Dnes jsem vyměnil olej v převodovce. 1.4 TSI 103 kW 2014 PEQ, najeto 67 tkm. Výměnu jsem prováděl preventivně, protože řazení ve srovnání s O II, kterou jsem měl předtím nebylo tak nějak ono. Měl jsem podezření, že oleje v převodu může být málo. 

Postupoval jsem podle dílenské příručky. Olej jsem vypustil výpustným šroubem (velký imbus, klíč mám doma, ještě z doby, kdy jsem měl jedničkovou Fabii) a vysunutím čepu řadící vidličky (torx T40), olej jsem nalil přes vymontovaný spínač zpátečky (klíč 22), pomocí hadičky o průměru 10 mm a trychtýře. Olej jsem použil originál G 052527A2, který je strašně drahý 1 500,. za litr a, který podle p.Sixty jako jediný je možno použít.

Doživotní nolejové náplně jsem vypustil 1,8 litru, což je málo, olej nikde neunikal, nikdy nebyl měněný ani vypuštěný, asi ve škodovce šetří. Nalil jsem 2,1 l, jak je uvedeno v dílenské příručce. Vypuštěný olej byl černý, můžete porovna s barvou nového.

Řazení, celkový dojem z převodovky je  výrazně lepší, s výměnou jsem spokojen. 

No to je teda rozdíl. 

pava: tohle nemůže být po 67tkm, nebo je to auto najelo jen v kolonách...

Měnil jsem olej na svým RS po minimálně 140tkm (pokud nebylo stočený), a ten vyteklej vypadal skoro jak novej, možná o odstín tmavší než čirá barva... 

Takže buď je ten levnej olej pro běžný auta (předpokládám že škodovka tam ve výrobě nelije něco za 1500/L) výrazně horší než ten jejich "premium" (ten za 900kč/L), nebo škodovka začala brutálně cost-cuttovat i olej, nebo to je stočený... doporučuju prověřit, než ti tam rupnou třeba rozvody.

Upraveno Listopad 14, 20186 r od marek16

Auto mám přesně před čtyřmi roky koupené nové, na objednávku. Používané jako rodinné, výlety, nákupy dovolená a tak, kilometry sedí, najel jsem je já sám.

Ten olej je jen černý, jinak žádné šponky úsady apod.

wow, tak to čumím. Zajímalo by mě čím to, tohle tam nemohlo vydržet ani do alibistických 200k životnosti podle automobilky...

Upraveno Listopad 14, 20186 r od marek16

Ahojte, mozete mi povedat po kolkych kilometroch by sa mal menit olej v manualnej 6st prevodovke OIII, 2.0 TSI, 162kW?

Nikde som tuto informaciu na stranke nedohladal. Resp. informacii o olejoch je tu neprieberne vela. Neskor tuto temu zmazem, ak tu ma byt duplicitne. 

Dakujem

Ahij, dle odbornika na převodovky, pana Sixty, je doporučen interval 120tis. km...mrkni na jeho web.

před 13 minutami, Malawi napsal:

Ahij, dle odbornika na převodovky, pana Sixty, je doporučen interval 120tis. km...mrkni na jeho web.

Dakujem za info. Poprosim ta este o link na web Sixtyho.

Mas to v sz

Tiez by ma zaujimalo co sa vymeny oleja tyka v 6st. manualy 162kW.Dik

Upraveno Březen 9, 20196 r od ritch

V 7. 3. 2019 na 14:56, dakinee napsal:

Ahojte, mozete mi povedat po kolkych kilometroch by sa mal menit olej v manualnej 6st prevodovke OIII, 2.0 TSI, 162kW?

Nikde som tuto informaciu na stranke nedohladal. Resp. informacii o olejoch je tu neprieberne vela. Neskor tuto temu zmazem, ak tu ma byt duplicitne. 

Dakujem

Zdravim...kontaktoval si Sixtyho ohladne tej vymeny oleja po kolkych km cca menit?Z vyroby tam je tusim s viskozitou 75w90 s API GL4.V Millers mi odporucili tento...

