Ahojky lidičky neví někdo kolik cm má kufr po sklopení zadních sedaček? děkuji za informaci

165, při krátkém převozu i 170 cm

před 19 minutami, Barak napsal:

165, při krátkém převozu i 170 cm

jak dlouhá a krátká cesta? těch 170 cm se už nezavře kufr nebo proč je na 170 krátka cesta?

Z uv už mám sedadlo moc u volantu, chvili by se to dalo vydržet

Aha jo takhle :) děkuji za informaci

kufr u Karoqa dost zklamani - na delku mensi jak mam v F3 Combi, navic tam chybi ty odkladaci prihradky, co ma Fabka. To co je tady, je tak na kapesnicky :-(

 

Btw. kdyz je tam mezipodlaha a varioflex sedacky, da se tam udelat rovna plocha na lezeni?  Pocitam, ze ale zadni sedacky musi uplne ven? Ne jako ve fabce jen odklopit sedaky a sklopit operky? 

Upraveno Srpen 24, 20205 r od epo

? Tohle pobavi vzdy, hold jak se tam nevejde paleta neni to kufr.

Jeste ze na trhu je nabidka aut siroka ? a nejen koncernovych.

Realne na tridu je kufr rozumnej, srovnej s konkurenci.

Vybirat auto dle kufru budiz, ale ja nastesti jezdim na miste ridice a tam vyber zacina ?.

 

ve vsech ostatnich ohledech Karoqa chci, ale krome rizeni v nem taky budu neco vozit a hlavne prilezitostne spat. A ne, van si kvuli tomu porizovat nehodlam... jeste kouknu na Kodiaq, ale ten uz je moc velkej. Karoq by byl akorat.. 

Obavam se ze na prespani je dobry akorat Kodiaq v 7mistne verzi, kde se da vse dat do roviny. Prespani v Karoqu je pro mne (175cm) nepredstavitelne. Nevim jak je to v ostatnich verzich, ale u 4x4 s dojezdovkou a varioflex Karoq nemuze mit mezipodlahu a po vyndani sedacek je tam zas opacny skok dolu. Kdyby tam nebyla dojezdovka tak jedine po vyndani sedacek nechat nohy spadnout pod predni sedadla. Pak jsou nejake matrace namiru ale stejne to podle mne neni dost dlouhe auto na tento ucel.

hm, tak to je v pr.. :-(

zrovna 4x4 uvazuju a dojezdovku bych chtel taky mit. Kdyz se vyspime ve 2 ve Fabii3, tak jsem myslel, ze Karoq je no problem... 

Delka je ok, predni sedacky dopredu a vyjde to. I jsem to v toum pujcenem zkousel, ale prave ten schod... 

Nojo je to holt menší SUV, co se týče kufru tak na kombík tahle třída nedosáhne, a co jsem ošahal jiné SUV (bez přeměřování) tak mi přišlo že jiných vozech je místa ještě míň, trošku prostornější kufr se mi zdál u Fordu Kuga. I parametrově má v této třídě Karoq kufr spíš větší, akorát teda ty litry přidává že je vysoký. Přidávám obrázek kolik se vejde do kufru Astry kombíku a Karoqu - v Karoqu tam dám klec pro psa a to zabere tak 40% kufru, před klecí už zbývá jen pár centimetrů, v Astře-kombíku je před tou klecí ještě habakuk místa, navíc samozřejmě podlaha je rovná od nakládací hrany..

Upraveno Srpen 24, 20205 r od lukas_k

No na spani Karoq nebude, na to bude lepsi vzdy kombik. 

Porovnavani kufru je dle ucelu, kombik vetsi plocha a nizsi.

Obecne SUV mensi plocha a vyssi.

Rozhodne na klec jasne vede kombik, pokud mas dat tasky vedle sebe nebo na sebe pak je to hodne podobne a nevidim v tom problem. 
Mam kombika a cca ctvrtina objemu jsou schranky v podlaze, ktere jsem nikdy nevyuzil. Papir 510 L realne 420 L a veslo se vzdy vse.

Obecne na dovolenou clovek vzdy jede s plnym kufrem bez ohledu na velikost. Kde jsou doby kdy byly S120 s veeeeelikym kufrem ??.

