Objem kufru 585 lt, to není špatný

 

https://www.skoda-storyboard.com/cs/design-cs/interier-suv-skoda-enyaq-iv-vzdusny-prostorny-a-pohodlny/

Moc jsem na tohle auto zvědavý. Pokud by se šlo i cestou podpory ke snížení ceny, jako je tomu v Německu (čehož ale moc podpůrce nejsem), bude to zajímavá alternativa za druhé auto, až se bude v blízké budoucnosti měnit za jiné...

Upraveno Srpen 2, 20205 r od PetriCZECH

Návrh studenta

 

Alternativa za druhé auto na cesty do práce a zpět. Zapomněl jsem to tam napsat, upravím. Na cestu do Chorvatska postačí Karoq (až mi ho konečně dodají)...na druhou stranu, my zrovna na ježdění autem k moři nejsme. ?

Video i s historií

Enyaq

Ještě pořád nějaká ta kamufláž, ale už se blížíme ?

https://elektrickevozy.cz/clanky/na-dalnici-nas-predjel-elektromobil-skoda-enyaq-iv-nafotili-jsme-ho?fbclid=IwAR2KfPAIdjuJQnx3AJxbVFzDtpaS7pwaKfVVi5bYEK1qGeywCDPR2hqJHQo

https://www.autorevue.cz/skoda-enyaq-iv-2020-na-oficialnich-skicach-tvurce-ji-prirovnava-ke-kosmicke-lodi

https://www.auto.cz/elektricke-suv-skoda-zachyceno-na-ceskych-cestach-prohlednete-si-obe-karosarske-verze-135632?utm_source=facebook&utm_medium=dave&fbclid=IwAR1q_S28Z4XVqPj6BzdurSsPA0Um-NnMzBs7cFjC2pHUCFEI1IvAAdgfwag

O světlech

 

https://www.autoforum.cz/predstaveni/skoda-odhalila-detaily-k-designu-svetel-sve-dalsi-novinky-jen-ta-vyvijela-pres-pul-roku/

Upraveno Srpen 19, 20205 r od Jan R.

Tak se nabíjí Enyaq Coupe při testech, neměl jsem čas čekat než dobije.

3.9. by měli být ceny i konfig.

 

O interiéru

Téma ohledně elektroaut, které by asi mělo zajímat každého, kdo o nich uvažuje, nebo je již provozuje:

https://www.autoforum.cz/zajimavosti/nemci-zjistili-kolik-energie-ztraci-elektricka-auta-pri-dobijeni-tesla-je-nejhorsi/

BTW: @Pawouk Nešlo by založit nové hlavní téma v části SUV, která bude věnována nové Škodě Enyaq a toto vlákno tam již přesunout? Přeci jen, premiéra je za dveřmi :-)

Primlouval bych se zaroven o jedno hospodske tema, kde budou obvykli kritici rikat, ze se setrilo a tamhleto mela uz jejich dvacet let stara Fabia. No a kdyz uz by bylo u toho, Scala a Kamyk jsou dvojmodely a slusela by jim odbobne jako u FII/R jedna sekce.

Jsem zvědav, jestli se v ČR chytí bez podpory, Citigo e se rozprodalo rychle a toto je daleko použitelnější ( dojezd, prostor, tažné ....)

Ono se Citigo rozprodalo hlavně za tu "lepší" cenu a ještě k tomu s dotačním plánem od samotného ČEZu, ohledně výhodné sazby na dobíjení elekřiny. Nepočítám dotace, které mohly získat firmy nebo úřady, které auto kupovaly jak divé. I teď se prodává za "přijatelnou" cenu, jak podotknou někteří zastánci, protože jde koupit pod 450000,-. Nicméně Enyaq bude jiná káva, tam to koketuje s velikostí ID.4 (rozvor je stejný jak u ID.3a myslím, že tomu bude odpovídat i cena. Podotknu, že menší ID.3 začíná na 1 014 900,- ....... a vzhledem k tomu, že Enyaq má být nová vlajková loď Škody, cena tomu bude jistě odpovídat.

První série očíslovaná

 

Edice Founders Edition bude mít speciální výbavu a bude se odlišovat také designem. Tato limitovaná edice 1 895 vozů připomíná založení podniku před 125 lety.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nevím, prostě asi nejsem fanda takového designu a ani SUV. Za mě nic originálního, šokujícího. 

V té černé asi bude ucházející, no ta bílá tomu za mě opravdu nesluší. Interiér opět v duchu podivné módy situován jen na obří displej.

Celkově mi chybí jednoduchost designu, přijde mi to všechno takové naroubované na sílu. No je to jen můj názor, očekávám protichůdné reakce.

Také jsem čekal nějaký wow efekt stylu ID.3. Ale výdechy prohozeny s ovladači než u O4, vypadá to lépe. Zadní část taková nic moc.

Exteriér je typický škodovácky... nenadchne, ale určite ani neurazí. Uvidíme, čo to bude v reálnej premávke.

 

Prekáža mi jedine galimatiáš v oblasti bočných spätákov.. prečo to má delené predné bočné okná? Žeby príprava do budúcnosti na späťáky cez kamery? ID.4 to má úplne rovnako....

Více detailu

Enyaq

před 7 hodinami, brrrrm napsal:

Exteriér je typický škodovácky... nenadchne, ale určite ani neurazí. Uvidíme, čo to bude v reálnej premávke.

 

Prekáža mi jedine galimatiáš v oblasti bočných spätákov.. prečo to má delené predné bočné okná? Žeby príprava do budúcnosti na späťáky cez kamery? ID.4 to má úplne rovnako....

Vypadá to tak, že by jinak nešlo stáhnout přední okénko? Ta černá varianta vypadá na SUV od škodovky (na rozdíl od hnusných Karoqů etc) celkem schopně, obrovský displej bych musel vidět z místa řidiče, takto těžko soudit.

Veril som, že bude nejaký iný dôvod. Teraz pozerám, že podobné trojuholníky má aj golf a passat... ale leon s podobným typom späťáku nie. Neva.. je to detail, ktorý som si všimol až tu..