Bavime se o klasickem, za priplatek AAC. To by davalo smysl.

Proc ma tu cenovku jakou ma? Co je tak draheho na pacce s cudlikem navic a sw, ktery drzi plyn na zvolenou rychlost?

O vyrobni cenu prece nejde.

.

 

Upraveno Červen 22, 20187 r od Lukason

Active a Ambient tempomat nemusí mať, to beriem, ale Style by si to už zaslúžila. Ak by niekomu bola vysoká cena, nech si kúpi lacnejší Ambient. Elektrické sklápanie späťákov alebo vyhrievanie čelného skla by tiež mohla byť aspoň príplatková výbava. Ja by som si za tieto dve položky určite priplatil, ak by ponúkali..

 

Tmavší topaz mi pripadal krajší.... ale uvidíme v reáli..

Upraveno Březen 15, 20178 r od brrrrm

zase se dohadujete nad něčím co nezměníte.

Zbytečné příspěvky.

Ja som spokojný mam Style Tour de France a všetky fičúrky k tomu.

Treba si len vybrať čo chce človek. Ja by som ocenil druhé tesnenie dverí.

Ono by stačilo, kdyby jim ta výbava fungovala a nabízeli jen to, co funguje. Takhle si nechávají platit za, s prominutím, "sračky".   Pardon za OT.

Dnes jsem si byl převzít auto na salonu,

v motorizaci 1.2 TSI již pouze skladovky...

objednat již nejdou.

Hlavně by se slušelo vrátit se k normálnímu ovládání předních oken. Jako držet čudlík furt jak k...t je pro mě ubíjející

Lepší, než točit klikou

Ja by som veľmi rád držal čudlík, aby sa stiahli/vytiahli okná.. ale ten čudlík by mal byť na diaľkovom na kľúči alebo ešte senzor na kľučke dverí..

 

Ale to už sme asi dosť v utopickom OT....

Upraveno Březen 20, 20178 r od brrrrm

Lepší, než točit klikou [emoji3]

Ještě že všichni nejsou jako ty, to bychom lezli ještě po stromech[emoji23]

na MR2018 sice ještě neběží webový konfigurátor, ale u dealerů jde auto už objednat

tak vypada, ze konfigurator se uz chysta. vcera jsem se dival a chybi v nem fabie a na strance modelu odkaz na ceniky hazi stranky v maintance modu. Uvidime jak dlouho jim to potrva, mam pocit, ze loni to bylo skoro 14 dni.

jj konfigurator nefungoval uz nekdy minuly tyden ct/pa na fabky a rapidy...

Ten slovenský funguje, ale ide vybrať iba motory MPI a TDI.

A v německém jsou stále 1.2 TSI...

fabia-cenik.pdf

tak zatim nahrubo bez konfiguratoru to je +/- plichta.

• ale vyresilo mi to problem se SUNSET a folie. predchozi pakety ho mely, ted je jen za priplatek. takze jelikoz premyslim o silnejsim zatmaveni vzadu (ted mam jen SUNSET) tak pro me vyhoda.
• smartlink+ vypada ze pujde i se swingem (nemusi byt asi bolero?)
• radio a tel na volantu? nevim zda to bude v cene nebo jen za priplatek
• tempomat v packetu zni fajn, ale otazkou pokud budu chtit ACC, zda tim si nezablokuji paket.

 

Tak jsem byl dneska nahodou v AS s otcem a bavil jsem se s prodejcem. A udajne se chysta od KT24 zruseni Trade-in bonusu na FIII. Tak uvidime zda si to Skodovka nerozmysli. Bo to je defakto pak zdrazeni o 10000.

nove katalogy s cenami 1.0TSI uz su http://www.skoda-auto.sk/SiteCollectionDocuments/cenniky/skoda_fabia_cennik.pdf

Nechapem ako v roku 2017 mozu este stale existovat nove auta kde : Mechanické ovládanie okien vpredu a vzadu

Upraveno Duben 18, 20178 r od Arts
doplnenie textu

Neviem, či si niekto objedná tie mechanické okná, keďže už Active má paket Plus za smiešnych 199€, kde je okrem klímy aj elektrika vpredu, či centrálne s diaľkovým.

 

Inak, zmeny v slovenskom cenníku takmer žiadne, akurát pridali paket Style Comfort s parkovacou kamerou, Amundsenom a Kessy za 499€..

Kolikrat, kdyz spim v aute, si rikam jak by se mi vzadu ty svihadla hodila :-)

Okna na kličku nemají důvod u nás nebýt v ceníku, když se stejně pro některé trhy nabízet budou. Reálně je má naprostá většina aut, protože naprostá většina aut má paket s klimatizací.

Posledni veta nedava smysl. Asi spis nema paket s klimou...?