zasuvka 230 V

[dusan94]

Zdravim.

 

Od vyroby je v aute zabudovana 230 V zasuvka. Je to ako viete, zasuvka  bez stredoveho kolika.

 

Otazka: Ako zapojit nabijacku na notebook, ktora ma zastrcku s kolikom?

CO SA DA S TYM ROBIT???

 

Dik.

[boban1108]

No já si koupil dvoupolovou šňůru na lampičku, uřízl jsem ji a nasadil na to samičku prodlužovačky s tím, že jsem zapojil jen ty dvě díry bez kolíku. A notebook chodí v pohodě. Mám to jen jako takovou redukci délky asi 50cm. 

Editováno: 7. Prosinec 2014, autor: boban1108

[Petrik]

boban1108: Hezké řešení, ale jestli nechceš někoho nevědomky zabít, tak ho snad ani moc veřejně neprezentuj...

 

dusan94: mrkni se na NEORIGINÁLNÍ nabíječky dostupné k tvému notebooku. S největší pravděpodobností najdeš i nějakou dvoukolíkovou.

[boban1108]

No jasně že to lze používat jen v tom autě a jen pro notebooky a telefony, které mají také dvoukolíkovou zástrčku. 

[dusan94]

Takze len kupit dalsi crep? Ach jo....

Editováno: 7. Prosinec 2014, autor: Pawouk
Odstraněna citace.

[boban1108]

Co je to crep? Ty náklady na šňůru a koncovku jsou dohromady do 200 Kč + 15 minut práce. A můžeš to vozit ve dveřích nebo v kufru, nebo pod sedadlem, moc místa to nezabere. Jinak v autě nesmí být kulatá klasika, protože kolík nelze spojit nikam se zemí. 

[dusan94]

 

No to mi je jasne, ze kolik auto mat nemoze

Myslel som, kupovat crep - dalsiu nabijacku na notebook, ktora nema stredovy kolik.

 

To s tou vidlicou som nepochopil: Kupim vidlicu, odrezem kabel. Budu tam asi dve zily, jedna modra, druha hneda al cierna.

Nabijacka ma tri kontakty - ktory zapojim kam???

Editováno: 7. Prosinec 2014, autor: Pawouk
Odstraněna citace.

[Pawouk]

dusan94 - necituj předcházející příspěvek, porušuješ pravidla fora. Pro odpověď použij pole "Odpovědět" na konci stránky.

[boban1108]

Přesně tak. Koupíš kabel, odřízneš, budeš mít 2 žíly. Pak máš koncovku, která má 2 díry a kolík. Ty 2 žíly napojíš na ty dvě díry, na kolík se vykašli. Je celkem jedno kterou kam, ale pak to fakt používej výhradně v tom autě na telefony, notebooky a maximálně lampičku. 

 

No a do té koncovky můžeš už zapojovat nabíječky, případně dokonce rozdvojku a nabíječek víc. 

Editováno: 7. Prosinec 2014, autor: boban1108

[Napalm]

Fáze (hnědý) má být zapojený vlevo, když se díváš na zásuvku (kolík nahoře).... žádné lepší řešení než píše Boban jsem nikdo neobjevili, už se to tady na fóru před česem řešilo....

Editováno: 7. Prosinec 2014, autor: Napalm

[dusan94]

No moment, teraz ma napadla este jedna vec:

 

Ja mam ten notebook raz v aute ze ho pouzivam a druhy raz ho pouzivam doma, kde je normalna zasuvka. Co teraz???

[boban1108]

To je úplně fuk. Nabíječku notebooku můžeš zapojit jak do té upravené šňůry v autě, tak do normální zásuvky. Bude to chodit. 

[dusan94]

Este otazka:

 

A nemoze sa nieco stat?

 

Nemoze sa pokazit nieco v aute?

 

Nemoze sa pokazit nieco nabijacke, notebooku?

 

Nejake zranenie, poskodenie???

[Petrik]

Fáze (hnědý) má být zapojený vlevo, když se díváš na zásuvku (kolík nahoře)....

 

A jak chceš fázi vlevo docílit, pokud je na začátku dvoukolíková vidlice, které je jedno, jestli je hnědým vlevo nebo vpravo

 

A nezapojit zemnící drát u jakéhokoliv zařízení, které s ním počítá (tj. má ochranu řešenu přes zemnění) je zhovadilost, za kterou se svého času dalo jít i sedět.

Než se tady doberete nějakého konce, pořiďte si prosím do aut kvalitní hasící přístroje.

Jako by nestačilo sledovat ve zprávách ty hořící rodinný  domky, už asi vím, kdo tam radil s elektroinstalací.

[boban1108]

Petrik: nabíječky telefonů ani adaptéry notebooku se zemnícím drátem nepočítají. 

 

Takže i pro Dušana: pokud to budeš používat jenom v tom autě (a nikoliv doma na 220) a pokud do toho budeš zapojovat jenom nabíječky telefonů nebo notebooků, tak se nic nestane žádnému zařízení. 

