Změny:

 

1.Zrušeno clonění zrcátka u spolujezdce

2.Místo vyjímatelné svítilny 2 pevná světla

3.Odpadají hodiny na zadní části loketní opěrky

4.Canton se subwooferem pro PHEV

 

Upraveno Srpen 11, 20205 r od Dixik2

Rozumiem spravne,ze teda nakoniec aj Canton v PHEV dostane Subwoofer?Doteraz to totiz nebolo mozne.

Ano.Je tam od MY 2021.

Zase zmeny k horsiemu.

Mizí simplyClever řešení.  Už zbývá aby sebrali škrabku a deštník...

před 13 hodinami, Dixik2 napsal:

3.Odpadají hodiny na zadní části loketní opěrky

 

Neplatí to jenom pro verze bez vyhřívaných zadních sedadel?

USB u zpětného zrcátka je vázáno na těleso k velké kameře. Tzn. kde už není "velká kamera" v základu, je třeba přikoupit minimálně asistenta dálkových světel za 3 500Kč nebo čtení dopravních značek za 2 000Kč (+ alespoň Amundsen). Pokud se něco nezměnilo, jde po doplnění jedné z položek lehce dodělat tu druhou nebo Lane Assist.

 

Vypadá to, že meziverze užívaná pro FLA není vůbec montována.

To bocni zrcatko (zatmavene) je nesvar se kterym prisel Arteon a naprosto sem to nechapal a nechapu to stale.. Korunka ke korunce..

 

Upravy motoru (pridani) nejake budou? Napr. 180kW benzin z RSove O IV? Kdyz S3 prisel, mel prave i motor z puvodniho RSa..

Už někdo tuší na kolik bude naladěn TDI 147kW z hlediska krouťáku ??? Zda to bude jako u A6 na 400Nm od 1750-3000 ot/min.

před 10 hodinami, M_ike napsal:

Upravy motoru (pridani) nejake budou? Napr. 180kW benzin z RSove O IV? Kdyz S3 prisel, mel prave i motor z puvodniho RSa..

Bude ti vysvetleno, ze kdo chce vykon, ten si muze koupit 200kW motorizaci a pro ty ostatni musi stacit 140kW varianta. Ze by se mezistupen nevyplatilo vyrabet.

@bojler Kdyz ja tu tezkou "4kolku" nerad  Diky za info!  

V 12. 8. 2020 na 15:36, michal z napsal:

Už někdo tuší na kolik bude naladěn TDI 147kW z hlediska krouťáku ??? Zda to bude jako u A6 na 400Nm od 1750-3000 ot/min.

Pro pohon 4x4 / DSG : 400,0 Nm / 1 750 - 3 500 1/min

To zní vcelku dobře. Kolik odhaduješ zrychlení z 0-100. Dostane se to pod 7,5 ???

Zrychlení u výše zmiňované motorizace (tedy čtyřkolky se 147 kW ) je na 100km/h za 7,2 s a maximální rychlost 237km/h.

Predpokladam ze upravy v ramci DSG delat nebudou, takze to bude na rozjezd stejne spatny, jako to je u 140kW predchudce.. a tam to je fakt spatny  Skoda ty diesely s automatem fakt moc neumi.

Návod k obsluze 7/20:

 

B8_Superb_OwnersManual.pdf

 

 

 

Tak další změna v konfigurátoru na SIII. Nový motor 2.0 TDI 147kW je v nabídce pouze ve variantě 4x4. Krucinálhimlhergot!!! :-(

A v automate....ale ved fajn...naco by komu bolo 147kw a 400nm v predokolke.....

před 9 hodinami, Jeewee napsal:

Tak další změna v konfigurátoru na SIII. Nový motor 2.0 TDI 147kW je v nabídce pouze ve variantě 4x4. Krucinálhimlhergot!!! :-(

Kde jsi na tom byl?  Vidím ho tam i bez 4x4.  V konfigurátoru dnes ...

před 18 minutami, honza-marek napsal:

Kde jsi na tom byl?  Vidím ho tam i bez 4x4.  V konfigurátoru dnes ...

V konfiguraci s výbavou L&K tam je 147kw TDI pouze ve variantě 4x4 :-(. Teď jsem si to schválně znovu zkusil.

Asi budeš muset jít do kombíka :) tam lze 147kw i bez 4x4 v Laurinu.   Nevím proč to u sedanu nenabízí...

Ahoj, máte prosím někdo informaci zda bude ještě v nabídce varianta 4x4 a to pouze se 110kW motorem?

Děkuji

Netušíte, kdy by mohli být na salonech první předváděčky s 147kW motorem ?

 

Nedávno se objevil v konfig. dal bych tomu 2 měsíce.