s turbem) se rozsvítí šipka pro podřazení na nižší rychlostní stupeň při zhruba 1 100 otáčkách, u dieselových dokonce při 1 000 otáčkách. Záleží ovšem také na zařazené rychlosti nebo na teplotě motoru. Samozřejmě s tím souvisí i motormanagement, nastavení škrticí klapky a další technické věci, ale prostě a jednoduše – motoru to nijak neškodí." Ing. Hrdlička, šéf vývoje motorů a podvozků ŠA.

 

[Petrrr]

Jo přesně tenhle text jsem hledal a nenašel.

[Ozi Toretto]

hmm, koukam ůloni zadny 2.0 TSI, to je skoro jako vyzva

[kokta7]

jak se pawouk brání, aby hned na něj neutočili co dělá se mnou

no tomu textu moc nevěřím, za vším hledejme emise a spotřební dobu nebo se mýlím?

Editováno: 30. Červen 2014, autor: kokta7

[Pawouk]

To víš, tady se všechno obrátí ptori tobě.

 

 

No však jo, nízké emise = nízká spotřeba.