 

Pokud to bude provedeno kvalitně tak se nemusíš bát ani zranění nebo požáru. Já osobně toto řešení používám už asi 10 let. 

 

A toto nikomu neradím - já to používám hlavně v Itálii jako adaptér na tamní zásuvky. S tím se už ale musí opatrně. Jinak v autě se nebojím ničeho. 

 

Petrik: jak bys to tedy řešil pokud nechceš nakupovat nový adaptér k notebooku? 

[motosman]

To máš pravdu. Nicméně, já mám externí měnič v zásuvce zapalovače a má díry na trojkolík.

[dusan94]

Tak uz asi viem ako.

 

Ved ja to budem pouzivat len ked budem v aute, len ozaj v najnutnejsich pripadoch. Ale aj tak este rozmyslam...

[Petrik]

boban1108: nejsem si zcela jist, že všechny nabíječky notebooků s trojkolíkem nepoužívají ochranu zemněním. Pokud je zapojena zem a dojde ke zkratu, je odebíraný proud natolik veliký, že na 100% shoří pojistka rychleji, než dojde k zahoření. Jak se zdroj zachová bez zapojené země (počítá-li s ní), až se ti uvnitř něco uklepe spadá do spekulací o pravděpodobnosti a štěstí.

Adaptér, který zem nepoužívá ji zpravidla ani nemá - je dvoukolíkový.

Jediné řešení, které je bezpečné, uznatelné pojišťovnou "kdyby něco" je dvoukolíkový adaptér.

P.S.: Já se tedy v autě bojím: od nastartování až do vypnutí motoru.

 

motosman: tvůj měnič používá ochranu nulováním, což v případě poruchy zabezpečí stejně vysoký odebíraný proud jako při zemnění. Ale má zabezpečeno, že fáze bude vždy vlevo. Víc bych to nerozebíral, bo by mohlo některé "odborníky" napadnout zapojit nulování i na tady tom "dvojkolíku", o kterém diskutují a to už by šlo opravdu o život...

[dusan94]

A co keby som prerobil ten adapter???

 

Pozrite, co som nasiel:  http://ac-adaptery.heureka.sk/auto-adapter-whitenergy-70w/

 

 

http://www.whitenergy.com/Zasilacze_do_laptopow/IBM_Lenovo/Napajeci_zdroj_AC_230V_20V_4_5A/konektor_7_9_5_5_mm_pin/product/04571/4/44/

 

 

Takyto notebook adapter mozem kludne zapojit do auta, kde je 230 V, nie??

Editováno: 7. Prosinec 2014, autor: dusan94

[Petrik]

Ano.

[dusan94]

Problem je len ten, ze ten adapter je zaliaty, ze nema nikde srobik, kde by sa to dalo otvorit. Asi je to spojene, zlepene za tepla

[Petrik]

Proč bys ho chtěl demontovat?!?

[Napalm]

Dusan94: Jen se mrkni, jestli ti bude stačit příkon 70W, některé notebooky mají i 90W, tak aby to utáhlo...

[motosman]

Tohle je nejlepší řešení a hlavně bezpečné.

[octa.diskuter]

Co se toho adapteru Whiteenergy tyka, tak hlavne by si mel zkontrolovat, jestli bude pasovat konektor do notebooku a sedet napeti.

 

Jak mu tady radite ten kabel z tridratove samice na dvoudratovou vidlici, tak samozrejme to neni podle predpisu, ale fungovat to bude. Navic pravdepodbnost, ze se ve zdroji stane takova zavada, kterou by bylo potreba odvest ochrannym vodicem, je velmi nizka. A podle me je jeste nizsi pravdepodobnost, ze ta zavada bude takove povahy, aby se objevila faze nekde na povrchu a nekoho zabila. Navic nebude prvni, kdo provozuje nejake mensi zarizeni s odpojenym zelenozlutym ochrannym vodicem.

 

(Co se tyka faze vlevo, tak tomu uz dneska taky neverim, vemte si od sveho IT nekolik napajecich kabelu, rozpulte je a zjistite, ze vetsina jich bude mit hnedou vpravo, protoze cinani si na nejake barvy moc nehrajou. Jedina barva, ktera se dnes jeste jakz takz cti, je zelenozluta. Ale uz jsem zazil Ukrajince, kterym ta barva prisla takova hezka vyrazna barva, ze po ni posilali fazi, zatimco zem byla hneda, asi protoze hneda je hlina.)

 

Jeste bych souhlasil s Petrikem, pokud to tak myslel, ze asi je lepsi nechat ten zelenozluty ochranny kolik nezapojeny, nez ho propojit s modrym nulakem. Protoze kdyby ty dve barvy propojil a zapojil vyidlici do auta opacne, tak by mohl mit fazi nekde na povrchu a bylo by vymalovano.