Zkušenosti s DSG

[Martin.75]

Pozoruji 3 jevy a zajímalo by mě jestli někdo máte podobnou zkušenost.

1) občas (zřídka) převodovka v malé rychlosti zamrzne a neřadí, většinou nemám nervy to vytáčet až buhví kam tak třeba zastavím a zkusím to znova kdy se to už probere :-)

2) někdy při rychlejším nebo nečekanějším zastavování mám pocit, že se pozdě rozepíná spojka a ozývá se takové to "cinkání motoru", který dělá normální motor když už je podtočenej a chystá se chcípnout. Mozna to je ale spojene s nerovnostma, např. retarderem a je to spíš tím drncnutím, slyšet hlavně při otevřených oknech.

3) když mám někdy při stání zařazeno N (třeba s někým v autě kecám) tak se pak (také zřídka) stane, že nejde z N zařadit, D, S ani R nebo P. Musím vypnout motor a znova nastartovat..

Editováno: 9. Květen 2015, autor: Martin.75

[mike_k]

Nic z toho neni normalni. Pokud to umis reprodukovat, tak bych to urcite reklamoval.

[skodovak99]

Cau. 

 

Mam uplne stejny problem s prvnim bodem. Hlavne v zatackach kdyz pred zatackou spomalim (at uz brzdou nebo ubranim plynu), tak ta DSG premysli a nereaguje a pak pak zrychli jakoby se rozjizdela se Sport rezimem.

 

Musim ale taky rict, ze jsem mel starsi VW Polo asi z 2005 a zkousel jsem i Golfa s DSG a delalo uplne to stejne. Kdo vi, treba neumim spravne seslapnout plyn. 

 

Jinak vsechno ok. 

 

Pozoruji 3 jevy a zajímalo by mě jestli někdo máte podobnou zkušenost.
1) občas (zřídka) převodovka v malé rychlosti zamrzne a neřadí, většinou nemám nervy to vytáčet až buhví kam tak třeba zastavím a zkusím to znova kdy se to už probere :-)

2) někdy při rychlejším nebo nečekanějším zastavování mám pocit, že se pozdě rozepíná spojka a ozývá se takové to "cinkání motoru", který dělá normální motor když už je podtočenej a chystá se chcípnout.

3) když mám někdy při stání zařazeno N (třeba s někým v autě kecám) tak se pak (také zřídka) stane, že nejde z N zařadit, D, S ani R nebo P. Musím vypnout motor a znova nastartovat..

Editováno: 9. Květen 2015, autor: skodovak99

[libero]

1) bude to asi vlastnosť tej prevodovky,všimol som si to aj ja

[bicista]

Martin.75 ty tve jevy jsou hodne nestandartni. Videl bych to na reklamaci.   JInak u DSG jde radit i plynem (pokud ho pri pridavani (akceleraci) jemne povolis, mala by DSG preradit nahoru)

[Hanysek Kocich]

Ahoj, ani jeden z jevů které popisuješ jsem nezaznamenal nebo si ho nejsem vůbec vědom. Nevím jak dlouho máš DSG, ale je třeba si na ni chvíli zvyknout.

[Boleslavák]

Mám sice Fábii RS,ale nic také nepozoruji vše funguje,tak jak má...

[hurvajs1994]

Já u DSG vypozoroval jen to, že když přeřazuje z 1 na 2, tak občas cukne

[skodovak99]

Tohle je dobry trik s tim povolenim plynu. Diky. 

 

Martin.75 ty tve jevy jsou hodne nestandartni. Videl bych to na reklamaci.   JInak u DSG jde radit i plynem (pokud ho pri pridavani (akceleraci) jemne povolis, mala by DSG preradit nahoru)

[bicista]

Jako DSG je hodne inteligentni, je to jak pro lamy tak to vyzaduje urcite umeni. Kdyz se clovek nauci pracovat dobre s plynem, dokaze DSG radit tak jak ja chci. Je treba se dobre naucit davkovat plyn. Pokud ty davky mam zazite, je to parada a DSG radi ekceletne. Dobre je stlacit pedal plnyu tak jak clovek potrebuje a ten drzet, nepridavat !  Jiz mam zazito, ze vim jak moc seslapnu, tak vim pri kolika otackach mi bude DSG radit nahoru. Pripadne pri akceleraci jemnoulice plyn uberu a sup DSG preradi na vyssi stupen.  Jako da se velmi dobre pomoci plynu ovladat.  Zatim jsme spolu nemeli zadne zavahani, ze by nevedela co chci

[LEdit]

A jak se vam to rozjizdi v kolone nebo pri popojizdeni. Cukne, skubne kdyz pomalu pridavate ???

Editováno: 16. Červenec 2015, autor: LEdit

[Voice]

necukne, neškubne.

Editováno: 17. Červenec 2015, autor: Voice

[kokta7]

Pokud s citem pridas tak ok.

