Ahoj! Mám Superba FL rv. 2013. 1,8tsi 118kw výbava Elegance. Byl koupen, jako regerenční vůz ze Škoda Plus. Až na drobný oděrek od patníku na "lízátku" je ve stavu zajetého vozu (má 20k). Jen mě při prvním umývání interiéru dost překvapila zrezrlá tyč řízení. Je tohle normální? Jak se to může u tak mladého vozu stát? Dokonce i rámeček vstupu brzdového pedálu ma na sobě rezavé "ďubky".

Upraveno Červenec 19, 201411 r od iphonik4

Nebylo to utopené.Pořádně ten SII prohlídněte.

Utopenej by nemel byt. Vsechny stitky jsou a datem 3/2013 a jsou bile, nejsou nijak zaspimene, pod sedadlem spojeudce je dokonce puvodni BLuetooth modul. Mam i predavaci protokol ze skoda firemni vozy. Vsechny el systemy maji puvodni stitky a funguji spravne... Tak nevim

Upraveno Červenec 19, 201411 r od iphonik4

U takhle mladého auta jsem to ještě neviděl a ani na 5 let starém na té tyčce je ta rez pěkně hnusná. Nezatíká tam třeba přes čelní sklo ? Je čelní sklo původní ?

ta rez je hnusna, ale jen povrchova. taky mi to nesedi a sklo by melo byt puvodni, nicmene v pondeli pojedu do skodovky a budu chtit jejich vyjadreni. Jestli i tenhle car papiru (obrazek) je lez, tak at mi uz vsichni polibi ****.

Upraveno Červenec 19, 201411 r od iphonik4

reklamace....

Je taky zajímavé, že tam je nová PP pneu. Od rzi tam jsou chycený i matičky, bylo tam asi hodně vlhko, mohlo se to stát přes zimu, kdy se s tím nejspíš denně jezdilo.

Presne tak. Volal jsem prodejci a asi to se tak stalo pres zimu. Rekl mi, ze nemam vahat a auto rozhodne hodit na zaruku do servisu. Nevyloucil ani to zatekajici okno. Tatovi se to stalo o noveho s-classu, takze i v lepsich rodinach se to stava.. Kontroloval jsem vsechny stitky, jak vypadaji sedacky zespod, jak vypada zavazadlovy prostor. Dival jsem se i pod calouneni. Podle me auto vytopene nebylo, ale bud extremni vlhkost, nebo to byl problem s prednim sklem. Dokonce i elektromotorky a veskera elektronika prednich sedadel je puvodni.

Upraveno Červenec 20, 201411 r od iphonik4

Riesite tu blbosti. Je to povrchova hrdza.  V zime si sofer neoklepal topanky od snehu a pri brzdeni ten sneh+voda striekali na tu tyc +plech. A k tej pneu ze je nova. Predosli majitel dostal defekt ktori sa nedal opravit tak musel kupit novu pneu.

 

Ja bi som na tvojom mieste vymenil rezervu za L.P.koleso nech mas rovnaku hlbku dezenu 8mm na prednej naprave. :kol-31:

Vidim to stejne, jako Ty taky mi to tak vsechno pripada. Auto urcite nebylo vytopene. Vse je puvodni. Elektroinstalace blizko podlahy (pod "hloubkou" te tyce) je taky puvodni a nejevi zadne znamky opotrebeni. Svazky jsou krasne ciste a v aute je prijemna vune z kuze sedadel.

Vyměnil rezervu, aby jsi měl stejný vzorek. 18 se kombinuje pouze s dojezdovkou tj úzkou pneu popř. se 16 ocelí. Ani jednou se nepovede mít stejné pneu. Jo koukám, má 16, to by dost šmajdalo. Chtělo by to radit trošku lépe. Ještě je možnost, že někdo rozrazil kolo/pneu o nerovnost. Na 18 nic neobvyklého. Zkus sundat kolo s novou pneu a uvidíš rok výroby. Pak je jasno, zda to bylo jen o pneu, kterou třeba pilot zničil, když jel na prázdné nebo to rozrazil. Raději bych ale udělal geometrii kol.

@Waikiki: souhlasim. Na stredu je superb objednany skrz tu zrezlou tyc rizeni. Pry zrejme nekdo utrel tu vrstvu ochranou a potom to ze zimni vlhkosti zrezlo. Nevim, kazdopadne to na zaruku vyfixuji a geometrii necham taky udelat kdy jsou vyrobena kola me nejak netrapi. Maximalne se podivam, kdy jsou vyrobene pneu. Ale je mi to celkem sumak. Nejak me spis trapi nedokonalosti v aute, nez na kolech (ale ano, odrene kolo nastve).