Kontrolka žhavení a motoru - problém s EGR?

[tokyc]

Zdravím. Máte někdo zkušenost s blikající kontrolkou žhavení, ke které se po dalším nastartování přidá i kontrolka vyzývající k přesunu s motorem do servisu a samozřejmě pádem do nouzáku(auto jede, je ale líný)? Jde mi o OII 2,0 TDI CR 103kW. Před 8000km se stalo to samé a stačilo vymazat závadu přes diagnostiku(údajně něco se zpětným vedením spalin). Může stejná chyba po 8000 km naznačovat odcházející chladiš spalin, EGR či něco kolem toho? Díky za rady.

[Pawouk]

Výpis závad z diagnostiky je základ. Bez toho se těžko někam pohneš.

[tokyc]

Jasný, chápu, zítra jedu do servisu, šlo mi spíš o to, že pokud to bude znova totéž po 8000 km, zda může jít o náhodu nebo to naznačuje odcházející součástku... Zítra napíšu, co jsem se dozvěděl.

[tokyc]

Tak diagnostika ukazala dve chyby, ale obe jsou stejne a je to neco kolem magnetickeho ventilu, chybna funkce. Pry odchazejici EGR. Je to mozne? Kolik takovy EGR bezne vydrzi a kolik stoji oprava? Pripadne jak se k nemu chovat, aby se drzel co nejdele? Diky za info.

Editováno: 28. Prosinec 2015, autor: tokyc

[ka_r_los]

Aby dlouho vydrzel? Zaslepit. Jak se k nemu nejlepe chovat? Jezdit po dalnicich a okreskach, ne se kodrcat po meste.

Da se vycistit, ale jistota je jen kulomet, teda vymenit.

[pjdefort]

A novej za 9 klacků je taky lahůdka

[kaspi.ondra]

Co se tyce EGR ventilu, stejne jako u jiných soucasti auta nikdy nemůžeš rict jak dlouho vydrží. Vzdy závisí na ruznych parametrech. At uz styl jizdy, delka trasy,kvalita paliva ci oleje...

[kaspi.ondra]

Jak jsi na začátku psal ze to predtim stacilo vymazat tak to je predzvest toho,ze uz zacina dochazet k vypadkum a chybam samotneho zpetneho vedeni. Projevuje se to na potenciometru nebo samotnem regulacnim soupatku. Co se tyce materialu tak sice je tolo nekde kolem 10 000,-za samotne zpetne vedeni, ale pocitej ze musi jit DPF dolu, naprava a u nekterych i turbo,Plus geoska.

Neni to prdel...

[tokyc]

Tak co sem koukal, pokud nejde o 4x4 dokážou to udělat i bez všeho uvedeného. Nicméně i tak samotný ventil cenově žádná sláva. Jezdim tak z 90% jen dálnice a okresky. Město minimálně. Spíš mi jde o to, jestli lze udržovat EGR v kondici jako DPF, takže hezky to protáhnout ve vyšších otáčkách a tahat po dlouhých trasách, regenerace se snažim nepřerušit, když vidim v cíli zvýšený otáčky, ještě to projedu atd... Jinak ještě se zeptám, jakej vliv má na EGR olej(ten dávám kvalitní a celou historii auta stejný, ikdyž je to LL, takže výměna po 20 až 30 tisíci což neni asi ideál)? Díky za info.

[kaspi.ondra]

Nevim z jakych materialu jsi cerpal, ale vsechny chladice zpetneho vedeni jsme zatim tahali jen pokud sla naprava, DPF dolu (min. tohle) je to rychlejsi.

Olej v tom nehraje roli, na chladic je navedena jen chladici kapalina a priruby vyfukovych splodin...

[ka_r_los]

Nelze nijak cilene, je to proste bolest tehle technologie. Zaslepit, vypnout v jednotce a dpf te bude milovat, pokud jezdis jak jezdis, tak egr opravdu nema vyznam ani opravovat. Problem je, ze rj u cr motoru to uz ma jinak hlidane a s novou metodikou te muzou vyhmatnout na stk, ale to jeste ukaze cas.

Ja sam mam egr vypnuty a protoze nejezdim pod malym zatizenim, tak ekologie na prdel stejne nedostava.

[libero]

Nevim z jakych materialu jsi cerpal, ale vsechny chladice zpetneho vedeni jsme zatim tahali jen pokud sla naprava, DPF dolu (min. tohle) je to rychlejsi.

U OII to ide aj bez dem.napravnice,ale chce to cvik ...tým pádom odpadá geometria,ale to už nepatrí do tohoto vlákna

[tokyc]

Aspon ze to nekdo potvrdil Kazdopadne od vymazani chyb najeto nekolik desitek kilometru zatim bez problemu. Tuk, tuk

[cosby]

Také jsem to dělal a je jednoduší dát dole nápravnici.Pak je krásný přístup.Geometrie je už to poslední snad.

[Kyselinka]

U OII to ide aj bez dem.napravnice,ale chce to cvik ...tým pádom odpadá geometria

A ja som bol svedkom

 

P.S: Ked sa vymena EGR robi v autorizaku, tak bez demontaze napravnice sa aspon zakaznikovi usetri naklad za geometriu...ci sa mylim?

[libero]

tak,tak ...

 

 

Také jsem to dělal a je jednoduší dát dole nápravnici.Pak je krásný přístup.Geometrie je už to poslední snad.

to áno,ale poznáme to,že: "toto mi pred výmenou nerobilo,ťahá to,volant nakrivo atď"

[tokyc]

A kolik si autorizak rekne za vymenu egr? Idealne neco na Vysocine - nejaky tip?

Editováno: 30. Prosinec 2015, autor: tokyc

[Kyselinka]

Je to myslim individualne...kolko beru na hodinu, kolko stoji demontaz a montaz DPF a aj samotneho EGR...a samozrejme material, nakolko tam treba menit este tesnenia

[libero]

Cena bude niekde okolo 500€