Pan Sixta doporucuje pouze a jenom originalni olej...zas takova investice na vic to neni...Presne oznaceni ti reknou v AS

Zrovna pan Sixta mi říkal originál nedávat, zbytečně drahý (2.0 TDi)

Upraveno Březen 11, 20196 r od Devil...

Evidentne sa tu z pana Sixty robi rozpoltena osobnost a spochybnuje jeho odbornost ?

Spoiler

 

 

Nevim jak vy, ale ja jsem teda pri vymene prevodoveho oleje v predeslem vozidle (mechanicka prevodovka MQ350) neexperimentoval...pri mnoztsvi 2,4 l a vedomi toho,ze tam olej bude dalsich 120tis. km, nema cenu resit, jestli je drazsi o dve stovky na litr...ale je to na kazdem.

U DSG je mnozstvi větší,ale zde bych uz urcite neexperimentoval...

 

Edit: Doporucuji precist webovky pana Sixty, tam se nejen o prevodovych olejich dozvite dostatek informaci.

 

 

 

Mas pravdu,riesit dve stovky na liter nema cenu,ale tu sa riesi rozdiel v cene originalu a nahrady minimalne o dvoch tisickach (70€) za 2,3l...to len aby si bol v obraze ? 

Diky za info, to jsem fakt netusil, ze je cena takto vysoka...ja resil original za cca 400Kc/L...ale tim spis ten olej bude asi v necem specificky (aditiva), kdyz ta cenovka je takto vysoka...na druhou stranu to pro skodovku nekdo vyrabi a muze ten samy produkt prodavat za podstatne nizsi penize...

Taky sem to resil pro F3 ale 1500kč/l to je olej do raketoplanu??

Chtel jsem to menit ciste preventivne, je potřeba 2 l ....

Při ceně toho oleje mě přešla chut

 

před 19 minutami, Malawi napsal:

Diky za info, to jsem fakt netusil, ze je cena takto vysoka...ja resil original za cca 400Kc/L...ale tim spis ten olej bude asi v necem specificky (aditiva), kdyz ta cenovka je takto vysoka...na druhou stranu to pro skodovku nekdo vyrabi a muze ten samy produkt prodavat za podstatne nizsi penize...

Uz pava,zakladatel temy sa zmienil o cene originalu ? a prave preto som sa pytal ci existuje plnohodnotna nahrada,kedze aj pri vymene motoroveho oleja vypytaju menici dielov v autorizaku troj nasobok zo skutocnej ceny oleja.

Pan Sixta nepripusta iny olej ako nahradu za drahy original v mojom pripade.

V mojom passate teraz tiez bol meneny olej v manualnej prevodovke, ale nechal som to na servis a zabudol som sa opytat, co tam vlastne naliali, musim zistit. Avsak, s radenim nie je problem. Takisto aj v dsg v octavii som menil olej a isiel tam ravenol, nie original a vsetko funguje ako ma. 

 

Edit: aj do passatu mi naliali ravenol a vsetko v poriadku.

Upraveno Březen 17, 20196 r od misor1994

Rubas: Stejný postup, jen oleje jsem měl o decku víc. Co se týče oleje mě p.Sixta odpověděl takto:

 

Vy už musíte vždy používat jedině olej G 052 527 je to speciální olej, který se ve Vašem typu převodovky 02S používá od 15KT/2013.
V žádném případě nepoužívat žádný jiný olej.
I.S

Páni,moze byt toto plnohodnotna nahrada?Cislo OE sa tvari,ze ide o originalny olej,ale ta cena je az podozrivo nizka.

V 16. 3. 2019 na 0:59, Rubas napsal:

A že to je doživotní náplň?

Ona to z pohledu výrobce je doživotní náplň. Akorát to chce mírně zapátrat, jak životnost výrobku chápe výrobce. Pro něj je to zhruba doba, která odpovída životnímu cyklu prodkuktu, u VW je doba po kterou daný model vyrabí - tj. od uvedení na trh, po první facelift. Ty 4-5 let ta náplň v pohodě dá.

Opravdu potřebuješ riskovat převodovku za 50 tisíc, abys ušetřil dvojku za výměnu co uděláš jednou za životnost auta?