Editováno: 17. Červenec 2015, autor: kokta7

[LEdit]

tak já to mám naopak, když se rychleji rozjedu neškube, ale jak to šolichám, protože nemůžu vystřelit, tak to škube jak vůle na poloose, někdy mi to dělá i při podřazování 6/5 a niíž. Vyreklamuju, já jezdím 30% kolony a popojíždění a proto jsem si koupil DSG, ale todle hupsání mě neba. Navíc jak mi kdysi přenstavili záběr spojek, tak musim mačkat víc brzdu, aby se mi rozepnula první spojka a spadlo to na cca 750ot, jinak citím záběr a mám 1000ot.

[Voice]

to s tou brzdou a otáčkama mám stejně.

[bicista]

Mne taky DSG necuka a neskube. Slysel jsem ze nekdo s tim ma problemy. Nastesti mne vse fuguje super. Mam tedy najeto jen 4tis km.
Zajimal by mne funkce Lanch Control - to maji vsechny DSG nebo ne ??  To jest prudky zrychleni pres brzdu.

Ja kdyz zadupnu brzdu a pridal bych plyn, tak jde auto do zaberu, otacky klesaji jak se tu dusi.

Ted mne napada nebo jestli se na to musi nejak specialne jinak, treba v modu "S" ???
 

Editováno: 19. Červenec 2015, autor: bicista

[hurvajs1994]

Dle návodů na internetu, musí být vypnutá kontrola trakce a zařazen "S" režim.. Jinak co jsem čuměl na videa, tak to použivají jen na rychlý start z nuly.. Jinak na zrychlení, třeba při předjíždění, je kickdown, neboli plyn na podlahu, auto podřadí většinou o 2 stupně..

Editováno: 19. Červenec 2015, autor: hurvajs1994

[bicista]

Kick down znam.   Zajimal mne ten Lanch control, no zkusim to, pokud mi jde vubec ASR vypnout, vyzkousim az budu u auta

[Martin.75]

Já byl reklamovat kovové zvuky z motoru na příčných nerovnostech a retarderech. S otevřenýma oknama je to hodně slyšet. Přijímací technik slyšel, dokonce prohlásil, že jsou nepříjemné a že to vnímá stejně jako já, že to je z motorového prostoru a ne z náprav. Zdálo se mu to stejný jako silentblok u 1.2 tsi.

Jenže na dílně to sice slyšeli taky, ale prej silentblok převodovky i motoru je ok a jde to přímo z převodovky. Nevěděli co s tím, tak to tam 2 dny stálo než přijeli nějací experti přímo z ŠA MB a ti prohlásili, že prý tyto zvuky jsou u téhle převodovky a vozu standardní a jedná se o konstrukční vůle.. :-( Prý kdyby se to zhoršovalo nebo to špatně řadilo tak mám zase přijet. Bohužel jsem od nich nedostal ani žádný papírový vyjádření k té reklamaci..

[LEdit]

výborný, taky dobrý

 

klepání mám od 1500km a servis že to byl silentblok převodovky, vyměnili a klepe to dál. Studený to beží nepravidelně, tak dám tomu do 10.000km čas a pak jedu do servisu, sic už tuším jak dopadnu, ale ať mám záznamy, že to bylo v prvopočátku.

 

Jsem s tím už smířenej, že se zas budu rozčilovat v servisu jako při př. par. senzorech, na autu nic nebudu dodělávat a uvidíme, tři roky a vyměním za jiné. Sice to bude mít tak 40.000km, ale  pak se budu rozčilovat s jiným 

[LEdit]

taky by mě zajímalo, odkud přijedou na mý Toledo alá Rapido 

[tapert]

Pozdravujem, chcem sa Vas opytat na jednu vec. Od zaciatku ako som kupil auto, pozorujem ked mam zaradene D a mam nohu na brzde, ze prevodovka vydava zvuk ako by mačka priadla, taky pravidelny zvuk, presne ako ked skrabkate macku a ona pradie :-).

Je to normalne, ma to tak byt? Vacsinou to pozorujem na studenom motore ked prejdem len par km. Dakujem

[Zavoznik]

V Rusku svolávají desetitisíce škodovek ke kontrole

Jedná se o servisní akci pro auta se sedmistupňovou převodovkou DSG

https://www.novinky.cz/ekonomika/431987-v-rusku-svolavaji-desetitisice-skodovek-ke-kontrole.html

[Hanysek Kocich]

Už jsem byl aktualizovat...

[Losky83]

U mě taky funguje perfektně. Při přeřazování je lehce cítit škubnutí, ale né horší jak u normálního řazení. Jen chybí ty koně a pádla:))))))

Spíš by mě zajímalo reálné srovnání DSG 1.2 tsi 81kw a 1.0 tsi 70kw, jestli přechod by byl v pohodě a nebo už by to bylo citelně znát, že to je slabší