Ahoj, někde jsem četl (slyšel), že bylo vydáno TPI na tekoucí tlumiče, nemáte někdo info, než pojedu do servisu? Při přezouvání jsem zjistil vlhký PP tlumič, po záruce

Toto by mě zajímalo taky, teče mi taky PP tlumič.

môžete hodiť foto tých tlmičov?

Já ho nemám, přezouval jsem za deště a na to jsem ani nepomyslel.

škoda

tiez ma pri prezuvani upozornili ze mam vytecene tlmice. Je pravda ze ja na nich taky maz (vraj by mali byt uplne suche). Technik v skodovke vravel ze to tak ma byt, ale pozru sa na to v ramci opravy inych veci. Predpokladam, ze vysledok bude - je to v poriadku

jop výsledok bude taký a majú to viacmenej všetky OIII , hoď to na test tlmičov a budú ok ... pokiaľ teda sú len hore trošku špinavé a netečú , TPI na to je

Dneska jsem dělal brzdy a našel jsem vyteklý tlumič u řidiče. Už to auto nestíhám opravovat, najeto 82000 km a stáří 2,5 roku. V autorizáku jsem dostal cenu cca 14 000 za výměnu předního páru. Takže budu měnit sám.

No potěš koště

Celý den jsem hledal servis s pořádnou diagnostikou tlumičů, nakonec jsem našel. Dostal jsem pásku s grafem průběhu testů jednotlivých tlumičů s výsledkem, že všechny tlumiče fungují bezvadně. Jen nevím, kde se vzalo to množství oleje, které teklo po tlumiči. Dnes jsem na to znovu koukal a celý tlumič je od oleje.

Jako že ti vymontovali tlumiče a změřili na stolici? Protože vše ostatní je jen test celého podvozku, včetně uložení.......

Výstupem toho testu je páska se čtyřmi grafy - pro každé kolo jeden graf. Na stolici bylo celé auto, nic se nesundavalo a trvalo to několik minut. Vím jen, že to nebyl tester HEKA, u kterého mi bylo řečeno, že je prakticky k ničemu. Teď nevím jestli tomu mám věřit...

No pokud jsi měl správný tlak v pneu, tak sis vyzkoušel jak máš na tom podvozek a jak se jím nesou vibrace.... Protože to rozvibrování desky a následné měření ti změří vůle na podvozku. Mrtvý tlumič to pozná až když je přes smrtí, nebo spíš po. Pár jsem jich prodal a nainstaloval a prokazatelně mi špatné tlumiče nenašel žádný. Ať už český Robotherm, něměcký AHS( kteří dělají super testry brzd i výkonovku) nebo ty od Snap-onu.... 

 

A těch mých zákazníků, kteří čekali že začnou ve velkém prodávat tlumiče, když udělají skoro každému test tlumičů zdarma. 

 

Jediný způsob jak otestovat prokazatelně tlumiče je pouze na stolici, vytažené z auta.... 

 

Když se nad tím zamyslíš, tak pneumatika si přidá svoje, uložení ramen a silentbloky taky a z toho prokazatelně naměřit tlumič? 

Upraveno Duben 24, 20169 r od Krenstik

Hmm, máš pravdu, tohle mě nenapadlo. Pneumatiky určitě nikdo nedohušťoval a já je udržuji měkčí právě kvůli většímu tlumení nerovností. Už delší dobu mám podezření na vadný tlumič, protože auto hodně změklo a mává s ním i drobný poryv větru. Po tom testu jsem si říkal, že je asi vše v pořádku a jen se mi to zdá. Vůbec se mi ty tlumiče nechce řešit, protože nechci kupovat předražený originál, kde je očividně kvalita hodně proměnlivá. Chci koupit Sachs, ale kód na originálních tlumičích prostě nesedí s žádným v katalogu Sachs. 

Upraveno Duben 24, 20169 r od mandido

to je hrozne,cim novsi auto tim vetsi zgarb,zkus mrknout po tlumicich trw ty bys mel dohledat podle kodu snad

Za sebe bych sel do Bilstainu.

Jinak pro 1,2 TSI dela Sachs dva, ktere si lisi prumerem vika a pak podle podvozku, normal, sport, vyssi....

 

 

 

Jj, díky Pawe, četl jsem to, jen nemám nějako čas zajet do servisu. Jsem zvědav, zda se třeba ŠA pochlapí a uzná kulanci.

Díky za informace. I kdyby mi platila záruka, tak se mi to nevyplatí reklamovat, podle přijímacího technika by Škodovka zaplatila pouze vadný tlumič a druhou stranu bych musel financovat sám. Což znamená cca 7000 Kč včetně práce...

Ahoj...chtěl bych se zeptat,dneska jsem byl na Stk na zkoušce tlumiču a byli mi naměřeny hodnoty přední 77 a zadní nápravy 79 procent.Při kolika procentech se tlumiče mění.Děkuji za vaše odpovědi. 

Ti vymontoval tlumiče a změřil je? Protože jinak otestoval podvozek, a všechny tlumící části které jsou na jednotlivé nápravě. ;-)