Zdravim chlapci ako sa treba starat o 4x4? Je tam niekde v prevodovkach nejaky filter popripade ako casto menit olej prevodoviek a diferencialov ? A co hovorite o chiptuningu motora CBBB s 4x4 manualna 6 stupnova prevodovka. Kolko NM zvladnu diferencialy?

Co potom nato povie DPF filter?

Upraveno Srpen 18, 201312 r od kerky18

tak max. + 10 - 15% je rozumných. Víc radši ne.

starať ? olej v HALDEXE meniť do 60tkm / tri roky , v diferenciály a prednej uhlovej prevodovke po 90-120tkm podľa trás 

Dik Suri. Vies popripade pichnut sem nejake screeny kde sa nachadzaju vypustacie a napustacie sruby + ake oleje a mnozstvo? Auto ma 130 000km a neviem ci to niekedy niekto robil ale bolo servisovane len v skode. Tak by som si to rad vymenil nemoze to byt zlozite. DIkes moc

a ma moj superb ten filter niekde na haldexe ci nema? popripade kde ho zozeniem aka generacia hladexu to je atd. Mam 07/2009

co viem tak superb mal vzdy 4ku haldex takze filter nema

 

 

olej v haldexe ma vypustak na 8 imbus smerom dopredu a napustaci na imbus hore , prevodovka ma vypustak imbus zboku vzadu a napustaci zhruba v polovici skrine , oleje tam idu rozdielne - HALDEX G  055175A2

 

DIFERAK G  052145S2 - TENTO IDE AJ DO TEJ PREDNEJ UHLOVEJ RPEVODOVKY , TAM JE K NAPUSTAKU AJ VYPUSTAKU HORSI PRISTUP ALE DA SA TO

 

cervene je napustak haldex , zlte vypustak haldex , zelene vypustak rozvodovky a cierne vzadu napustak , vsetko imbusy 

Super si jednicka mas moju pochvalu!!!! :kol-47:

Este by som sa poprosil nejake foto tej prednej uhlovej prevodovky napustaky atd.Vymena tiez 60tkm 3roky? Ked chapem je to ina ako klasicka prevodovka na 6kvalt. V tejto sa nemeni olej pravidelne? myslim klasicku prevodovku. tam ide 75W90? ked ano kolko cca litrov? Pomenim vsetko naraz a bude svaty pokoj

Upraveno Srpen 18, 201312 r od kerky18

olej v zadnom diferaku , v uhlovej prevodvoke ani v normalnom 6q sa nemení ale po tých 100tkm by som to určite riešil . Foto nemám , treba to pozrieť a vidieť . 

oleje všetky rieš original , určite aspon ten prevodovy 

super tak ta este poprosim litraze aby som vedel kolko coho nakupit. a parametre prevodoveho oleja na normalny 6kvalt. Vymenim aj v nom aj v uhlovej v predu aj zadny haldex s diferencialom tiez. Dikes

prevodovy treba tipnut podla vinka

 

 

ostatne ti stacia litrovky , do difu ide 0,9 do haldexu tiez 

Nasiel som tuto temu:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5692616-VW-Tiguan-2009-Changing-Haldex-Differential-Manual-Transmission-and-Engine-Fluids 

a je tam cely postup na vymeny vsetkych olejov zospodu vratane IV Haldexu.

 

 

Takze toto je predok cely. Ta predna uhlova prevodovka sa rozumie na tomto obrazku v popise front differential?

dikes

Na predku sa pod front differential rozumie ta uhlova prevodovka co si myslel Suri?

dikes

 

Inak je to na tiguan 2009, 125kw, 4X4 M6 teda je to to iste co mam ja ze v superbe?

Upraveno Srpen 25, 201312 r od kerky18

to som myslel ,  inak je to všetko rovnaké

Tak som menil v Haldexe. Trosku ma prekvapilo ze som tam narval len 6,5dcl. Potom mi to vsetko len vytekalo vonku. Obrazok super presne vsetko sedelo. BTW cena oleja do hladexu v skode 30eur. (hladajte radsej po nete origo cca 23eur)

tá cena sa mi trošku nevidí ale teraz si nie som istý , len viem že tam boli iné ceny a prakticky všetko čo bolo nižšie musela byť len čorka alebo nejaké bokovky za veľkoodber . 

Zdravim chalani. Chcem sa opytat daval som predcasne pri 135tkm menit rozvody na svojom bcku 125kW 4x4. Par tyzdnov nato mi kamarat ktory mi predal auto povedal ze pri rozvodoch sa sucasne meni nejaka tycka koli ktorej musi ist dole olejova vana. Ta tycka ma nieco spolocne s 4x4 zevraj ked sa opotrebuje a zvykne pri 150t km a viac tak prestane ist cerpadlo ci co co (uz nepamatam presne) co vhana olej niekam. Zevraj stoji velmi malo (o cenu neide) len je to pravda??meni sa daco take pod olejovou vanou? O 1500km budem menit olej tak nech sa to slravi pri tej prilezitosti.

dik za postrehy

kamarád měl asi namysli mazání slavného motoru 2.0 TDi...... Vyvažovací hřídel/tyčka šestihranu se řeší tady:

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=131&t=238388

A neriesil to nikto a superboch? Ved je nas tu crkaroch hodne...nenasiel som tuto temu tuna na fore. Ak sa mylim prosim hodte link lebo na tom passat fore o 2.0CR 125kW cbbb nie je takmer nic

kerky18: Zeptej se přímo na VW-clubu uživatele "sharik4x4" ..... tento klubák hromadně opravuje právě tyto problémy.

 

Já už se taky minulý rok ptal... mám ale jiný motor, než ty (CR. II. generace)

viz. sharikova odpověď na VW-foru:

 

 

prassat píše:

Ahoj hoši, neví někdo, jak jsou na tom CR TDi MR 2011 (CFFB) ?

Tam už to řešit nemusíš,tam to funguje bez problémů.

Upraveno Únor 28, 201411 r od prassat

Jasne precital som tam celu temu ale snad jeden alebo dvaja tam mali superbov. Cudujem sa ze tuna na fore to este nikto neriesil ved 2.0tdi ci silnejsie alebo slabsie tu je pozehnane. Tie agregaty sa davali aj do octavii tusim...

Musim napisat tomu sharikovi ci to robi aj postou. Predsa mam k nemu pozehnane vela km z vychodu.

Největší průser je to u PD motorů kde je to poddimenzovné. U CR motorů je prý problematika mnohem menší, navíc Octávia nemá vyvažovací hřídele a tak tam není ani ta slavná tyčka náhonu...

Proto zde, na Škoda fóru tato problematika není (zatím) zmiňovaná.

TDi motorů bude v sekci Superb2 určitě nadpoloviční většina, zatím jsem nezaznamenal, že by zde někdo přidřel motor či turbo protočení tyčky (šestihranu).

U Passatů se tak děje mnoho častěji, kde je často ještě právě PD motor.

Upraveno Únor 28, 201411 r od prassat

cena 4500czk a to som povedal ze to poslem postou cize bez roboty

Chlapci mam pretoceny torx20 napustaci srob pre olej v haldexe a nedokazem ho vybrat von. Co ted?

napúšťacia skrutka haldexu je 5 imbus , vyskrutkovať blickami a novú zátku

Blicky nepomahaju. Rozmyslal som vopchat do neho tycku 6 hrannu na gola kluc a privarit. Pojde to na nu? Co je to za material?