Ahoj, po výměně  všech repro za Gladen začínám pokukovat o nějakém zesilovači,

hledám něco menšího aby to nikde nepřekáželo a v podstatě by asi stačil i jen dvoukanál na předky, zadek by byl jako dokreslení .

Mám Swing a tak ideálně kdyby šel přidělat do místa vedle kastlíku, kde má Bolero  jednotku. Máte někdo nějakou zkušenost, případně jakou.

Momentálně mám favorita MOSCONI GLADEN PICO 2.0 má už integrovanej HIGH/LOW adaptér a je fakt malej .......jen ta cena :-) na ní si ještě chvíli budu muset asi zvykat, než ho koupím

A co takhle rovnou 4kanál. Stejně bude zesák mít napájení rovnou z baterky a zajímalo by mě jak usíná aby ji nevymlátil.

no 4 kanál by byl samozřejmě lepší, ale tenhle je jen dvoukanál a líbí se mi jak rozměry, tak značka a všude píšou, že se nijak nehřeje.......a myslím že se to spíná a vypíná rozpoznáním signálu z rádia když to je připojený v high levelu ....říkají tomu  Autosense  nebo tak nějak..... 

Jo jo taková salámová metoda postupu. Já si říkal, že když všude Gladen tak vše na zesák. Zajímavé ale je, že i když je to Gladen má popsané výstupní svorky pro repro min4Ohm. Přitom gladen repro  je 3Ohm.

taky tohle úplně nechápu....ale po pravdě fyzika mi nikdy moc nešla :-) Na A-..fi měli na vše od Gladen 30% slevu, ale na tenhle zesik zrovna :-) taky zajímavý..tak ještě počkám s koupí jestli se to třeba nebude opakovat  a hlavně taky  čekám že někdo další, komu 4x 20W tak ynestačí, napíše  nějaký postřehy

tak jsem se rozhodnul nakonec z finančních důvodů pro EXCURSION SXA 45 , má rozměry  94/44/140 mm.....myslíte že by se vešel vedle kastlíku, tam co má Bolero jednotku, u Swingu je to prázdný, tak bych to místo využil

Upraveno Leden 14, 20178 r od cz pida
oprava odkazu

Ahoj někdo tady psal že jednotka bolera je jako cd rom do počítače

Přesně tak je to velké jako cdromka. Takže by se měl bez problémů vejít. 

Jo jo, taky myslim, kdyby ne, tak to trochu poupravím....po výplatě na to vletim

Kudy se tam vlastně leze? Když vyloupnu displej bolera tak vydoluju i jednotku?

Hlavně aby to neklepalo po uchyceni. A kam dáš hi/lo? Pokud to zesak nama v sobě. Neotvíra se mi v mobilu odkaz.

Jednotka je za schrankou vpravo u slupku nebo spis podbehu

Za zobrazovaci jednotkou moc místa není.  U mě je fotka jak to tam vypadá.Swing akorát a 2din už vůbec ne. To kdyby měl někdo zálusk tam dát tu 2din čínu s andy.

Upraveno Listopad 30, 20168 r od milanxx

zesik už HI/LO naštěstí má a měl by se tam vejít v pohodě, případné vibrace už nějak snad vyřeším....dám pak vědět jak se to povedlo

tak včera jsem zesilovač nakonec nechal domontovat a hned se objevil problém....zvuk je sice super, čistý vejšky, sytý a plný basy od spodu až do konce..jenže současně jak se dá hlasitost na 75% a výš tak jakoby chvílemi křupe  ve výškových repro......doufám že to je jenom nějakým nastavením na zesiku (auto jsem si vyzvedl teď ráno cestou do práce mám ho zadělanej místo jednotky Bolera, tak na to můžu kouknout až večer).... 

 Fotky rádia pro Milana samozřejmě taky nemám, to ale napravím

Tam je asi nastavena nejaka rampa a něco se přepne. A na foto radia se těším. Potřebuji si potvrdit hw.

já myslim (doufám), že je potřeba přenastavit na zesilovači úroveň signálu, to holt musim vyndat kastlik....o víkendu to udělám i konečně vyfotim

no tak jsem ještě zjistil, že po nastoupení do vozu,  když ještě není nastartováno tak to běží, odečítá čas skladby, jen jaksi nejde zvuk , jak nastartuju, tak zdvuk jde.

A aby to bylo složitější, tak zase při vypnutí motoru o někdy hraje dál, někdy se po chvíli vypne zvuk úplně, někdy hrajou jenom předky.....netuší někdo co by to mohlo bejt ?

