s tím žhavením to je v návodu jinak...

 Kontrolní světlo  se rozsvítí po zapnutí zapalování. Motor je možné nastartovat, bezprostředně po jeho zhasnutí.

 

Kontrolní světlo  se rozsvítí po zapnutí zapalování. Motor je možné nastartovat

bezprostředně po jeho zhasnutí.

Upraveno Leden 17, 201411 r od kokta7

kokto máš O III? nemáš...., neteoretizuj podle návodu... prostě to na žhavení počká... věř tomu...

Jak kdy,většinou teda rovnou startuji,takže hned se spojkou,ale občas zapnu jen zapalování a až pak startuju, to když vím, že se budu ještě třeba mrvit,tak ať mi hraje aspoň rádio:-)

 

Já přesně obráceněně

 

s tím žhavením to je v návodu jinak...

 Kontrolní světlo  se rozsvítí po zapnutí zapalování. Motor je možné nastartovat, bezprostředně po jeho zhasnutí.

 

Kontrolní světlo  se rozsvítí po zapnutí zapalování. Motor je možné nastartovat

bezprostředně po jeho zhasnutí.

 

 

ono to totiž postrádá logiku, když se startuje jen stiskem, např. na rozdíl od Superbu II - přeci nemusím vůbec tušit že motor bude chtít žhavit .... to jako podle venkovní teploty před odchodem z domu startuji buď stiskem nebo když bude zima tak dvojstiskem?

Stiskem tlačítka se spouští startovací sekvence a ta si jiz hlídá jestli žhavit nebo ne.

přesně tak...

Ja startuji jak kdy kdyz dlouho autl stoji macknu nejdrive tlacitko a pak znova pres spojku. Mam pocit ze bez spojky v aute neco zavrci asi cerpadlo. Tak ziji v pocitu ze jsem mu dal napapat. Ale netusim zda me pocity jsou spravne.

Mě to právě přijde hrozně rychlý sednout, zmáčknout spojku a nastartovat - vůbec neregistruji žhavení.  

nejspíš není potřeba, vždyť ještě žádná zima nebyla.... já když jsem byl na horách před Vánocema, tak to žhavilo a to byl motor teplý, mám nezávislé topení.... byla tam evidentní prodleva mezi zmáčknutím a nastartováním motoru...

Žhavení si to rozhodně u nízkých teplot hlídá. Už jsem startoval několikrát v cca -5ti a rozhodně je tam cca 2 sekundy prodleva, včetně kontrolky žhavení. Při stejné venkovní teplotě, ale zahřátém motoru už to točí hned po zmáčknutí, bez žhavení.

možná hloupý dotaz a také jsem trochu líný to někde dohledávat, ale jak funguje zamykání auta u KESSY??? Nějak na to nemůžu přijít....

S klíčem v kapse se dotkneš kliky zvenku a je to ... pro odemčení se té kliky dotkneš zevnitř.

Vážně? Takto jednoduchý a rychlý? Ráno vyzkouším :kol-47:

a jak auto otvíráš? dálkou? 

 

zde je popis co vládal přítel Pawouk... podobně funguje i otvírání kufru.... se divím že ti to neosvětlili při předávání auta na prodejně...

Na klice je takova drazka na tu prilozis treba palec a zamkne se to. Odemceni jednoduse vemes za kliku. Funguje to u obou prednich dveri. Klic musi byt max cca 1m nekde od dveri. Pokud jsou klice ve voze, auto pak nejde zamknout. Kufr otevres taky jen tim ze za nej vemes. Zamkne se sam zavrenim kufru. Pri otevreni kufru zustavaji dvere zamcene.

ale to je v tom  návodu co jsem dával odkaz na příspěvek od Pawouka jasně uvedeno, podobně to psal i atim, tedy do třetice   proč ne, alespoň je co číst!

To mně by spíš zajímalo,jak otevřít kufr, když někoho vezu,on si vystoupí a bere si něco z kufru, ale nedostane se do něj,páč je zamknutý.Řeším to tak, že otevřu a zavřu dveře u sebe,řidiče, ale dá se to i jinak?

záleží jak máš nastaveno odemykání vozidla....

Je mi jasný, že je to tak, aby mi nikdo nevybral kufr třeba, když zastavím na červenou.

Ale jestli se to dá odemknout i jinak,třeba tlačítkem u řadičky, zamknout/odemknout-rozumite mi?

Má to někdo odzkoušeno?

jak jsem psal, záleží jak máš nastaveno otvírání auta, jestli postupně nebo celé auto....

 

s otevřením kufru na červené to nesouvisí, ten nejde nikdy otevřít dokud neotevře dveře auta po jízdě....

To by mne taky zajímalo. I když je nastaveno odemykání/zamykání všech dveří, tak dokud neotevřu své dveře, do kufru se nedostanu.

EDIT: Ne já ale kdokoliv venku.

Upraveno Leden 22, 201411 r od Flag

Flag:tak tak,na to se taky ptám.

psal jsi: "když někoho vezu,on si vystoupí a bere si něco z kufru! to jest že vystoupil z auta... pokud se při jeho vystoupení z auta odemčou všechny dveře, měl by se otevřít i kufr, možná je ještě podmínka vypnutý motor...

je to prostě o nastavení chce to vyzkoušet...

viz návod

 

 

 

... a proč otvírat dveře řidiče, když je u řadící páky tlačítko na odemčení vozidla !?

Upraveno Leden 22, 201411 r od Hravec