kamarad má oll 1.6 fsi auto má škaredý zvuk při zvedlých otáčkách jako kdýž něco drnčí praská a zvuk jde s plastového sacího  potrubí    vag píše pořád

                Addresa 01: Motor       Labely: User\03C-906-056-BAG.clb
Objednací číslo řídící jednoky: 03C 906 056 CM    HW: Hardware No
           Systém a/nebo verze: MED9.5.10       G00 9281
                      Kódování: 0000071
                   Číslo dílny: WSC 28266 260 98141
                      VCID: 70E9E8A5632FF698D1C
1 Fault Found:

000022 - rada valcu 1: snimac polohy vac.hrid.(G40)/otacek motoru (G28)
               P0016 - 001 - nespravny pomer
             info o závadě:
                    Stav závad: 01100001
                    Priorita závad: 0
                    Frekvence závad: 1
                    Kilometry: 205179 km
                    Indikace času: 0
                    Datum: 2000.00.00
                    Čas: 13:00:33

             info o závadě:
                    Otáčky: 960 /min
                    Výkon/klapka: 31.0 %
                  Rychlost: 0.0 km/h
                    Teplota: 54.0*C

 tak jsme vyměnily čidlo vačkové hřídele čislo 030 907601 E ale žadná změna,neví někdo na co se zaměřit co by mohlo být v haji ?Díky za každou radu

16400/P0016/000022

Obsah

[Hide] 1 16400/P0016/000022 - Bankovní 1: Snímač polohy vačkového hřídele (G40) / Otáčky motoru Sensor (G28): Nesprávné Correlation1.1 Možná Symptoms1.2 Možné Causes1.3 Možné Solutions1.4 Zvláštní poznámky

16400/P0016/000022 - Bank 1: Snímač polohy vačkového hřídele (G40) / Otáčky motoru Sensor (G28): Nesprávná korelace

Možné příznaky

Porucha Kontrolka (MIL) ON

Možné příčiny

Načasování IssueCamshaft Přizpůsobil

Možné řešení

Zkontrolujte nastavení časování BeltCheck časování sání / Výfukové CamsCheck Cam pojistných událostí dle Repair Manual

Zvláštní poznámky

Když našel v roce 2009 Audi A4, A5 nebo Q5 s 3.2FSI AVE Motory naleznete TSB 15-09-04.On motory s řetězovým pohonem vačkového sacího hřídele (y), ale výfuk řízený řemen vačkového hřídele (y), zkontrolujte, zda počet řetězu válečkové vazby mezi sacích a výfukových vačkových hřídelů je správné. Klikněte na náhled pro zvětšení: Kategorie: Chybové kódy

Z visu na  00022   popis- servomotor klapky teplého vzduchu (V201)střední  konzola vzadu v pravo.Nevíte co to je?

ak identické auto 1,6fsi   identická závada už mám i nové rozvody ale závada přetrvává jak jsi to vyřešil ty??   

Vyřešil toto někdo? Mám naprosto stejný problém. Chyba se objevuje neustále znovu a znovu. Při studeném startu v tom zarachtá jako blázen a při nízkých otáčkách ale plném zatížení dochází k samozápalům

 

Info - Chyba zmizela po výměně rozvodů - řetěz byl vytahaný jen nepatrně, přestavovač a horní ozubená kola jsem nechal, nebylo na nich znatelné opotřebení a nechtěl jsem dávat čínu. Spodní kolo mělo silné opotřebení - vyměneno. Pozor - jsou dva druhy...