Diky za srovnani! :)

Tak ja jsem cekal, ze cokoli, co je vetsi jak Fabie, na tom bude s kufrem lip... problem je ten schod… a resit to nejakou "posteli", co se da sehnat, to je naprd (= kram navic). Na te Fabce me bavi, ze clovek prijede v noci na parkoviste pod kopec, sklopi sedacky, hodi bagly dopredu, dozadu da deku, spacak a v pohode se tam do rana vyspi.

Resenim by asi byl Kodiaq, ale me se to auto proste nelibi zvenci, jak je protazene dozadu. U Karoqa se mi libi ta kompaktnost, ze je to SUV, ale porad na delku Fabie Combi, takze parkovani po meste pohoda - dokonce mi prislo, ze to ma jeste lepsi rejd jak Fabka. Navic moznost nezavisleho topeni by zimni patecni prespani povysilo na uplne jiny level :)

No nic, stejne si chci pockat na facelift, tak jeste budu spekulovat...

 

Ano rejd ze zrovna věc, kterou si u Karoqu pochvaluje dost lidí. Já přesedám z Octavia 3 na Karoq Sportline a kufr mě taky prvně odrazoval, protože do Octavie se toho vejde a vejde a vejde ? Nicméně jsem se přiklonil k argumentu kolegy, který mi řekl: "Kolíkrát něco vezeš, a kolikrát naopak vezeš jen vzduch" ....a s tím souhlasím. Pro jistotu jsem si do konfigurace hodil i tažné, kdybych vážně něco většího převážet potřeboval. Na to ostatní ten prostor stačí, sedačky se sklopit také dají a na výšku je tam prostoru přece jen více....
Každý musí volit dle priorit, kdo často něco vozí, např. klec se zvířetem, a chce SUV od Škody, ten by měl volit Kodiaqa. Cenově už ta auta až tak rozdílná nejsou, pokud člověk u Kodiaqu nepotřebuje vyšší výbavu. Já jej nechtěl proto, že je pro mě zbytečně velký a v případě výbavy Sportline i zbytečně drahý....a ojetého, či předváděčku jsem nechtěl. ?

No prave. Jezdim na hory skoro kazdy vikend, v lete, v zime. Vozim toho docela dost a bohuzel mam na auto specificke pozadavky, co vy ostatni nemate. Tazne urcite, kola na strechu rvat nehodlam. Co se nevejde do kufru, muzu vzdy dat do rakve (akorat bych asi musel koupit nove pricniky). Karoq ma vsechno, co bych chtel - robustnost proti Fabce, 4x4 dsg, jizdni rezimy, vsechny mozne asistenty, nezavisle topeni, lepsi odhlucneni, poradny motor, atd. Jen proste tahle jedina vec s kufrem a moznosti spani uvnitr je zatim pro me show stopper. Ale uvidim, nepotrebuju kupovat auto zitra, takze tak. A diky vsem za postrehy! 

A co tak na přespani si koupit na hagusy stan na auto!

Napadnost + dalsi kram navic. Komplikovana manipulace, komplikovany pristup, mrtva vaha, dalsi odpor vzduchu uz tak vysokeho auta. Tudy cesta nevede... 

U Karoqa hodně záleží na kombinaci rezervy, sedaček a pohonu, viz můj příspěvek zde:

https://forum.skodahome.cz/topic/142374-co-dokupitnekupit-vo-vybave/page/3/?tab=comments#comment-2475418

Ale na spaní to není ani v jednom případě, na to je ten kufr hodně krátký (holt SUV, kde je to nahnané výškou, ale délka je srovnatelná spíš s HB/SB než s kombi...)

Na dylku jsem se tam vesel a to jsem nemel predni sedacku na doraz, v tom problem neni. Problem bude najit kombinaci, aby tam nebyl schod.

Tohle, co jsem mel pujcene, melo dojezdovku, pevne sedacky a FWD. Ja chci Scouta 4x4, idealne s varioflexem a dojezdovkou, (bez Cantonu) ale obavam se, ze v tehle kombinaci to do roviny nepujde :(

Cely ten kufr je divne reseny - ty odkladaci "policky", to je fakt ulet. Nic se tam nevejde. I ta Fabka ma ty bocni kasliky prostornejsi a praktictejsi. Outdoorove Sport Utility, co s outdoorem a sportem bohuzel nema nic spolecneho, bohuzel :(

V té kombinaci tam bohužel asi schod bude :/ S kufrem problém nemám, ostatně nikdy jsem těm poličkám a kdoví čemu nepřišel na chuť :D