Mrtvá přístrojovka mrtvé auto?

[Janotka]

Kamarád se rozhodl že umyje interiér své octavky 1,9TDI. pucoval to poctivě celý den a zřejmě tlačil na hadr více než bylo zdrávo. Protože když chtěl auto následně nastartovat zjistil, že přístrojovka nereaguje a logicky , zřejmě kvůli imobilizéru, nenastartuje ani auto.  Bud někam natekla voda nebo je někde nějaký problém, který oním "tlačením" na hadr vyhnil, protože mi říkal,  již se mi to jednou stalo, ale to stačilo počkat do druhého dne a "spravilo" se to samo.

V servisu se na to tvářili jako svatí ducha mdlého a ani po 10 dnech nevědi.

Než začnu prolejzat kabelové svazky , nesetkali jste se s podobným problémem, případně na co přednostně mrknout?

 

[Janotka]

Toš odpovím si sám, přistrojovka rozebrána, proletován y připojovací konektory a vše funkční. Čili závadou je málo pájky na připojovacích konektorech a v důsledku toho vznikají mikrotrhliny a studentky.