Zřejmě nějakej problém s CANem, jako že měří nějak odpor až na reprákách nebo tak něco, zas tak dalece tomu nehovím.

Zapojoval mi to známej elektrikář co tady v Jablonci patří mezi ty lepší a v zapojení to myslím nebude :-(

Neví někdo co by to mohlo být respektive jak to vyřešit ?

 

Upraveno Leden 13, 20178 r od cz pida

Když nastoupíš a nezapneš zapalování probereš radio, tak nejde zvuk? Ani pří přidání hlasitosti? Jestli takhle, tak zesák není zaplý, zapíná se až se zapalováním - ochrana baterie(vlastnost) nebo špatně nastavený . Normálně zesilovač čeká v sporomodu na signál, aspoň takhle funguje u synka zesák na sub.. Když tak mi dej do sz manual. Juknu na něj.

Upraveno Leden 13, 20178 r od milanxx

Ahoj. Návod jsem našel na netu. Podívej se, zda je zapojen vodič do svorky REM. Jestli není musí být přepinače na poloze High. Jestli je připojen tak na low. A asi pokud chceš stejnou úroveň vpředu a vzadu tak trimry nastav na stejnou úroveň. Nic jiného nastavit nejde. Zapojení svorky REM je dělané pro normální radia která mají vývod pro zesilovač nebo motor antény. Možná je i u Swingu. S CAN to nemá určitě nic společného.

 

 

Je  to tak, že když zapnu zapalování, to je to prostě úplně bez zvuku, ten se rozjede až po nastartování...jenže ne pokaždé, což mě zaráží

 každopádně díky za tip,  jen co si profrézuju cestu do garáže, tak na to kouknu a budu i zkoumat co a jak to přesně dělá a dám vědět....bude doufám nějaká blbost.

Upraveno Leden 14, 20178 r od cz pida

No něčeho podpbného jsem si všiml když jsem napevno zapojoval kameru. Našel jsem pomoci zkoušečky v pojistkovce pozici, která spíná po zapnutí zapalováni tak si říkám je vyhráno, ale asi úplně ne. Všiml jsem si toho, když mi S/S vypl motor, pokud auto svítí jen na denní led svícení tak kamera dobijí, ale pokud se zapnou potkávačky tak už ne. To samé jsem nasimuloval jen při zaplém zapalování. Asi tam bude pokročilejší management řízení spotřeby...

Tak tak. Musiš při takovém připojování podívat do návodu na co by byla ta pojistka. Já si dal výhřev sedadel(potah) na tu origo pozici. 

tak bohužel, všechno se zdá být správně , předek a zadek je úroveň nastejno (ca 50%), oba přepínače jsou na high a remote není připojený.

Koukal jsem přes VAG na chyby v 5F a prostě po vypnutí motoru nebo před jeho zapnutím rádio jakoby nenajde repráky.

Nedává mi to ale vůbec smysl, protože někdy, když vypnu motor a za chvíli zase zapnu zapalování, tak to hraje jako by bylo nastartováno, to je ale tak jednou z deseti pokusů, normálně to je prostě zticha.....fakt si myslim že to bude nějak v CANu...je tam nějaký asi jiný napětí a on nerozezná repráky dokud není nastartováno, jsem ale v tomhle, respektive elektrice laik.

Myslím že tady pomůže jedině nějaký přizpůsobení přes VAG (jestli vůbec) nebo holt zesilovač vyndám a vrátím do prodejci, ten s tím naštěstí souhlasí.

 

Blbý je že jsme nikde nenašel nikoho kdo by měl podobný problém, chtělo by to asi někoho kdo má taky F3  a má zesik zapojenej.

Zkusim ještě Ferdu, ten mi zatim pomohl úplně se vším, kdyby někdo měl nějako radu, sem s ní :-)  díky

Log-TMBJN6NJ6GZ115587.txt

Tak to je jasný. Moc chytré radio a zesilovač klasický. Radio pozná, že nemá reproduktory. Takže jediná pomoc bude najít na radiu výstup 12 V co se objeví po zapnutí radia i při vypnutém zapalování. Toto pak zapojit do REM a přepnout na zesíku přepínače na low.  Nebo najít pojistku co spíná po zapnutí zapalování a to poslat na rem, tím ale oželet zvuk jen tak po vlezení do auta.

Upraveno Leden 14, 20178 r od milanxx